omniture

持續(xù)關(guān)注安全駕駛,助力實(shí)現(xiàn)可持續(xù)出行

大陸集團(tuán)與和眾澤益聯(lián)合發(fā)布“2018-2020中國(guó)青年注意力分散與交通事故白皮書”
2021-07-12 10:26 4171
2021年7月9日,科技公司大陸集團(tuán)攜手公益組織和眾澤益于上海聯(lián)合發(fā)布《2018-2020中國(guó)青年注意力分散與交通事故白皮書》,展示歷時(shí)三年的調(diào)研成果。
  • 大陸集團(tuán)聯(lián)合公益組織和眾澤益共同發(fā)布調(diào)研報(bào)告《2018-2020中國(guó)青年注意力分散與交通事故白皮書》,持續(xù)關(guān)注安全駕駛,助力實(shí)現(xiàn)未來(lái)可持續(xù)出行
  • 白皮書報(bào)告顯示“注意力不集中”對(duì)青年駕駛員發(fā)生交通事故的影響度亟需重視, 對(duì)駕駛注意力分散的安全意識(shí)提升會(huì)帶來(lái)駕駛行為的改善,青年駕駛員的交通事故發(fā)生率會(huì)降低
  • 作為有社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)公民,大陸集團(tuán)一直致力于可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,旨在為員工、環(huán)境及社會(huì)做出積極貢獻(xiàn)。大陸集團(tuán)于2020年年底發(fā)布集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展路線,致力于成為行業(yè)新標(biāo)桿

上海2021年7月12日 /美通社/ -- 2021年7月9日,科技公司大陸集團(tuán)攜手公益組織和眾澤益于上海聯(lián)合發(fā)布《2018-2020中國(guó)青年注意力分散與交通事故白皮書》,展示歷時(shí)三年的調(diào)研成果。大陸集團(tuán)是汽車行業(yè)內(nèi)就“出行安全”這一社會(huì)熱點(diǎn)議題的細(xì)分領(lǐng)域進(jìn)行深度調(diào)研研究的前沿企業(yè)。該調(diào)研成果不僅契合聯(lián)合國(guó)2030可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)(SDGs)中減少道路交通傷亡的行動(dòng)計(jì)劃,同時(shí)也響應(yīng)了國(guó)家各級(jí)政府關(guān)于促進(jìn)道路交通安全, 加強(qiáng)道路交通安全治理與宣傳教育的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。調(diào)研報(bào)告進(jìn)一步為汽車行業(yè)提升安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)智能駕駛的開發(fā)和普及提供一定的參考意義和數(shù)據(jù)支持。

大陸集團(tuán)深知道路交通安全已經(jīng)成為全世界共同關(guān)注得重要議題,因此,大陸集團(tuán)早在10年前就發(fā)起“安全駕駛 我承諾”青年安全駕駛培訓(xùn)項(xiàng)目,憑借可持續(xù)的項(xiàng)目體系、與時(shí)俱進(jìn)的知識(shí)和數(shù)據(jù)以及采用“培養(yǎng)志愿者培訓(xùn)師”的傳播機(jī)制,公司持續(xù)普及道路安全行為,積極推廣安全駕駛正確的駕駛習(xí)慣,幫助減少道路交通傷亡。

大陸集團(tuán)中國(guó)區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官湯恩先生表示:“大陸集團(tuán)于2020年12月發(fā)布集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,致力于成為行業(yè)新標(biāo)桿。作為可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要環(huán)節(jié)之一,大陸集團(tuán)積極踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任義務(wù),助力安全駕駛理念的傳播。我們也希望能號(hào)召全行業(yè)關(guān)注駕駛安全在社會(huì)和技術(shù)層面的討論,與汽車和出行行業(yè)的同仁們一起攜手同行,用技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)為中國(guó)創(chuàng)造一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的美好出行而共同努力?!?/p>

今天發(fā)布的注意力分散與交通事故白皮書三年的調(diào)研成果,通過(guò)跨時(shí)間調(diào)研數(shù)據(jù)對(duì)比,為推動(dòng)青年人提升道路安全意識(shí)提供數(shù)據(jù)化指導(dǎo)意見,同時(shí),大陸集團(tuán)也致力于研發(fā)和提供增加車輛安全性的高品質(zhì)產(chǎn)品和技術(shù),并減少因注意力分散而引起的潛在安全問(wèn)題,例如大陸集團(tuán)的駕駛艙監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可以監(jiān)測(cè)駕駛員的注意力情況,全面了解駕駛員和乘客的狀態(tài)和需求,確保駕駛的安全。

盡管近年來(lái)中國(guó)道路交通事故降幅明顯,但是依然高發(fā)。目前,中國(guó)道路交通事故年死亡人數(shù)仍高居世界第二位。據(jù)世界衛(wèi)生組織發(fā)布的《道路安全全球現(xiàn)狀報(bào)告 2015》中指出道路交通事故是5-29 歲兒童和年輕人的主要?dú)⑹?。?jù)世界衛(wèi)生組織預(yù)計(jì),如不采取有效措施,到2030年道路交通傷害將位列全球十大死亡原因的第五位。專注道路安全行動(dòng)仍不能懈怠。

在現(xiàn)代技術(shù)推動(dòng)下,隨著汽車的構(gòu)架、功能與使用定位日趨豐富,移動(dòng)通訊設(shè)備的迅猛發(fā)展,誘發(fā)分心駕駛行為的因素越來(lái)越多,駕駛中注意力分散行為也逐漸成為引發(fā)交通事故的重要因素之一,引起全球?qū)用娴膹V泛關(guān)注。作為全球最大的汽車市場(chǎng),中國(guó)同樣面臨道路安全以及駕駛注意力分散等問(wèn)題的挑戰(zhàn)。大陸集團(tuán)與和眾澤益此次聯(lián)合發(fā)布《2018-2020中國(guó)青年注意力分散與交通事故白皮書》旨在通過(guò)對(duì)青年駕駛員(18-34歲)關(guān)于注意力分散與交通事故的現(xiàn)狀、駕駛注意力分散的認(rèn)知、態(tài)度和行為進(jìn)行跨時(shí)間、跨區(qū)域的梳理與分析,持續(xù)推動(dòng)社會(huì)各界對(duì)于道路安全的關(guān)注,助力實(shí)現(xiàn)可持續(xù)出行。

三年間通過(guò)對(duì)9982人次來(lái)自不同區(qū)域的青年駕駛?cè)巳赫{(diào)研及結(jié)合文獻(xiàn)研究經(jīng)驗(yàn)顯示,注意力不集中對(duì)青年駕駛員發(fā)生交通事故(包括摩擦、輕微碰撞)的影響程度亟需社會(huì)各界高度重視。2020年的調(diào)研結(jié)果顯示,在曾經(jīng)發(fā)生過(guò)交通事故的受訪者中,74.32%認(rèn)為“注意力不集中”是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,占比最高,其次是“路況復(fù)雜”占45.9%。白皮書也同時(shí)顯示,超過(guò)70%的青年駕駛員在開車時(shí)出現(xiàn)注意力分散,特別是曾經(jīng)在駕駛中有“使用通訊工具 “行為(如電話、微信等手機(jī)APP等)的占比高達(dá)82.18%。2020年的調(diào)研結(jié)果發(fā)現(xiàn),高達(dá)62.6%的受訪者在開車時(shí)有通電話的行為。而在三年的調(diào)研群體中,駕駛過(guò)程中使用手機(jī)通話的時(shí)間在1分鐘以內(nèi)的居多。通過(guò)三年調(diào)研數(shù)據(jù)分析,查看手機(jī)時(shí)長(zhǎng)越長(zhǎng),發(fā)生交通事故次數(shù)越多。單次接電話時(shí)間超過(guò)20秒后,發(fā)生交通事故的平均次數(shù)明顯上升。白皮書對(duì)青年駕駛員注意力分散行為的調(diào)研結(jié)論也進(jìn)一步驗(yàn)證了國(guó)內(nèi)外的多項(xiàng)相關(guān)研究,即在駕駛中使用電話(包括使用免提功能),駕駛員視覺搜索的范圍、準(zhǔn)確性、速度和頻率都會(huì)下降,而事故發(fā)生的可能性則大約上升了4倍。[1]駕駛員在接聽電話1分鐘后(包括使用免提功能),司機(jī)將漏看40%的交通指示標(biāo)志,其平均駕駛速度會(huì)降低12%,其心跳速度加速,反應(yīng)則更加遲鈍,使發(fā)生車禍的的危險(xiǎn)增加3倍之多。[2]

在青年駕駛員注意力分散行為、認(rèn)知與規(guī)避意識(shí)的趨勢(shì)發(fā)展上,三年數(shù)據(jù)對(duì)比顯示,對(duì)注意力分散行為的危險(xiǎn)性意識(shí)越高,在駕駛時(shí)出現(xiàn)注意力分散行為的頻率越低。隨著國(guó)家道路交通安全執(zhí)法力度和宣傳教育的增強(qiáng),青年駕駛員對(duì)駕駛時(shí)注意力分散行為的危險(xiǎn)性的認(rèn)知度、交通事故發(fā)生率程度整體都呈現(xiàn)向好趨勢(shì)。然而,在訪談?wù){(diào)研中發(fā)現(xiàn),仍有部分青年駕駛員認(rèn)為注意力分散行為是不可避免。這就導(dǎo)致青年駕駛員容易將注意力分散行為歸為外在因素。由此可見,青年駕駛員的規(guī)避意識(shí)仍有提升的空間。

調(diào)研報(bào)告的聯(lián)合發(fā)起方,和眾澤益創(chuàng)始人王忠平博士表示:“作為負(fù)責(zé)任的企業(yè)公民,大陸集團(tuán)發(fā)起了青年安全駕駛培訓(xùn)項(xiàng)目,是值得推廣和借鑒的企業(yè)社會(huì)責(zé)任的創(chuàng)新模式。很高興自2018年和大陸集團(tuán)一起攜手,通過(guò)和眾澤益在企業(yè)可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的研究?jī)?yōu)勢(shì)和社會(huì)資源,力求更精準(zhǔn)地描繪出中國(guó)青年駕駛員的注意力分散與交通事故的的相關(guān)關(guān)系和影響因素,并提出相應(yīng)的改善措施,將安全駕駛的理念傳播到更廣泛的人群中去。同時(shí),作為一家致力于推動(dòng)社會(huì)問(wèn)題解決的公益組織,也非常感謝大陸集團(tuán)在促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展方面做出的努力與貢獻(xiàn)?!?/p>

[1]段冀陽(yáng),李志忠.風(fēng)險(xiǎn)駕駛行為影響因素的研究綜述[J].人類工效學(xué),2013,19(02):86-91.

[2]參見Zendrive官網(wǎng)。https://zendrive.com/blog/phone-addicts-are-the-new-drunk-drivers-pledge-to-textyoulater/

消息來(lái)源:Continental
China-PRNewsire-300-300.png
全球TMT
微信公眾號(hào)“全球TMT”發(fā)布全球互聯(lián)網(wǎng)、科技、媒體、通訊企業(yè)的經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)、財(cái)報(bào)信息、企業(yè)并購(gòu)消息。掃描二維碼,立即訂閱!
collection