全球領(lǐng)先的豪華汽車(chē)制造商寶馬集團(tuán)正在借助亞馬遜云科技和高通Snapdragon Ride 視覺(jué)平臺(tái)，開(kāi)發(fā)下一代寶馬汽車(chē)，提高效率并縮短上市時(shí)間
北京2023年9月6日 /美通社/ -- 亞馬遜云科技宣布，寶馬集團(tuán)已正式選擇亞馬遜云科技作為自動(dòng)駕駛平臺(tái)的首選云服務(wù)提供商。寶馬集團(tuán)將借助亞馬遜云科技開(kāi)發(fā)下一代高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），為計(jì)劃于2025年推出的下一代車(chē)型“Neue Klasse”帶來(lái)更多創(chuàng)新功能。該系統(tǒng)將充分利用此前寶馬集團(tuán)基于亞馬遜云科技構(gòu)建的云數(shù)據(jù)中心（Cloud Data Hub），同時(shí)利用亞馬遜云科技的計(jì)算、生成式人工智能（生成式AI）、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、機(jī)器學(xué)習(xí)和存儲(chǔ)能力，以期加速高度自動(dòng)化的寶馬汽車(chē)的交付。
“未來(lái)十年，消費(fèi)者的習(xí)慣和期望將在汽車(chē)行業(yè)引發(fā)比過(guò)去30年來(lái)更多的變革。”寶馬集團(tuán)駕駛體驗(yàn)高級(jí)副總裁Nicolai Martin博士表示，“現(xiàn)在只是一個(gè)由技術(shù)和工程創(chuàng)新推動(dòng)的高度自動(dòng)化駕駛新時(shí)代的開(kāi)端。通過(guò)與亞馬遜云科技合作，寶馬集團(tuán)將與合作伙伴高通一起，共同基于亞馬遜云科技的可擴(kuò)展、安全和可靠的基礎(chǔ)設(shè)施，構(gòu)建我們新一代的自動(dòng)駕駛平臺(tái)。我們正在利用亞馬遜云科技的創(chuàng)新能力，提升下一代自動(dòng)駕駛和泊車(chē)功能。”
ADAS能為駕駛員提供預(yù)警系統(tǒng)，并讓駕駛體驗(yàn)更加安全和舒適。這些系統(tǒng)采用先進(jìn)的軟件和車(chē)載傳感器，通過(guò)駕駛警報(bào)、自動(dòng)剎車(chē)和轉(zhuǎn)向功能，提高車(chē)輛在道路上行駛的性能。在亞馬遜云科技上開(kāi)發(fā)下一代ADAS平臺(tái)，讓寶馬集團(tuán)的工程師可以更快響應(yīng)客戶需求，同時(shí)推出新功能以改善駕駛體驗(yàn)。這種由云計(jì)算帶來(lái)的效率提升，將幫助寶馬集團(tuán)持續(xù)為Neue Klasse系列車(chē)型加入創(chuàng)新功能，使駕駛員專(zhuān)注于駕駛體驗(yàn)。
寶馬集團(tuán)還與高通合作，共同開(kāi)發(fā)基于開(kāi)放性和模塊化的Snapdragon Ride平臺(tái)的下一代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用集成的Ride Vision堆棧，為車(chē)輛提供360度的感知能力?；谂c亞馬遜云科技和高通公司的合作，寶馬集團(tuán)的工程師可以在端到端自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)平臺(tái)中獲得領(lǐng)先的硬件、視覺(jué)軟件和云計(jì)算能力。此外，自動(dòng)駕駛平臺(tái)上云，有助于寶馬集團(tuán)打通內(nèi)部諸多汽車(chē)軟件團(tuán)隊(duì)之間的開(kāi)發(fā)壁壘，并促進(jìn)與全球供應(yīng)商之間的合作，加速自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新。
“汽車(chē)行業(yè)正向新型高性能、低功耗、高度可擴(kuò)展的軟件定義汽車(chē)架構(gòu)演進(jìn)。對(duì)于能夠與寶馬集團(tuán)開(kāi)展長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作，共同開(kāi)發(fā)人工智能支持下更加安全、可靠的駕駛輔助技術(shù)，我們感到無(wú)比自豪。”高通公司汽車(chē)與云計(jì)算高級(jí)副總裁兼總經(jīng)理Nakul Duggal表示，“高通Cloud AI 100解決方案與Snapdragon Ride平臺(tái)有助于將汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新帶給寶馬集團(tuán)以及更多的全球領(lǐng)先品牌。與亞馬遜云科技和寶馬的戰(zhàn)略合作匯集了我們?cè)诟髯孕袠I(yè)積累的先進(jìn)技術(shù)，為提供現(xiàn)代化云原生軟件開(kāi)發(fā)環(huán)境奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”
隨著汽車(chē)制造商發(fā)布更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能，諸如自適應(yīng)巡航控制、泊車(chē)輔助和駕駛輔助等，車(chē)輛產(chǎn)生的數(shù)據(jù)也越來(lái)越多，工程團(tuán)隊(duì)在未來(lái)功能開(kāi)發(fā)中得以對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和利用。因此，寶馬集團(tuán)還將依托亞馬遜云科技提高數(shù)據(jù)處理能力，從而滿足自動(dòng)駕駛功能開(kāi)發(fā)中不斷增加的數(shù)據(jù)創(chuàng)建和使用的需求。這種基于云的基礎(chǔ)設(shè)施將幫助寶馬集團(tuán)更高效地開(kāi)發(fā)和交付車(chē)輛的新功能，如車(chē)道偏離輔助、自動(dòng)換道或免提駕駛等功能。
亞馬遜云科技的服務(wù)將基于通用參考架構(gòu)，助力該新型可擴(kuò)展的自動(dòng)駕駛平臺(tái)，加快開(kāi)發(fā)生命周期，并在寶馬車(chē)型中廣泛應(yīng)用。例如，該平臺(tái)提供了在Amazon Simple Storage Service（Amazon S3）中處理、分類(lèi)和存儲(chǔ)數(shù)百萬(wàn)英里實(shí)時(shí)駕駛數(shù)據(jù)所需的框架。此外，工程師和數(shù)據(jù)科學(xué)家可以使用亞馬遜云科技用于支持在云端及邊緣構(gòu)建、訓(xùn)練和部署機(jī)器學(xué)習(xí)模型的服務(wù)Amazon SageMaker，通過(guò)搜索、識(shí)別和可視化相關(guān)的駕駛場(chǎng)景來(lái)構(gòu)建和訓(xùn)練模型。工程師還可以在亞馬遜云科技的計(jì)算實(shí)例上開(kāi)發(fā)大規(guī)模的仿真驗(yàn)證。通過(guò)這種方法，寶馬集團(tuán)可以更高效地測(cè)試和驗(yàn)證新的軟件版本，同時(shí)確保系統(tǒng)的安全性，并縮短上市時(shí)間。
“自動(dòng)駕駛不僅僅是為了提供便利，它更是一項(xiàng)能夠幫助預(yù)防傷害、挽救生命的技術(shù)。”亞馬遜云科技汽車(chē)與制造行業(yè)總經(jīng)理Wendy Bauer表示，“要在像寶馬集團(tuán)如此龐大的全球范圍內(nèi)部署這些系統(tǒng)，汽車(chē)制造商需要一種能夠處理和分析海量數(shù)據(jù)，以及學(xué)習(xí)與創(chuàng)新的方法，從而開(kāi)發(fā)更安全、更可靠的自動(dòng)化和ADAS系統(tǒng)。通過(guò)與亞馬遜云科技和高通公司的合作，寶馬集團(tuán)得以獲得更多的工具，助力其實(shí)現(xiàn)為客戶提供安全、高品質(zhì)、高性能和高度自動(dòng)化駕駛功能的愿景。”
