德國施韋因富特和柏林2022年9月30日 /美通社/ -- 對生態(tài)環(huán)保、經(jīng)濟高效解決方案的不懈探索，推動著軌道車輛制造與運營的創(chuàng)新發(fā)展。無論產(chǎn)品開發(fā)還是售后服務(wù)，舍弗勒力圖在方方面面節(jié)約資源，優(yōu)化部件使用壽命，最大限度提高軌道車輛的行駛里程。在2022年柏林國際軌道交通技術(shù)展覽會（InnoTrans 2022）上，舍弗勒展示如何利用智能產(chǎn)品、數(shù)字化系統(tǒng)方案以及客戶友好的服務(wù)理念實現(xiàn)這一目標(biāo)。
鐵路軸承的維修，為用戶節(jié)省資源和時間、帶來收益
舍弗勒為鐵路主機廠和運營商提供可靠、便捷的軸箱軸承維修服務(wù)。軸承的設(shè)計壽命一般高達(dá)數(shù)百萬公里，但潤滑劑通常會限制這一目標(biāo)的實現(xiàn)。在軸承維修過程中，會更換潤滑劑并檢查所有重要部件的使用狀況，如有必要還會更換損壞部件。經(jīng)過維修，鐵路軸箱軸承可以實現(xiàn)基本額定壽命的多倍而不降低運行可靠性。該項服務(wù)對節(jié)約資源、保護氣候的貢獻(xiàn)重大。相比新造軸承，維修軸承可節(jié)能93%，減少96%的二氧化碳排放量，節(jié)水97%。
100%返修服務(wù)減少停機時間
舍弗勒將環(huán)保、經(jīng)濟的軸承維修措施納入100%返修服務(wù)，并根據(jù)客戶具體需求靈活調(diào)整。對每一個返回舍弗勒進行專業(yè)維修的軸承，無論其狀況如何，客戶最終都會收到功能齊全、維修合格的軸承或新造軸承。
提供兩種服務(wù)模式，客戶可隨心選擇。第一種模式是送到舍弗勒的軸承經(jīng)過維修后返還客戶，任何有缺陷的軸承都更換為新軸承。
第二種模式可大大減少車輛維護的響應(yīng)時間。返修軸承須提前登記，以便后續(xù)開展維修工作?？蛻艨杉磿r從舍弗勒軸承庫收到數(shù)量相當(dāng)?shù)木S修或新造軸承。
在這兩種服務(wù)模式中，結(jié)合使用軸承數(shù)據(jù)矩陣碼（DMC）收集的制造、裝配與運維數(shù)據(jù)，可加快完成軸承的維修過程，同時提高維修的可預(yù)測性和資源利用效率。維修周期信息也可加入到現(xiàn)有數(shù)據(jù)矩陣碼中去。去年，舍弗勒榮獲“Railsponsible供應(yīng)商大獎”（“氣候變化和循環(huán)經(jīng)濟”組別），以表彰其100%返修服務(wù)對軌道交通可持續(xù)發(fā)展的貢獻(xiàn)。
舍弗勒正朝著氣候中和的目標(biāo)邁進
基于數(shù)據(jù)的維修理念為實現(xiàn)舍弗勒“2025戰(zhàn)略規(guī)劃”中的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)做出了寶貴貢獻(xiàn)。同時，舍弗勒持續(xù)開發(fā)、完善產(chǎn)品，減少材料和能源的消耗。此外，舍弗勒還高度重視縮短物料的運輸距離。舍弗勒在全球各地設(shè)立工廠，建設(shè)生產(chǎn)設(shè)施，以便產(chǎn)品和部件能夠在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)交付。
數(shù)字化、產(chǎn)品設(shè)計、服務(wù)和企業(yè)發(fā)展的相互作用，支撐了舍弗勒及其合作伙伴和客戶的各項業(yè)務(wù)活動的可持續(xù)發(fā)展。
經(jīng)過維修，鐵路軸箱軸承可以實現(xiàn)基本額定壽命的多倍而不降低運行可靠性。100%的返修服務(wù)意味著客戶最終都會收到功能齊全、經(jīng)過翻新維修合格的軸承或全新制造的軸承。這大大縮短了維修時間和車輛停機時間。圖片：舍弗勒
數(shù)據(jù)矩陣碼(DMC)為鐵路系統(tǒng)的數(shù)字化奠定了基礎(chǔ)。數(shù)據(jù)交換減少了停機時間，提高了鐵路運維的效率。圖片：舍弗勒
在軸承維修過程中，會更換潤滑劑并檢查所有重要部件的使用狀況，如有必要還會更換損壞部件。圖片：舍弗勒
