omniture

SAE 2018 汽車(chē)智能與網(wǎng)聯(lián)技術(shù)國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議在昆山順利召開(kāi)

2018-08-21 17:21 8064
SAE 2018 汽車(chē)智能與網(wǎng)聯(lián)技術(shù)國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議于8月14日在昆山盛大開(kāi)幕。

昆山2018年8月21日電 /美通社/ -- SAE 2018 汽車(chē)智能與網(wǎng)聯(lián)技術(shù)國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議于8月14日在昆山盛大開(kāi)幕,本次大會(huì)共吸引了來(lái)自各地的400多位政府、學(xué)術(shù)、OEM 及產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)代表前來(lái)參會(huì)。

左上:SAE International 中國(guó)區(qū)總經(jīng)理 徐秉良先生;左下:北京航空航天大學(xué)副校長(zhǎng) 王云鵬 博士;右上:昆山市人民政府副市長(zhǎng) 肖立中先生;右下:昆山市委組織部常務(wù)副部長(zhǎng)、人才辦主任 陳青林先生
左上:SAE International 中國(guó)區(qū)總經(jīng)理 徐秉良先生;左下:北京航空航天大學(xué)副校長(zhǎng) 王云鵬 博士;右上:昆山市人民政府副市長(zhǎng) 肖立中先生;右下:昆山市委組織部常務(wù)副部長(zhǎng)、人才辦主任 陳青林先生

SAE International 中國(guó)區(qū)總經(jīng)理徐秉良先生、北京航空航天大學(xué)副校長(zhǎng)王云鵬博士、昆山市人民政府副市長(zhǎng)肖立中先生、昆山市委組織部常務(wù)副部長(zhǎng)、人才辦主任陳青林先生分別為本次大會(huì)致開(kāi)幕辭。

本次大會(huì)共邀請(qǐng)了30多位來(lái)自中美日法4國(guó) OEM、一級(jí)供應(yīng)商、學(xué)術(shù)界等的技術(shù)大拿在2天的時(shí)間里分別從智能汽車(chē)技術(shù)、網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)與安全、傳感器、傳感和感知、智能汽車(chē)的工具和方法、人-車(chē)-環(huán)境交互、自動(dòng)駕駛汽車(chē)落地的商業(yè)模式以及共享出行幾大方面展開(kāi),其中超過(guò)80%以上的演講嘉賓都擁有博士學(xué)位,且均是行業(yè)領(lǐng)軍專(zhuān)家。

北京航空航天大學(xué)副校長(zhǎng)王云鵬博士、中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長(zhǎng)王笑京博士、美國(guó)福特汽車(chē)自動(dòng)駕駛與控制研發(fā)、機(jī)器人與 AI 領(lǐng)域技術(shù)專(zhuān)家呂健波博士從全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的角度分別以《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)信息安全實(shí)踐與展望》、《數(shù)字化和智能化推動(dòng)道路交通的演講》和《智能汽車(chē)與智慧出行》為題發(fā)表了主旨演講。

SAE 2018 汽車(chē)智能與網(wǎng)聯(lián)技術(shù)國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議于8月14日在昆山盛大開(kāi)幕
SAE 2018 汽車(chē)智能與網(wǎng)聯(lián)技術(shù)國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議于8月14日在昆山盛大開(kāi)幕

美國(guó)國(guó)家科學(xué)院和藝術(shù)與科學(xué)學(xué)院雙院士、美國(guó)斯坦福大學(xué)神經(jīng)科學(xué)研究所副主任、美國(guó)斯坦福大學(xué)認(rèn)知和神經(jīng)生物成像中心主任 Brian Wandell 博士和美國(guó)通用汽車(chē)攝像頭、激光雷達(dá)和傳感技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人張文德博士從自動(dòng)駕駛傳感器、雷達(dá)、成像著手分別以《圖像系統(tǒng)仿真》、《自動(dòng)駕駛感知技術(shù)》為主題發(fā)表了主旨演講,從專(zhuān)業(yè)的技術(shù)視角,深入地解讀了相關(guān)技術(shù)成果及未來(lái)方向。

美國(guó)加州大學(xué)伯克利分校交通研究所加州先進(jìn)交通技術(shù)項(xiàng)目(California PATH)安全研究項(xiàng)目負(fù)責(zé)人詹景堯博士、法國(guó)法雷奧頂尖行業(yè)專(zhuān)家 HeinrichGotzig 從機(jī)器學(xué)習(xí)為切入點(diǎn),發(fā)表了《機(jī)器學(xué)習(xí)在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中的應(yīng)用》和《以環(huán)境感知為重點(diǎn)的自動(dòng)駕駛深度學(xué)習(xí)的可能性》為題主旨報(bào)告。

日本東京大學(xué)交通創(chuàng)新協(xié)同研究中心主任、JSAE 日本汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)須田義大博士以《下一代移動(dòng)出行的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)》為題,描述了近年來(lái)生態(tài)系統(tǒng)的探索趨勢(shì),并介紹了近年來(lái)日本的開(kāi)放道路測(cè)試實(shí)例以及的商業(yè)模式的實(shí)驗(yàn)案例

除了以上8位專(zhuān)家為本次大會(huì)發(fā)表了主旨演講以外,另有近30位行業(yè)技術(shù)大拿,分別根據(jù)自動(dòng)駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)具體細(xì)分領(lǐng)域從技術(shù)角度發(fā)表了專(zhuān)業(yè)的技術(shù)報(bào)告。

大會(huì)較佳論文頒獎(jiǎng)儀式
大會(huì)較佳論文頒獎(jiǎng)儀式

此外,本次學(xué)術(shù)大會(huì)還吸引了200多篇學(xué)術(shù)論文投稿,超過(guò)600人次的全球?qū)<覅⑴c審稿,最終46篇論文成功獲得發(fā)表,其中22篇優(yōu)秀論文獲選在本次大會(huì)上進(jìn)行宣講,3篇論文獲得較佳論文。本次學(xué)術(shù)大會(huì)上所發(fā)表的論文都將收錄在 SAE Mobilus 數(shù)字圖書(shū)館,以及 EI 檢索。

SAE International 國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)作為全球領(lǐng)先的橫跨航空航天、汽車(chē)、商用車(chē)及工程農(nóng)用機(jī)械的行業(yè)中立性社會(huì)團(tuán)體,產(chǎn)業(yè)界、政府和學(xué)術(shù)界之間的橋梁與召集人,已聯(lián)合各界專(zhuān)家從功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、隱私、互操作性、車(chē)輛及系統(tǒng)性能需求、測(cè)試規(guī)程等方面,成立了30多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)及工作組,開(kāi)展相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范制定工作,以此來(lái)盡較大的力量促進(jìn)自動(dòng)駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步向前推進(jìn)。

本次大會(huì)是由 SAE International 國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)、北京航空航天大學(xué)、昆山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、昆山市人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室聯(lián)合主辦。自去年 SAE 2017汽車(chē)智能與網(wǎng)聯(lián)技術(shù)國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議首次在昆山開(kāi)發(fā)區(qū)舉辦后,先后有多個(gè)該領(lǐng)域科技項(xiàng)目落戶(hù)開(kāi)發(fā)區(qū)。

消息來(lái)源:SAE 中國(guó)辦公室
China-PRNewsire-300-300.png
全球TMT
微信公眾號(hào)“全球TMT”發(fā)布全球互聯(lián)網(wǎng)、科技、媒體、通訊企業(yè)的經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)、財(cái)報(bào)信息、企業(yè)并購(gòu)消息。掃描二維碼,立即訂閱!
collection