-- 公交移動(dòng)電視收視調(diào)查助推新媒體走向成熟
北京2008年10月23日電 /新華美通/ -- 10月22日，在安徽合肥召開的第15屆中國國際廣告節(jié)上，新媒體行業(yè)翹楚、中國較大的公交移動(dòng)電視媒體集團(tuán)世通華納發(fā)布了由全球領(lǐng)先的媒介和資訊集團(tuán)尼爾森執(zhí)行的 -- 中國公交移動(dòng)電視收視調(diào)查。這是公交移動(dòng)電視媒體運(yùn)營商和第三方監(jiān)測機(jī)構(gòu)首次在全國范圍內(nèi)，對(duì)11個(gè)經(jīng)濟(jì)最為活躍的城市所進(jìn)行的目前范圍最廣、歷時(shí)最長、較客觀和科學(xué)的一次調(diào)研，它首次對(duì)公交移動(dòng)電視受眾做出全景式的描繪，其全面而精準(zhǔn)的調(diào)研數(shù)據(jù)為中國公交移動(dòng)電視收視調(diào)查的出臺(tái)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)也意味著中國公交移動(dòng)電視媒體步入主流媒體的行列。發(fā)布會(huì)上同時(shí)推出了首枚中國公交移動(dòng)電視收視率專屬標(biāo)識(shí)。
移動(dòng)電視媒體的受眾全景圖華彩亮相
所謂移動(dòng)電視媒體的受眾全景圖，是對(duì)公交乘客人群的基礎(chǔ)背景全景式調(diào)研，內(nèi)容涉及城市乘坐公交的人群比例，以及公交電視受眾的人口構(gòu)成、收入水平、消費(fèi)習(xí)慣和媒體價(jià)值分析等。尼爾森作為全球領(lǐng)先的媒介和資訊集團(tuán)，將其專業(yè)的電視收視評(píng)估體系引入了中國移動(dòng)電視研究領(lǐng)域，經(jīng)過1年的前期設(shè)計(jì)、溝通并在廣州、深圳、杭州、南京等11個(gè)中國經(jīng)濟(jì)最為活躍的城市展開基礎(chǔ)調(diào)研，最終推出了移動(dòng)媒體評(píng)估研究的階段性成果。
作為公交移動(dòng)電視的領(lǐng)軍者，世通華納在全國擁有5萬輛公交車這樣一個(gè)良好的平臺(tái)資源，同時(shí)是全媒體運(yùn)營商，無論是從資源還是典型性上都能夠?yàn)檠芯刻峁┴S富而全面的支持。
公交移動(dòng)電視到達(dá)率直逼電視
根據(jù)本次全國11個(gè)中國城市公交移動(dòng)電視受眾全景的調(diào)查結(jié)果，中國公交的人口占比均高于75%，其中青島、廈門、大連等幾個(gè)城市公交人口占比均接近100%?；诠蝗丝诜治觯灰苿?dòng)電視媒體的到達(dá)率直逼電視，其總體到達(dá)率在95%左右，大連、西安更接近100%。從收看公交移動(dòng)電視的頻率來看，基本上超過50%的公交人口已經(jīng)養(yǎng)成了固定收看公交移動(dòng)電視的習(xí)慣。
據(jù)本次統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，八成以上公交人群為高中或以上學(xué)歷，六成以上為擁有穩(wěn)定職業(yè)的企業(yè)/公司職員或管理人員等，個(gè)人月收入平均為2196元，家庭平均收入4634元，超過城市平均水平，有較活躍的經(jīng)濟(jì)支配能力，他們對(duì)新聞、音樂、體育類節(jié)目更加偏愛。
公交移動(dòng)電視收視推動(dòng)行業(yè)發(fā)展
移動(dòng)電視具備即時(shí)傳播、強(qiáng)迫收視、海量受眾和良好的廣告?zhèn)鞑バЧ忍攸c(diǎn)，自誕生以來的短短幾年間即如火如荼地發(fā)展起來。而研究數(shù)據(jù)的缺乏，行業(yè)理論的不完善、收視評(píng)估體系的模糊，廣告效果的評(píng)判的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的缺乏等，造成廣告客戶在投放時(shí)的嘗試性心態(tài)，都說明了中國移動(dòng)電視還處于一個(gè)尚待成熟的發(fā)展階段。行業(yè)整體發(fā)展亟需推進(jìn)，媒體評(píng)估體系亟待確立，現(xiàn)階段，廣告客戶和廣告公司亟待更為全面精準(zhǔn)的新媒體評(píng)估體系，尤其是對(duì)于戶外電視視頻類媒體。世通華納董事、常務(wù)副總裁崔斌先生指出：“廣告主要在報(bào)紙雜志上投廣告，會(huì)根據(jù)這家報(bào)紙的發(fā)行量來判斷要不要投放，電視則根據(jù)節(jié)目的收視率和影響力來做決定，也就是說傳統(tǒng)媒體有成熟的對(duì)媒體特征、價(jià)值和廣告投放的效果評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，而對(duì)正處于初級(jí)發(fā)展階段的新媒體來說，恰恰缺乏的就是一個(gè)統(tǒng)一的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn) -- 公交移動(dòng)電視收視率?！笔劳ㄈA納作為中國移動(dòng)電視行業(yè)的領(lǐng)軍媒體，不僅擁有全國覆蓋最廣的媒體資源，而且一直也是唯一一家堅(jiān)持做好媒體基礎(chǔ)研究工作的公交移動(dòng)電視媒體運(yùn)營商，并且也一直在探索科學(xué)的移動(dòng)媒體評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，將推進(jìn)行業(yè)進(jìn)步視為己任。
業(yè)內(nèi)人士指出：“世通華納聯(lián)合業(yè)界、學(xué)界對(duì)公交移動(dòng)電視媒體的傳播特性進(jìn)行研究和分析，將公交移動(dòng)電視作為典型的罐頭式傳播媒體，以其封閉性、強(qiáng)制性、唯一性和即時(shí)性等諸多特色，首開先河提出了‘實(shí)際受眾約等于目標(biāo)受眾’的全效傳播理論。實(shí)際上，正是在世通華納等移動(dòng)電視媒體的影響下，移動(dòng)電視行業(yè)的理論指導(dǎo)和價(jià)值評(píng)判體系得到了科學(xué)的發(fā)展，獲得了大眾的認(rèn)可，隨著這個(gè)行業(yè)的成熟，中國公交移動(dòng)電視媒體也步入了主流媒體的行列。”
