中國汽車營銷獎暨金鳳凰年度車頒獎典禮致辭 李亞
北京2011年1月24日電 /美通社亞洲/ --中國每一年購買轎車人群的平均年齡是多少？零點調查董事長袁岳先生說如果刨除鄉(xiāng)村的，考察城市里面轎車購買人群，這個年齡可能是在34歲左右。中國的網民在25歲以下和29歲以下的比例是多少？根據袁總的回答，30歲以下的人占82%， CNNIC 的數據是25歲以下占50%左右。提這些數據，鳳凰網 COO 李亞表示，因為在網民已有4.6億的今天，鳳凰網是唯一以主流中高端網民為受眾并且媒體化運營的綜合門戶。目前鳳凰網每月覆蓋1.8億網民，這些網民的月均收入大概是中國網民月均收入的3倍。
作為汽車業(yè)目標人群最匹配的跨平臺網絡媒體，鳳凰網傳承并提升了中國媒體改革的驅動者鳳凰衛(wèi)視的卓越品牌與人群影響力，并以全媒體時代的跨平臺整合力，媒體化運營的內容洞察力，以及鳳凰網汽車對行業(yè)與消費者的洞察力，較大程度地減少了由非匹配人群的無效曝光和無效互動所造成的資源浪費，帶給汽車行業(yè)較佳的市場營銷投資回報。
跳開鳳凰，看看汽車和網絡，它們代表了交通和通訊，這樣兩個自古以來就是促進社會成長的重要的力量。汽車是人們生活重要的工具，不管是酒駕的危險，還是車堵的焦慮，對生活質量，對幸福感都有非常大的影響。在當今中國這樣一個制度轉軌的時代，在一個房子和股票都日漸成為浮云的時代，汽車卻是一個可以實現的夢想。面對80后步入三十而立，汽車作為物質與精神理想與自由自我的代表，讓他們知道即使沒有一個叫李剛的老爸，通過自己的努力仍然可以實現夢想。
鳳凰網 COO 李亞表示，鳳凰網傳承了鳳凰衛(wèi)視的卓越品牌和媒體責任感，認為汽車和網絡都是使人們拓展自我、與他人溝通、了解不同世界、不同人生的一個方式，代表了中國社會和國家改革開放以來重要的價值追求，也是鳳凰網在媒體責任下所孜孜不倦一如既往地追求著的價值。所以在這樣一個信息爆炸的時代，鳳凰網不僅要做一個海量信息與觀點的快速發(fā)布平臺，更要做一個社會多元意見的平衡者與對話組織者。
中國汽車營銷獎暨金鳳凰年度車頒獎典禮
1月20日，第二屆中國汽車營銷大獎暨2010金鳳凰年度車頒獎典禮于北京盤古大觀舉辦。本次頒獎活動由鳳凰網直播，并通過手機鳳凰網、鳳凰衛(wèi)視向全球進行全方位立體式報道。本次頒獎典禮的主題是“大勇大智大美”，立足于“勇者無敵”的中產和白領人士第一汽車門戶鳳凰網汽車，梳理汽車營銷的商業(yè)大智慧，和點評集大美于一身的成功車型。
原機械工業(yè)部部長何光遠出席頒獎典禮，并頒發(fā)了2010金鳳凰年度車獎項，對鳳凰網汽車的媒體責任和客觀報道給予了肯定。中國汽車工程學會常務副理事 長兼秘書長付于武、上海交大金融學院副院長費方域、零點研究咨詢集團董事長袁岳、清華汽車工程開發(fā)研究院常務副院長宋健、中國社會科學院工業(yè)經濟研究所工業(yè)發(fā)展室主任趙英、廣汽乘用車總經理吳松、北汽股份副總經理董海洋、豐田中國副總經理曾林堂、PSA 進口車業(yè)務副總經理葉軍、華晨寶馬副總裁孟慶如、奇瑞集團副總經理金弋波、東風柳汽副總經理伍雪峰等一系列重量級嘉賓出席了頒獎典禮。
