上海2023年4月19日 /美通社/ -- 4月18日,第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(下稱“2023上海車展”)正式拉開帷幕,這是疫情常態(tài)化后國內(nèi)舉辦的首個重量級車展,也是今年全球第一個A級車展。黑芝麻智能亮相上海車展并于車展現(xiàn)場舉辦發(fā)布會,黑芝麻智能首席市場營銷官楊宇欣著重介紹了最新公布的武當(dāng)系列智能汽車跨域計算平臺及華山開發(fā)者計劃的更多信息。
第一代智能汽車跨域計算平臺——武當(dāng)系列
楊宇欣在發(fā)布會現(xiàn)場表示:“汽車行業(yè)正在迎來新的時代,以智能化、電動化為代表的創(chuàng)新大潮正推動整個行業(yè)不斷發(fā)展。中國的汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷百年未有之大變局。而芯片架構(gòu)的創(chuàng)新將也推動電子電氣架構(gòu)從傳統(tǒng)分布式架構(gòu)到域控制器架構(gòu),再到中央計算平臺架構(gòu)的演進。”日前,黑芝麻智能宣布公司定位從“自動駕駛計算芯片的引領(lǐng)者”升級為“智能汽車計算芯片的引領(lǐng)者”。順應(yīng)定位升級,楊宇欣在本次發(fā)布會現(xiàn)場詳細(xì)介紹了經(jīng)過24個月艱苦研發(fā)的全球首個智能汽車跨域計算芯片平臺武當(dāng)系列。
武當(dāng)系列智能汽車跨域計算平臺擁有豐富的應(yīng)用場景,單芯片支持跨域計算可以為客戶帶來極致性價比。武當(dāng)系列智能汽車跨域計算平臺采用了創(chuàng)新的融合設(shè)計架構(gòu),通過異構(gòu)隔離技術(shù),把不同算力根據(jù)不同場景,以及不同規(guī)格和安全要求,進行搭配組合,能夠支撐汽車電子電氣架構(gòu)的靈活發(fā)展,支持雙腦、艙駕、中央計算等各種架構(gòu)方案。黑芝麻智能自研的Extreme Speed Data Exchange Infrastructure(ESDE) 能夠提供高效、安全可靠的數(shù)據(jù)底座,一方面安全地隔離不同功能安全等級要求的算力組合;另一方面,低時延處理并傳輸大流量數(shù)據(jù),以充分利用算力,讓算力規(guī)格不只是擺設(shè)。武當(dāng)系列C1200定位海量L2+級別融合計算應(yīng)用。基于行業(yè)最先進工藝,確保算力、功耗、成本均衡展示,同時武當(dāng)系列強調(diào)開發(fā)平臺化,工具家族化。通過一套SDK,滿足客戶各場景需求,節(jié)省開發(fā)時間,以及后續(xù)的長期維護代價。重用基于華山系列的深度學(xué)習(xí)工具鏈,能實現(xiàn)算法的一鍵遷徙,保證現(xiàn)有華山系列客戶的軟件資產(chǎn)得到繼承。與此同時,黑芝麻智能遵循最高車規(guī)要求,在保證高性能的同時提供了ASIL-D的Safety能力及面向全球各區(qū)域市場的Security能力。
華山開發(fā)者計劃
近年來,邊緣計算產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,而邊緣計算在智能汽車行業(yè)最典型的應(yīng)用場景是對應(yīng)單車智能的車路協(xié)同,即在路端部署相關(guān)產(chǎn)品,打造“車-路-云”整體聯(lián)結(jié)的智能生態(tài)。黑芝麻智能始終堅持“聰明的車“與”智慧的路”,開發(fā)了基于華山二號A1000芯片的邊緣計算AI模組華山SOM,并推出針對生態(tài)合作伙伴的核心板開發(fā)者計劃,提供SOM產(chǎn)品和配套的開發(fā)者套件,希望以此賦能相關(guān)行業(yè)。
在演講中,楊宇欣表示:“開放”與“便捷開發(fā)”是華山開發(fā)者計劃的關(guān)鍵詞。對于所有開發(fā)者套件客戶或基于華山SOM開展項目合作的客戶,黑芝麻智能均會提供完整的核心板及參考底板的硬件設(shè)計方案。同時,黑芝麻智能也在持續(xù)開發(fā)完善“瀚海”中間件平臺,以便客戶進行上層應(yīng)用的開發(fā)。
中國智能新能源車的發(fā)展,并不靠著一味的跟隨戰(zhàn)術(shù),而是靠換道超車的顛覆式創(chuàng)新實現(xiàn)的超越。黑芝麻智能成立之初就希望通過顛覆式的技術(shù)創(chuàng)新,為行業(yè)提供兼顧性能與性價比的更優(yōu)選項。我們相信武當(dāng)系列C1200及華山開發(fā)者計劃的推出會給行業(yè)帶來更多拓展的可能性。未來黑芝麻智能將持續(xù)創(chuàng)新,不斷擴充產(chǎn)品線覆蓋更多汽車的需求,為客戶提供基于更多軟硬件解決方案,與行業(yè)上下游伙伴共同走出屬于中國的自動駕駛技術(shù)路線。