第六屆SAE 2024國際汽車安全大會在上海國際汽車城成功召開

上海2024年6月3日 /美通社/ -- 2024年5月30-31日，由SAE International主辦，上海國際汽車城協(xié)辦的"SAE 2024國際汽車安全大會"在上海隆重舉行。本次大會通過線下和線上同步直播的方式進行，為期兩天。大會主題涵蓋智能安全防護、智能駕駛安全、操作系統(tǒng)與芯片技術、仿真與安全虛擬測評、信息與網絡安全、預期安全與SOTIF等領域，并頒發(fā)了第二屆SAE汽車安全優(yōu)秀獎。

作為SAE在中國舉辦的第六屆汽車安全大會，吸引了50多位國內外杰出企業(yè)家、技術專家和行業(yè)學者參與。他們通過主題報告、分論壇和圓桌對話等形式分享了最新的技術研發(fā)成果，探討了前沿技術趨勢，交流了寶貴的經驗與見解。大會以其高度的專業(yè)性和權威性，吸引了近500名相關行業(yè)人士線下參會。

大會全體會議由同濟大學汽車學院院長張立軍主持，上海國際汽車城（集團）有限公司總經理潘曉紅和SAE International中國區(qū)總經理徐秉良出席并致開幕辭。

潘曉紅總經理表示，汽車城在過去20多年里始終致力于推動汽車安全與創(chuàng)新的發(fā)展。在技術安全、數據中心建設與運營、智能網聯(lián)建設、實驗室工作，以及軟件園與智慧出行等方面，汽車城秉承開放和合作的原則，致力于為行業(yè)發(fā)展搭建良好的合作生態(tài)。她期待各方共同努力，為汽車行業(yè)，特別是汽車安全領域，做出更多貢獻。

徐秉良總經理在致辭中指出，盡管汽車安全技術在近幾十年取得了顯著進展，但交通事故仍是全球范圍內造成人員傷亡和財產損失的主要原因之一。尤其在當前快速發(fā)展的城市環(huán)境和日益復雜的交通網絡中，汽車安全問題更加嚴峻。中國正在從制造大國向制造強國轉變，汽車行業(yè)也在邁向更高質量和安全性的新階段。我們肩負著重要歷史使命，需要以開放姿態(tài)與國際社會深入合作，分享經驗，交流技術，共同應對全球汽車安全的挑戰(zhàn)。

吉林大學汽車工程學院院長高鎮(zhèn)海在《汽車主動安全技術發(fā)展現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)》的主題演講中，圍繞底盤集成開發(fā)與保護，瞄準智能化與電動化趨勢，介紹了新一代智能電動汽車的設計理論和控制方法，帶來了關于汽車主動安全技術發(fā)展的全新知識體系。

美國通用汽車公司研究所系統(tǒng)安全技術院士Rami Debouk發(fā)表了《汽車功能安全之旅——ISO 26262的歷史和最新挑戰(zhàn)》的主題演講，深入介紹了ISO 26262的歷史、內容、主要挑戰(zhàn)及最新問題。

上汽通用汽車泛亞汽車技術中心車輛安全集成技術總監(jiān)沈海東在《安全是智電時代的行業(yè)底線——上汽通用汽車車輛安全集成策略介紹》中，提出了電安全、數字化和穩(wěn)健性三位一體的開發(fā)策略，并展望了汽車安全智能化時代的未來。

交通運輸部公路科學研究院汽車運輸研究中心主任周煒以《自動駕駛汽車運輸服務的思考與探索》為主題，介紹了自動駕駛商業(yè)化應用現(xiàn)狀及合規(guī)化應用思路。

吉利汽車集團中央研究院資深總工程師楊和平在《吉利汽車研究院在智能安全保護方面的探索》的主題演講中，介紹了吉利在智能安全保護方面的研究和開發(fā)。

蔚來汽車首席數字安全官盧龍在《智能電動汽車的五維安全》的演講中，介紹了蔚來智能電動汽車的五維安全理念，包括被動安全、電池安全、冗余安全、智駕安全和信息安全。

大會期間還舉辦了第二屆汽車安全優(yōu)秀獎評選活動，并設立展覽和展示區(qū)域，展示了眾多企業(yè)的創(chuàng)新產品和技術方案，搭建了供應商與用戶、技術開發(fā)者與市場需求者之間的交流與合作平臺。

本次大會共設1個主旨論壇和6個分論壇，涵蓋智能安全防護、智能駕駛安全、操作系統(tǒng)與芯片技術、仿真與安全虛擬測評、信息與網絡安全、預期安全與SOTIF等主題。來自各大高校、企業(yè)和研究機構的專家和項目負責人，就相關安全議題發(fā)表了見解，分享了前沿技術和行業(yè)思考。

此次大會的成功舉辦為與會嘉賓和參與者提供了一個廣闊的思想碰撞和交流平臺，有力推動了汽車安全產業(yè)技術的交流與落地。在電動化和智能化的大背景下，大會不僅促進了新技術的分享與合作，也為未來汽車安全技術的發(fā)展提供了參考方向。通過深入的探討和實際案例分析，與會者更加深刻地認識到科技創(chuàng)新在提升汽車安全性能中的關鍵作用，為行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎，推動了汽車安全領域邁向新的高度。