北京2010年4月26日電 /美通社亞洲/ -- 4月24日晚七兩點(diǎn)半，惠新東街富盛大廈內(nèi)，鳳凰網(wǎng)汽車(chē)主辦的“大國(guó)道路 -- 2010汽車(chē)設(shè)計(jì)師之夜”活動(dòng)燦爛綻放。
國(guó)內(nèi)一流汽車(chē)設(shè)計(jì)師代表上海汽車(chē)技術(shù)中心設(shè)計(jì)總監(jiān)馬征鯤（主持上海汽車(chē)榮威/MG 品牌設(shè)計(jì)）、阿爾特（中國(guó)）汽車(chē)技術(shù)有限公司設(shè)計(jì)總監(jiān)陳群一（中國(guó)較強(qiáng)獨(dú)立設(shè)計(jì)公司，服務(wù)眾多國(guó)內(nèi)品牌）、上海世科嘉車(chē)輛技術(shù)研發(fā)有限公司副總經(jīng)理/設(shè)計(jì)總監(jiān)張弢（為奇瑞開(kāi)發(fā)中高端車(chē)型）、北京汽車(chē)研究總院乘用車(chē)研究院主設(shè)計(jì)師孫學(xué)?。ū本┢?chē)首發(fā)概念車(chē)主設(shè)計(jì)師）等多位國(guó)內(nèi)頂級(jí)設(shè)計(jì)師，共同參與了此次活動(dòng)。中國(guó)最接近F1賽手馬青驊作為特約嘉賓出席了2010汽車(chē)設(shè)計(jì)師之夜。
本次“大國(guó)道路 -- 設(shè)計(jì)師之夜”上，各位汽車(chē)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的精英，各抒己見(jiàn)，分別就此次北京車(chē)展的設(shè)計(jì)風(fēng)潮予以解析，就目前我國(guó)汽車(chē)領(lǐng)域設(shè)計(jì)師生存狀態(tài)予以披露和探討，并為中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球突圍建言獻(xiàn)策。同時(shí)，他們對(duì)汽車(chē)設(shè)計(jì)新美學(xué)這一前瞻性課題發(fā)表了各自不同的看法。
本屆“大國(guó)道路 -- 2010設(shè)計(jì)師之夜”由鳳凰網(wǎng)汽車(chē)主辦，依靠背后一億高端網(wǎng)民的支持與打造“最有影響力汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)傳播基地”的志向，鳳凰網(wǎng)汽車(chē)成功將本次論壇推向車(chē)展系列活動(dòng)的高潮。鳳凰網(wǎng)一向注重傳播策略和影響持續(xù)有所建樹(shù)，并能夠?qū)π袠I(yè)以及社會(huì)的進(jìn)步有所推動(dòng)。她以鮮明的媒體態(tài)度和社會(huì)責(zé)任感，關(guān)注和反映著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的騰飛與變革。本屆車(chē)展主辦2010年中國(guó)汽車(chē)峰會(huì)，薈萃思想與內(nèi)容，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)，與億萬(wàn)網(wǎng)民一起期待智慧啟迪，為天下解惑，為政府與社會(huì)分憂(yōu)。
與此同時(shí)，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)跑步進(jìn)入后千萬(wàn)輛時(shí)代，并在“大國(guó)道路”上繼續(xù)前行。在這樣的過(guò)程中，汽車(chē)設(shè)計(jì)越來(lái)越受到廣泛的關(guān)注?；诖?，4月24日晚，2010汽車(chē)設(shè)計(jì)師之夜盛裝綻放。
2009年，盡管在全球金融危機(jī)的大背景下，中國(guó)汽車(chē)業(yè)發(fā)展熱度不減，同年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)以 1379.10萬(wàn)輛和1364.48萬(wàn)輛分別位列全球第一，同比增長(zhǎng)48.30%和46.15%。慶功之余，我們似乎更應(yīng)清醒地認(rèn)識(shí)到：中國(guó)汽車(chē)雖然邁入汽車(chē)生產(chǎn)大國(guó)，但和成熟市場(chǎng)相比，差距與進(jìn)步一樣顯著，離汽車(chē)生產(chǎn)強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)尚遠(yuǎn)，我們?nèi)皂毤颖杜Α?/p>
“2009年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)紛紛突破1300萬(wàn)大關(guān)，成為全球較大市場(chǎng)。但大國(guó)不等同于強(qiáng)國(guó)，這條中國(guó)正在奮力疾行的大國(guó)道路，雖前程似錦，卻路途艱險(xiǎn)。一直堅(jiān)守‘全球視野，中華情懷’的鳳凰網(wǎng)，作為中產(chǎn)階層和白領(lǐng)的門(mén)戶(hù)，更加期待中華民族汽車(chē)工業(yè)能夠早日強(qiáng)盛?！兵P凰網(wǎng)汽車(chē)中心總監(jiān)海蘭表示。
本屆鳳凰網(wǎng)汽車(chē)車(chē)展系列活動(dòng)的主題皆以“大國(guó)道路”冠名，目的就是為了在我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)取得佳績(jī)之時(shí)，不忘取長(zhǎng)補(bǔ)短，實(shí)現(xiàn)自我的突破與升華。此系列活動(dòng)將針對(duì)汽車(chē)設(shè)計(jì)行業(yè)目前現(xiàn)狀和未來(lái)的發(fā)展態(tài)勢(shì)予以翔實(shí)的剖析；集中探討了新格局下汽車(chē)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)模式的發(fā)展與創(chuàng)新策略，如何改進(jìn)現(xiàn)階段出現(xiàn)的發(fā)展矛盾，提升汽車(chē)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)之間的競(jìng)爭(zhēng)力，使中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)能夠早日跨入國(guó)際汽車(chē)強(qiáng)國(guó)之列。
背靠一億高端網(wǎng)民的鼎力支持，鳳凰網(wǎng)汽車(chē)上線(xiàn)一周年來(lái)，專(zhuān)注于中產(chǎn)階層和白領(lǐng)，一路狂奔，瘋狂成長(zhǎng)，已經(jīng)被公認(rèn)為業(yè)內(nèi)最具成長(zhǎng)力的汽車(chē)頻道。
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