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2015汽車電商峰會召開 領(lǐng)軍人物講述風(fēng)口上的正確姿勢

車享
2015-09-18 10:00 7191
9月13日,2015中國互聯(lián)網(wǎng)汽車電商峰會在北京舉行,行業(yè)大佬們悉數(shù)到場。車享CEO夏軍、車享二手車事業(yè)部總經(jīng)理吳宏出席會議,與業(yè)界同行分享了車享的破界與生長之路。

上海2015年9月18日電 /美通社/ -- 9月13日,2015中國互聯(lián)網(wǎng)汽車電商峰會在北京舉行,行業(yè)大佬們悉數(shù)到場。車享CEO夏軍、車享二手車事業(yè)部總經(jīng)理吳宏出席會議,與業(yè)界同行分享了車享的破界與生長之路。

車享CEO夏軍在峰會上發(fā)表精彩演講
車享CEO夏軍在峰會上發(fā)表精彩演講

三年前,上汽集團(tuán)打破傳統(tǒng)汽車制造和銷售模式,打造國內(nèi)首個傳統(tǒng)車企自營的“全生命周期”電商平臺 -- 車享。從第一個吃螃蟹的人到現(xiàn)在的行業(yè)領(lǐng)軍者,車享CEO夏軍在峰會上發(fā)表了《那些年我們跳過的坑》主題演講并參與圓桌對話,分享汽車制造商獨(dú)立創(chuàng)辦電商平臺的經(jīng)驗與體悟。

 夏軍坦言,在探索“傳統(tǒng)汽車銷售服務(wù)業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”的新型業(yè)務(wù)模式過程中,車享團(tuán)隊并非一路坦途,他們跳過三個典型的“大坑”,在跌倒中總結(jié)出三條對應(yīng)的策略:第一,避免盲目的互聯(lián)網(wǎng)崇拜。汽車銷售服務(wù)行業(yè)的O2O轉(zhuǎn)型相當(dāng)于以百米沖刺的速度跑馬拉松,既要擁有互聯(lián)網(wǎng)的開放性、創(chuàng)新性,也要結(jié)合傳統(tǒng)業(yè)務(wù)實際情況,制定長期的作戰(zhàn)規(guī)劃和各階段的行動方案與行為準(zhǔn)則;第二,避免脫離自身實際的依樣畫葫蘆。作為在行業(yè)中有一定積淀的傳統(tǒng)企業(yè),所具備的資源、優(yōu)勢、能力和基因是純粹的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊所不具備的。結(jié)合行業(yè)趨勢和自身優(yōu)勢找到合適的業(yè)務(wù)切入點(diǎn),才能在市場中占有不可取代的一席之地;第三,避免虛榮的目標(biāo)設(shè)置。不要單純地把PV、UV、用戶數(shù)量等互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊所追捧的數(shù)據(jù)作為判斷成功的指標(biāo)。汽車電商要回歸商業(yè)本質(zhì),做好對用戶、商戶的價值建設(shè)和服務(wù)提升。

在探討二手車電商模式的圓桌對話中,車享二手車事業(yè)部總經(jīng)理吳宏秉承了車享“真正為用戶和商戶創(chuàng)造價值”的理念。他指出,互聯(lián)網(wǎng)在一定程度上解決了二手車交易中價格、車況信息不對稱、信息傳遞受眾面窄、交易效率低等痛點(diǎn),但由于二手車發(fā)展特殊的業(yè)務(wù)形態(tài),其低頻、高價、一車一況、缺乏標(biāo)準(zhǔn)化等本質(zhì)問題并非僅依靠互聯(lián)網(wǎng)就能有跳躍性轉(zhuǎn)變。做好互聯(lián)網(wǎng)二手車業(yè)務(wù),要少些浮躁多些沉淀,踏實地把產(chǎn)品、承接渠道、支撐業(yè)務(wù)發(fā)展的團(tuán)隊一步步打磨精細(xì)。

車享二手車事業(yè)部總經(jīng)理吳宏參加二手車電商圓桌對話
車享二手車事業(yè)部總經(jīng)理吳宏參加二手車電商圓桌對話

“車享到今天我們已經(jīng)很清晰自己整個的發(fā)展戰(zhàn)略,我們要構(gòu)建一個天羅地網(wǎng)?!痹诜窒砹塑囅硪宦纷邅淼慕?jīng)驗和教訓(xùn)后,夏軍向與會嘉賓描繪了車享的現(xiàn)在和未來。經(jīng)過三年磨礪,尤其是上線一年半的業(yè)務(wù)迭代和完善,獨(dú)樹一幟的“車享模式”已經(jīng)輪廓清晰。在C2B模式“用戶至上”的價值驅(qū)動下,車享要達(dá)成的目標(biāo)有兩個:第一是實現(xiàn)線上和線下的一體化,讓用戶能夠在線上和線下之間自由切換;第二是各業(yè)務(wù)線融會貫通,最終呈現(xiàn)給終端用戶汽車消費(fèi)全生命周期的一站式服務(wù)。

車享是“中國互聯(lián)網(wǎng)汽車電商聯(lián)盟”發(fā)起單位之一, 將發(fā)揮其標(biāo)桿性作用,共促全行業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”的轉(zhuǎn)型升級
車享是“中國互聯(lián)網(wǎng)汽車電商聯(lián)盟”發(fā)起單位之一, 將發(fā)揮其標(biāo)桿性作用,共促全行業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”的轉(zhuǎn)型升級

車享是這樣規(guī)劃的,也是這樣踐行的。夏軍介紹說,目前,車享平臺覆蓋買車、養(yǎng)車、用車、賣車的線上業(yè)務(wù)體系已比較成熟,9月20日,將正式推出“全生命周期”連鎖實體服務(wù)品牌“車享家”,依托上汽集團(tuán)線下的豐富資源和成熟經(jīng)驗,與線上業(yè)務(wù)實現(xiàn)無縫對接。

一個為汽車消費(fèi)“提供真正站在消費(fèi)者視角的服務(wù),連接友好的情感,創(chuàng)造較佳的體驗,打造真正貫通OTO的服務(wù)載體”已清晰地呈現(xiàn)在我們面前,它將改造整個汽車消費(fèi)生態(tài)圈,實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的價值重構(gòu)。

圖片 - http://photos.prnasia.com/prnh/20150917/0861508798-a
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圖片 - http://photos.prnasia.com/prnh/20150917/0861508798-c

消息來源:車享
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