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CEVA Group plc公布截至2012年3月31日的第一季度業(yè)績

2012-05-09 20:14 4992
繼續(xù)致力于結(jié)構(gòu)性變革計劃以及加大成本控制力度有助于保護(hù)利潤率。

荷蘭霍夫多普2012年5月9日電 /美通社亞洲/ -- 全球領(lǐng)先的供應(yīng)鏈管理公司基華物流(CEVA Logistics)于今日公布截至2012年3月31日的第一季度業(yè)績。

要點

  • 實現(xiàn)營業(yè)收入17.12億歐元,基于合同物流和海運的表現(xiàn)強勁
  • 經(jīng)調(diào)整的息稅折攤前利潤為6600萬歐元,下降7%,反映出市場狀況艱難
  • 資產(chǎn)負(fù)債表在轉(zhuǎn)型融資帶動下得到強化
  • 未來幾個月繼續(xù)側(cè)重確立市場地位
  • 新業(yè)務(wù)收入達(dá)5.04億歐元,超過目標(biāo)

首席執(zhí)行官John Pattullo表示:“即使在這些市況更加艱難的市場,CEVA仍取得進(jìn)展。公司的海運業(yè)務(wù)表現(xiàn)良好,合同物流業(yè)務(wù)實現(xiàn)穩(wěn)固盈利,其驅(qū)動力來自汽車和工業(yè)行業(yè)的卓越表現(xiàn)??者\市場仍具有挑戰(zhàn)性,CEVA的表現(xiàn)折射出公司許多競爭對手同類型的困境?!?/p>

截至2012年3月31日的三個月

主要財務(wù)數(shù)據(jù)(百萬歐元)    實際匯率  固定匯率 
  2011  2012  變動  2012  變動 
營業(yè)收入  1,686 1,712 2% 1,675 (1)%
經(jīng)調(diào)整的息稅折攤前利潤(1)  71 66 (7)% 63 (11)%

(1)經(jīng)調(diào)整的息稅折攤前利潤剔除了明顯屬于非經(jīng)常性項目的特定項目的影響,如重組和特定的法律費用。此前,該業(yè)績指標(biāo)被稱為特定項目前的息稅折攤前利潤。

當(dāng)季,集團(tuán)營收增長2%,至17.12億歐元(2011年:16.86億歐元)。在汽車行業(yè)(特別是亞洲和北美市場)優(yōu)異表現(xiàn),以及工業(yè)行業(yè)同比強勁增長的帶動下,合同物流業(yè)務(wù)營收上升3%。貨運管理營收總體平穩(wěn),在2011年加大管理側(cè)重力度之后,海運表現(xiàn)不俗,而空運表現(xiàn)令人失望,反映出空運市場第一季度普遍面臨困境。

集團(tuán)經(jīng)調(diào)整的息稅折攤前利潤為6600萬歐元,同比下降7%(2011年:7100萬歐元),部分原因是空運市場疲軟。繼續(xù)致力于結(jié)構(gòu)性變革計劃以及加大成本控制力度有助于保護(hù)利潤率。

2012年2月1日,CEVA與其母公司CEVA Investments Limited("CIL")順利完成一項轉(zhuǎn)型融資,消除逾5億歐元CEVA的債務(wù)以及逾3.5億歐元CIL證券。第一季度末之后,CEVA在2012年5月2日對其2013年到期的綜合信用證融通進(jìn)行再融資,方式是將其現(xiàn)有B部分于2016年到期的定期貸款增加1.5億美元,同時利用所得收入償還循環(huán)融通,其將被用來發(fā)放信用證。由于上述交易,CEVA已強化了公司的資產(chǎn)負(fù)債表實力,同時降低了利息成本。

基華物流 -- Making business flow

基華物流是世界領(lǐng)先的輕資產(chǎn)性供應(yīng)鏈管理公司,為大中型國內(nèi)和跨國公司設(shè)計與實施領(lǐng)先的供應(yīng)鏈解決方案?;A物流的全球整合網(wǎng)絡(luò)包括遍布170多個國家分級機構(gòu)以及51,000多名員工;一切都致力于一如既往地運用其業(yè)務(wù)專長為不同領(lǐng)域提供優(yōu)秀的運營和供應(yīng)鏈解決方案。在2011年12月31日截止的財年中,集團(tuán)實現(xiàn)了69億歐元營收。如需了解更多信息,請訪問網(wǎng)站:http://www.cevalogistics.com。

安全港聲明:

本新聞稿和其他不屬于歷史事實的陳述可能包含前瞻性陳述。除上文提到的假設(shè)外,還有一些因素可能導(dǎo)致實際結(jié)果和發(fā)展情況不同于這些前瞻性陳述,這些陳述包括但不限于有關(guān)近期和未來的政策變化和技術(shù)的發(fā)展帶來的實際影響,全球化,主要經(jīng)濟(jì)體的消費水平,在亞洲,歐洲和美國的經(jīng)濟(jì)衰退,包括在汽車行業(yè)的經(jīng)濟(jì)衰退,營銷和促銷支出水平,競爭對手和合資伙伴的行動,雇員成本,未來匯率和利率,稅率變化,未來的業(yè)務(wù)合并或處置和其他因素的意外成本,風(fēng)險因素和其他在基華最近的年度報告中詳細(xì)介紹的因素。有關(guān)公司及其業(yè)務(wù)的更多信息,包括可能對公司財政業(yè)績產(chǎn)生重大影響的因素,請參閱公司網(wǎng)站上的公司年度和季度報告。如果這些風(fēng)險或不確定性中的一個或多個成為現(xiàn)實,或此類風(fēng)險發(fā)展導(dǎo)致的結(jié)果惡化,或假設(shè)被證明為不正確,則實際結(jié)果可能會與預(yù)測或預(yù)期出現(xiàn)本質(zhì)差異。基華不承擔(dān)因新信息、未來事件或其它任何因素出現(xiàn)而公開更新或修訂此類聲明的意向或義務(wù)。

更多資訊,請聯(lián)系:

Anita Wei
電話:+86-21-2310-7688
電郵:anita.wei@cevalogistics.com

消息來源:基華物流
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