媒體關(guān)系 相關(guān)的文章
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最好的公關(guān)傳播的形式就是沒有形式
本期美通社媒體高層訪談,深圳晚報財經(jīng)雜志中心副主任陶琪探討了對公關(guān)與媒體關(guān)系的看法。 公關(guān)人與媒體人:關(guān)系怎么處? 目前在中國大陸地區(qū)企業(yè)對于公關(guān)關(guān)系的重視程度,還是有所欠缺的。哪…
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記者見到公關(guān)就抓狂?答案都在這里!
美通君編者按: 為了編譯這篇稿子,我們提前做了些小調(diào)查,也與一些至今在PR一線的朋友聊天,讓他們回顧這10年,也可能不用10年,3年間PR行業(yè)的變化及現(xiàn)象,得到了些局部的感性的回復…
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每個人都說在做運營,誰能做的更“聰明”些?
本文為 KrLass 第一期第三課分享內(nèi)容整理,本節(jié)課分享人是華米科技運營總監(jiān)楊帆,曾任職于新浪(負責內(nèi)容類運營)、百度(負責 PC 端搜索優(yōu)化,類產(chǎn)品運營)和聯(lián)想(…
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華爾街日報網(wǎng)前副主編:用戶會付費訂閱有深度的新聞
很長一段時間,《華爾街日報(WSJ)》這家美國發(fā)行量最大的報紙在網(wǎng)絡時代的成功轉(zhuǎn)型,一直是中國媒體人津津樂道的話題。 面對互聯(lián)網(wǎng)的巨大沖擊,這家在全球范圍內(nèi)備受尊敬的報紙從上世紀9…
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淺談汽車行業(yè)的公關(guān)傳播技巧
品牌傳播效率問題一直是汽車企業(yè)重點關(guān)注的話題之一,不少車企經(jīng)常糾結(jié)于在品牌傳播上的投入產(chǎn)出比問題。雖然一個汽車品牌的打造是一個體系化工程,需要企業(yè)在多方面逐步構(gòu)建,是一個循序漸進的…
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學著當一頭沉默的豬:深度剖析互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)創(chuàng)始人對外公關(guān)傳播策略
美通君編者按: 創(chuàng)業(yè)公司要不要做公關(guān)?什么時機做?該怎么做?如何定策略建團隊?如何讓媒體、投資者、大眾知道你?不同階段怎么講故事?挖掘機技術(shù)哪家最強?美通君整理了一部【創(chuàng)業(yè)公司之公…