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中化國(guó)際發(fā)力車用新材料研發(fā) 助力國(guó)產(chǎn)新能源車降本增速

2019-08-01 09:52 104159
世界大學(xué)生方程式汽車大賽開賽前夕,同濟(jì)電車隊(duì)(DIAN Racing)7月30日在上海發(fā)布了2019賽季新款電動(dòng)方程式賽車,中化國(guó)際(600500.SH)研發(fā)的復(fù)合材料應(yīng)用于新賽車車身,成為中國(guó)新能源賽車的重要技術(shù)提供商。

上海2019年8月1日 /美通社/ -- 世界大學(xué)生方程式汽車大賽開賽前夕,同濟(jì)電車隊(duì)(DIAN Racing)7月30日在上海發(fā)布了2019賽季新款電動(dòng)方程式賽車,中化國(guó)際(600500.SH)研發(fā)的復(fù)合材料應(yīng)用于新賽車車身,成為中國(guó)新能源賽車的重要技術(shù)提供商。這是中化國(guó)際深化新材料領(lǐng)域戰(zhàn)略布局過程中,研發(fā)成果轉(zhuǎn)化的又一重要體現(xiàn),未來中化制造的化工新材料將廣泛應(yīng)用于新能源車。

同濟(jì)電車隊(duì)2019賽季新款DRe19賽車揭幕
同濟(jì)電車隊(duì)2019賽季新款DRe19賽車揭幕

當(dāng)日亮相的同濟(jì)電車隊(duì)新款賽車DRe19的空氣動(dòng)力學(xué)套件端板部件,采用了中化國(guó)際研發(fā)的兩種新型熱塑性復(fù)合材料 -- 尼龍自增強(qiáng)復(fù)合材料和芳綸纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料,有效地簡(jiǎn)化了工藝流程,提高了制造效率,降低了制造成本。復(fù)合材料一般指纖維增強(qiáng)復(fù)合材料,由增強(qiáng)纖維材料與基體樹脂材料經(jīng)過模壓、拉擠、纏繞等成型工藝而形成,具有重量輕、強(qiáng)度高等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天等行業(yè),是“中國(guó)制造2025”重點(diǎn)發(fā)展突破領(lǐng)域。“十三五”國(guó)家科技創(chuàng)新規(guī)劃提出,將碳纖維及其復(fù)合材料作為科技創(chuàng)新的重大工程。

今年4月,中化國(guó)際科技創(chuàng)新中心與上?;ぱ芯吭河邢薰驹谏虾埥?lián)手建立了“中化-上?;ぴ簭?fù)合材料聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”,進(jìn)行量產(chǎn)技術(shù)及產(chǎn)品的前瞻性研究等相關(guān)工作,致力于推動(dòng)中國(guó)先進(jìn)復(fù)合材料化學(xué)品的發(fā)展,解決復(fù)合材料成本過高難以量產(chǎn)的挑戰(zhàn),滿足汽車工業(yè)日益增長(zhǎng)的輕量化需求。

當(dāng)日參加新車揭幕的中化國(guó)際科技創(chuàng)新中心應(yīng)用工程師凌達(dá)說:“作為先進(jìn)復(fù)合材料應(yīng)用技術(shù)研究的先鋒,中化國(guó)際復(fù)合材料團(tuán)隊(duì)新開發(fā)的高強(qiáng)度、高模量、易噴涂的高性能聚烯烴熱固性樹脂也將于不久的將來在新能源汽車行業(yè)得以推廣和應(yīng)用,以解決汽車復(fù)合材料部件的量產(chǎn)難題?!?/p>

在2019年新賽季,中化國(guó)際復(fù)合材料團(tuán)隊(duì)還與同濟(jì)電車隊(duì)開展了一系列的深入合作,協(xié)助同濟(jì)電車隊(duì)提高研發(fā)效率,降低車身殼體重量,提高表觀質(zhì)量。

中化國(guó)際創(chuàng)新中心應(yīng)用工程師凌達(dá)在新車發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)演講
中化國(guó)際創(chuàng)新中心應(yīng)用工程師凌達(dá)在新車發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)演講

中化國(guó)際是《財(cái)富》世界500強(qiáng)中國(guó)中化集團(tuán)公司化工板塊的旗艦企業(yè),是中化集團(tuán)旗下首家登陸資本市場(chǎng)的上市公司,是在農(nóng)用化學(xué)品、中間體及新材料、聚合物添加劑等領(lǐng)域具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的大型國(guó)有控股公司,業(yè)務(wù)遍布全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。近年來,中化國(guó)際將“新能源、新材料、生物產(chǎn)業(yè)”列為三大戰(zhàn)略方向,高性能新材料是其重點(diǎn)發(fā)展方向之一。除了先進(jìn)復(fù)合材料以外,高性能膜材料、鋰電池材料、芳綸、高強(qiáng)聚乙烯等也是中化國(guó)際在新材料領(lǐng)域的布局重點(diǎn)。

DIAN Racing電車隊(duì)是一支大學(xué)生電動(dòng)方程式賽車車隊(duì),隸屬于同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院創(chuàng)新基地,專注于設(shè)計(jì)制造高規(guī)格新能源賽車,自2013年成立起每年推出一款電動(dòng)方程式賽車,多次在國(guó)內(nèi)外大賽中榮獲殊榮。世界大學(xué)生方程式汽車大賽(Formula SAE/Formula Student)是世界頂級(jí)的學(xué)生級(jí)別方程式汽車賽事,其中包括德國(guó)站(FSG)、日本站(SFJ)等系列賽事。中國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽(FSC)由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)主辦。2019賽季SFJ將于8月下旬正式開賽FSC則是在11月中旬,同濟(jì)DIAN Racing電車隊(duì)將參加上述兩個(gè)大賽。

消息來源:中化國(guó)際
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