北京2017年11月23日電 /美通社/ -- Segway助力北京航空航天大學(xué)AERO大學(xué)生方程式賽車隊(duì)，組建了全新的北航Segway車隊(duì)，共同打造了油、電兩款方程式賽車，于今年11月12日至17日，完成了“2017年中國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽”。
全新的北航Segway車隊(duì)早在2016年12月開始籌劃，從設(shè)計(jì)、加工、裝配到調(diào)試歷時(shí)近10個(gè)月之久。車隊(duì)的成員放棄了寒暑假休息時(shí)間，潛心鉆研改進(jìn)方程式賽車，每天超過16個(gè)小時(shí)的工作，終于讓賽車在性能與可操控性上都取得了飛躍性的進(jìn)步。同時(shí)Segway 的研發(fā)及設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也參與到了參賽車輛的外形噴涂設(shè)計(jì)。Segway團(tuán)隊(duì)不僅對(duì)科研具有極致的匠心追求，同時(shí)心系高校優(yōu)秀人才的培養(yǎng)，一直不遺余力的給予關(guān)注。
北航Segway賽車隊(duì)攜自主設(shè)計(jì)的油/電兩臺(tái)賽車征戰(zhàn)2017屆中國(guó)大學(xué)生方程式系列賽事。與國(guó)內(nèi)外強(qiáng)隊(duì)經(jīng)歷5天的激烈角逐，兩輛賽車順利完成全部賽項(xiàng)。今年是Segway車隊(duì)首次參與電車組的比賽，賽車采用雙電機(jī)分布式驅(qū)動(dòng)、牽引力控制、直接橫擺力矩控制、碳纖維單體殼承載式車身、熱傳導(dǎo)式電池箱等先進(jìn)技術(shù)。
中國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)主辦，旨在鍛煉汽車及相關(guān)專業(yè)學(xué)生的工程實(shí)踐、科技創(chuàng)新能力以及團(tuán)隊(duì)合作能力，要求參賽隊(duì)伍每年造出一臺(tái)符合比賽規(guī)則要求的賽車參加靜態(tài)答辯及動(dòng)態(tài)比拼。比賽至今已吸引包括清華大學(xué)、哈工大、北航、北理工、同濟(jì)大學(xué)等100多所高校組建的130多支車隊(duì)參與其中，也有來自德國(guó)、美國(guó)、俄羅斯、新加坡等國(guó)的高校參加比賽。
2017年是北航Segway方程式車隊(duì)是第八年參與該系列賽事，值得一提的是2017年是這個(gè)團(tuán)隊(duì)首次制造電驅(qū)動(dòng)賽車參加電車組比賽。在比賽中北航Segway車隊(duì)的賽車以優(yōu)異的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)不斷超越對(duì)手，閃耀賽場(chǎng)，成為比賽中少數(shù)幾所同時(shí)參加油/電/無人駕駛?cè)?xiàng)比賽的學(xué)校之一。
在本次比賽中，盡管電車首年參賽，但車隊(duì)的同學(xué)們頂住壓力，有條不紊通過嚴(yán)格的車檢，讓學(xué)生自己設(shè)計(jì)，制造，駕駛的賽車在賽道中縱橫馳騁，不斷超越其他賽車，以最短時(shí)間完成了耐久測(cè)試，并創(chuàng)造了本次比賽電車耐久賽的較快單圈記錄，成功奪得耐久測(cè)試第一名，車手關(guān)禮庭同學(xué)獲得較佳車手 --“老司機(jī)”獎(jiǎng)。同時(shí)，在組委會(huì)贊助商根據(jù)賽車成本，耐久測(cè)試表現(xiàn)以及比賽耗電量的綜合評(píng)定中，Segway車隊(duì)的純電動(dòng)方程式賽車名列第一，獲評(píng)“易車專業(yè)大獎(jiǎng)”。
一年的日夜兼程，五日創(chuàng)造奇跡，這是給北航Segway車隊(duì)2017的較好回報(bào)，同時(shí)也象征著一個(gè)新的起點(diǎn)。日后，車隊(duì)將一如既往地用專注去創(chuàng)造更極致的賽車。
