危機(jī)公關(guān) 相關(guān)的文章
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從“蹭飯門(mén)”開(kāi)始,伴米的危機(jī)公關(guān)犯了哪些錯(cuò)
近日,一家名為“吹米”的網(wǎng)站,進(jìn)入了哥的視線。 這家網(wǎng)站是做什么的呢? 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是做在線旅游的。它可以提供國(guó)外的兼職導(dǎo)游,讓國(guó)內(nèi)游客可以對(duì)國(guó)外某個(gè)地方有個(gè)更深程度的了解。 比如它…
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高田危機(jī)公關(guān)出奇招 號(hào)召車(chē)主關(guān)注問(wèn)題氣囊
雖然高田在處理問(wèn)題安全氣囊的召回事件中表現(xiàn)差強(qiáng)人意,但最近高田在危機(jī)公關(guān)上更進(jìn)一步,公司計(jì)劃與高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(National Highway Traffic Safety …
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耐克遭消費(fèi)者索賠240萬(wàn)美元,卻拉上蘋(píng)果做了一場(chǎng)危機(jī)公關(guān)營(yíng)銷(xiāo)秀
日前,外媒VentureBeat報(bào)道:蘋(píng)果和耐克就“因耐克FuelBand手環(huán)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)遭用戶起訴”的集體訴訟案與原告方達(dá)成和解協(xié)議,由耐克支付原告申請(qǐng)的240萬(wàn)美元賠償,即向201…
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淺談汽車(chē)行業(yè)的公關(guān)傳播技巧
品牌傳播效率問(wèn)題一直是汽車(chē)企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的話題之一,不少車(chē)企經(jīng)常糾結(jié)于在品牌傳播上的投入產(chǎn)出比問(wèn)題。雖然一個(gè)汽車(chē)品牌的打造是一個(gè)體系化工程,需要企業(yè)在多方面逐步構(gòu)建,是一個(gè)循序漸進(jìn)的…
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丑聞纏身,該如何危機(jī)公關(guān)
5月27日,本該慶祝110周年校慶的復(fù)旦大學(xué)因?yàn)橐淮纬u事件陷入風(fēng)波,官方校慶宣傳片《To My Light》被指抄襲日本東京大學(xué)2014年宣傳片《Explorer》。面對(duì)危機(jī),該…
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復(fù)旦“抄襲事件”有感:危機(jī)時(shí)刻,免談公關(guān)!
母校復(fù)旦大學(xué)的校慶宣傳片危機(jī)及其事后的舉止失措,不僅令熱心校友不勝唏噓,甚至讓對(duì)我旦懷有美好期待的友校驚詫莫名。大家在扼腕痛惜之余,也沒(méi)忘了試圖為當(dāng)局者支招,大有不急皇帝急太監(jiān)之勢(shì)…