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CEVA全資收購CEVA Ground 持續(xù)投入中國陸運(yùn)市場

2012-06-06 18:57 2793
中國物流業(yè)的激烈競爭、市場零碎化以及成本壓力使許多陸路運(yùn)輸服務(wù)供應(yīng)商面臨服務(wù)質(zhì)量和可信度等問題,而CEVA Ground目前的運(yùn)營狀況凸顯出其在中國物流行業(yè)獨特的業(yè)務(wù)模式。

國內(nèi)物流相關(guān)調(diào)查顯現(xiàn)CEVA Ground潛在機(jī)遇

上海2012年6月6日電 /美通社亞洲/ -- 世界領(lǐng)先的供應(yīng)鏈管理公司基華物流(CEVA Logistics)今天宣布買斷CEVA Ground在中國的全部股權(quán),CEVA Ground從而由合資內(nèi)陸運(yùn)輸公司轉(zhuǎn)變成國際物流供應(yīng)商全資子公司。此舉將進(jìn)一步鞏固CEVA的市場地位,同時進(jìn)一步強(qiáng)化其持續(xù)支持迅猛發(fā)展的中國物流行業(yè)的長期承諾。

在其與本土合作伙伴上海交運(yùn)(集團(tuán))公司的早前協(xié)議中,CEVA擁有CEVA Ground 70%的股權(quán),剩余的30%由上海交運(yùn)持有。此次買斷交易于2012年6月6日完成,將進(jìn)一步加強(qiáng)CEVA的端到端整合物流解決方案。中國物流業(yè)的激烈競爭、市場零碎化以及成本壓力使許多陸路運(yùn)輸服務(wù)供應(yīng)商面臨服務(wù)質(zhì)量和可信度等問題,而CEVA Ground目前的運(yùn)營狀況凸顯出其在中國物流行業(yè)獨特的業(yè)務(wù)模式。

CEVA中國區(qū)執(zhí)行副總裁Martin Thaysen 表示:“收購CEVA Ground有力推進(jìn)了我們在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展計劃。CEVA Ground成為全資子公司后,將繼續(xù)超越客戶對優(yōu)質(zhì)服務(wù)和成本的期望。我們十分重視與上海交運(yùn)集團(tuán)的合作伙伴關(guān)系,相信CEVA Ground的優(yōu)勢能使我們在服務(wù)能力、覆蓋范圍和服務(wù)質(zhì)量方面得到進(jìn)一步提升,以使我們能夠成功應(yīng)對在中國這片廣闊的市場上運(yùn)營所面臨的挑戰(zhàn)?!?/p>

為更好地了解并把握中國客戶的需求,CEVA近期與全球供應(yīng)鏈協(xié)會(Global Supply Chain Council)共同發(fā)起了“2012中國物流現(xiàn)狀調(diào)查”。此項調(diào)查揭示了中國客戶面臨的挑戰(zhàn)及其他見解:

  • 在中國,直接運(yùn)輸服務(wù)是最常外包給第三方物流公司的服務(wù)項目,占受訪者的77%;而49%的受訪者表示其較大的中國境內(nèi)物流問題與本土服務(wù)供應(yīng)商的價格和可信度有關(guān)。
  • 64%的受訪者認(rèn)為在未來一至兩年內(nèi),國內(nèi)運(yùn)輸是最需要改善的一項主要服務(wù)。
  • 跨國公司的物流經(jīng)理們面臨的較大挑戰(zhàn)就是國內(nèi)運(yùn)輸。隨著越來越多的國外公司進(jìn)入中國市場,以及經(jīng)銷商和客戶數(shù)量的增長,中國市場變得越來越重要,國內(nèi)運(yùn)輸?shù)奶魬?zhàn)也將不斷增加。

Martin Thaysen補(bǔ)充說:“這份調(diào)查突出了中國物流行業(yè)存在的挑戰(zhàn),以及包括CEVA在內(nèi)的所有希望繼續(xù)在中國運(yùn)營的物流服務(wù)供應(yīng)商必須處理的問題,我們已經(jīng)提前做好了應(yīng)對挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備。”

基華物流-- Making business flow

基華物流是世界領(lǐng)先的輕資產(chǎn)性供應(yīng)鏈管理公司,為大中型國內(nèi)和跨國公司設(shè)計與實施領(lǐng)先的供應(yīng)鏈解決方案。基華物流的全球整合網(wǎng)絡(luò)包括遍布170多個國家分級機(jī)構(gòu)以及51,000多名員工;一切都致力于一如既往地運(yùn)用其業(yè)務(wù)專長為不同領(lǐng)域提供優(yōu)秀的運(yùn)營和供應(yīng)鏈解決方案。在2011年12月31日截止的財年中,集團(tuán)實現(xiàn)了69億歐元營收。如需了解更多信息,請訪問網(wǎng)站:http://www.cevalogistics.com。

安全港聲明:

本新聞稿和其他不屬于歷史事實的陳述可能包含前瞻性陳述。除上文提到的假設(shè)外,還有一些因素可能導(dǎo)致實際結(jié)果和發(fā)展情況不同于這些前瞻性陳述,這些陳述包括但不限于有關(guān)近期和未來的政策變化和技術(shù)的發(fā)展帶來的實際影響,全球化,主要經(jīng)濟(jì)體的消費水平,在亞洲,歐洲和美國的經(jīng)濟(jì)衰退,包括在汽車行業(yè)的經(jīng)濟(jì)衰退,營銷和促銷支出水平,競爭對手和合資伙伴的行動,雇員成本,未來匯率和利率,稅率變化,未來的業(yè)務(wù)合并或處置和其他因素的意外成本,風(fēng)險因素和其他在基華最近的年度報告中詳細(xì)介紹的因素。有關(guān)公司及其業(yè)務(wù)的更多信息,包括可能對公司財政業(yè)績產(chǎn)生重大影響的因素,請參閱公司網(wǎng)站上的公司年度和季度報告。如果這些風(fēng)險或不確定性中的一個或多個成為現(xiàn)實,或此類風(fēng)險發(fā)展導(dǎo)致的結(jié)果惡化,或假設(shè)被證明為不正確,則實際結(jié)果可能會與預(yù)測或預(yù)期出現(xiàn)本質(zhì)差異?;A不承擔(dān)因新信息、未來事件或其它任何因素出現(xiàn)而公開更新或修訂此類聲明的意向或義務(wù)。

了解更多信息請垂詢:

韋錫婷 Anita Wei
+86-21-2310-7688
Anita.Wei@cevalogistics.com

消息來源:基華物流
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