上海2015年8月3日電 /美通社/ -- 6月24-26日舉辦的中國二手車行業(yè)大會上，來自中國汽車流通協(xié)會的權威報告預測顯示，2015年度中國二手車成交量將突破1000萬大關。毋庸置疑，二手車產業(yè)極具潛力，在資本大量涌入、互聯網企業(yè)高調崛起的當下，這片廣闊的藍海更是爆發(fā)出無限可能性。然而，對于二手車企業(yè)，尤其是各大電商平臺來說，這是一個較好的時代，也是最壞的時代。伴隨機遇而來的，是空前激烈的競爭格局與風險，以及市場升級過程中對企業(yè)越來越高的要求。在這場優(yōu)勝劣汰的市場大潮沖擊下，不進則退，如何提升自己在 O2O 服務環(huán)節(jié)中的“廣度”和“深度”，進而夯實競爭力，勢必將成為各大電商平臺的首要課題。
二手車O2O 的雙輪驅動
回顧2015年上半年度二手車市場的發(fā)展歷程，不難發(fā)現，“互聯網+”和“O2O”已然成為熱門的關鍵詞。當下最流行 O2O 商業(yè)模式，其兩個“O”分別代表 Online和Offline，即線上和線下服務。無數事實證明，雙輪并驅才能推動 O2O 模式的良性發(fā)展。然而，在互聯網思維大行其道的二手車市場，存在著互聯網技術被過度渲染，導致線上平臺蓬勃發(fā)展、線下服務缺失的局面。由于二手車具有“一車一況”“一車一價”的特點，這種服務廣度上的局限，往往會導致整個二手車 O2O 業(yè)務鏈條的斷層，不利于電商平臺的長遠發(fā)展。對于許多由信息平臺轉型為交易平臺的二手車電商，這一情況尤為凸顯。
線下力量拓寬二手車 O2O 廣度
對此，上汽車享拍總經理吳宏直言：“沒有線下力量的支持，O2O 業(yè)務是很難做大的”。作為中國首個汽車集團背景二手車 O2O 競價交易平臺，車享拍非常注重線下業(yè)務與線上平臺的并重推進，培養(yǎng)了一支經驗豐富的線下專業(yè)團隊，網點遍布上海、北京、天津、杭州、成都等9個城市多個地區(qū)。從權威的檢測評估到售后服務、手續(xù)代辦等，都有線下團隊進行及時跟進，以貼心服務迎合互聯網聚攏效應帶來的大量用戶需求，拓寬服務廣度。而線下發(fā)力的整個過程中，在線競價拍賣等線上環(huán)節(jié)則依托互聯網技術優(yōu)勢及專業(yè)運營團隊，與線下環(huán)節(jié)緊密結合，形成良性循環(huán)的 O2O 閉環(huán)服務，如同一對巨輪推動整個業(yè)務的運作?，F在，車享拍正在全國范圍內布局10,000家線下門店，提供汽車后市場服務，包括維修、保養(yǎng)、交車、提車等，實現服務廣度上的持續(xù)突破。
二手車O2O電商的服務深度
對于二手車 O2O 電商而言，相較于服務廣度，更容易被忽視的是在業(yè)務鏈各環(huán)節(jié)上的服務深度。許多B2B、C2B、B2C、C2C、C2B2C 等各種模式的二手車 O2O 電商，現在都在進行資源整合，拓寬業(yè)務覆蓋面，為用戶提供遍及二手車業(yè)務鏈各個環(huán)節(jié)的廣泛服務，包括車況檢測評估、競拍、二手車金融、過戶、上牌等等，以爭取更高的市場占有率。然而，從市場反饋來看，這些看似全方位的服務，卻很少能將每項服務都做得深入到位，真正迎合用戶的深層次需求。也正因為二手車 O2O 電商在各環(huán)節(jié)上服務深度的缺失，用戶難以產生足夠的信任感。幸而，以汽車享拍為代表的一些二手車 O2O 電商，已意識到這一問題，正大力加強各業(yè)務鏈環(huán)節(jié)的服務深度。
以車享拍為例，其擁有汽車集團背景，對汽車的認知相較于其他電商而言，具備先天優(yōu)勢。但車享拍并沒有滿足于以往的經驗積累，而是在此優(yōu)勢基礎上，參考上汽完善的機動車評估標準和國外眾多二手車企業(yè)的專業(yè)評估檢測經驗，推出上汽背書的 AICS 檢測評估體系，并在實際運用中不斷總結經驗，進行深化和優(yōu)化。車享拍的專業(yè)評估師，在評估車況時，會根據 AICS 體系嚴格進行兩百余項細節(jié)檢測，出具可靠、精準、公正的評估證書，確保上線競拍的車輛估值透明可信，推動上下游用戶利益較大化。據悉，AICS 檢測評估產品將于近期進行重大更新，推出最新3.0版本，令業(yè)界頗為矚目。此外，車享拍還在建立一個涵蓋海量檢測評估實際操作信息的知識庫，通過這樣一個系統(tǒng)化的庫，在 AICS 標準體系外，賦予了車享拍檢測評估工作一個龐大的實踐經驗寶庫，足以為用戶提供更具公信力的評估服務。不僅是檢測評估環(huán)節(jié)，車享拍在線上競拍、代辦手續(xù)、會員服務等各個環(huán)節(jié)，都精益求精，不斷深化革新，杜絕浮于表面的服務，深挖二手車 O2O 電商的服務潛力。
“中國汽車消費市場已告別高增長時代，二手汽車取代新車市場地位、成為汽車消費市場主體已是大勢所趨，二手車市場未來或將成為產業(yè)發(fā)展的新引擎?！敝袊嚵魍▍f(xié)會副秘書長沈榮在首屆中國二手車行業(yè)大會上如是說。中國二手車 O2O 電商能否把握新一輪機遇，著力于開拓 O2O 業(yè)務的廣度與深度，將二手車產業(yè)推向新高，值得期待。
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