上海2021年6月25日 /美通社/ -- 自動駕駛近些年來一直是汽車行業(yè)關(guān)注的焦點,無論汽車技術(shù)怎樣進步,安全仍然是是汽車行業(yè)永恒的話題?,F(xiàn)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)與信息安全問題越發(fā)重要,已經(jīng)影響到個人隱私安全、乘車安全、汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展乃至國家公共安全。如果汽車網(wǎng)絡(luò)安全出現(xiàn)問題,除了個人信息泄露,攻擊者還能對汽車實現(xiàn)遠程操控,包括遠程開車門、遠程啟動、遠程熄火等,嚴(yán)重威脅智能汽車安全駕駛,所以汽車網(wǎng)絡(luò)安全是當(dāng)前的最重要的話題之一。
隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的快速發(fā)展,汽車網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)正在逐步制定。目前正在推進的ISO/SAE 21434 網(wǎng)絡(luò)安全工程標(biāo)準(zhǔn)將網(wǎng)絡(luò)安全納入道路車輛設(shè)計的整個生命周期,從信息共享、漏洞披露、網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)控以及事件響應(yīng)等諸多方面,持續(xù)改進汽車網(wǎng)絡(luò)安全管理,有力支持汽車網(wǎng)絡(luò)安全。在2021年2月,聯(lián)合國UNECE WP.29的R155強制汽車網(wǎng)絡(luò)安全法規(guī)與CSMS的發(fā)布規(guī)定了OEM需要滿足的信息安全/網(wǎng)絡(luò)安全強制法律法規(guī)要求,并計劃將該要求作為整車廠獲得特定國家范圍內(nèi)、特定車型獲得整車型式認證的前提條件。另外,近期國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室發(fā)布關(guān)于《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(征求意見稿)》公開征求意見的通知,可以預(yù)見從2022年開始,汽車產(chǎn)品信息安全合規(guī)性要求將日趨嚴(yán)格。那么國內(nèi)外領(lǐng)先汽車廠商對汽車網(wǎng)絡(luò)安全問題如何布局?實際挑戰(zhàn)和需求有哪些?一二級供應(yīng)商需要滿足什么要求來促進車廠整車合規(guī)?
經(jīng)過連續(xù)5年不斷探索與創(chuàng)新,談思實驗室Taas Labs將于9月15日-17日在上海組織備受行業(yè)內(nèi)期待的AutoSec第五屆中國汽車網(wǎng)絡(luò)安全周活動。本次會議持續(xù)3天時間,除了豐富的產(chǎn)業(yè)干貨內(nèi)容外,今年會議內(nèi)增設(shè)行業(yè)首個汽車數(shù)據(jù)安全主題展 -- AutoSec Expo汽車數(shù)據(jù)安全展,以向參會嘉賓全方位展示汽車功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全方案和成果。AutoSec活動每年有超過30小時的行業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)集中發(fā)言,50位以上行業(yè)頂尖安全專家聚集分享,為參會者傾力講解汽車安全干貨,并與大家互動討論,思維碰撞,交流最新產(chǎn)業(yè)機遇。當(dāng)然,今年也有必不可少的“AutoSec安全之星”行業(yè)第二屆權(quán)威頒獎盛典,會對行業(yè)突出貢獻單位及機構(gòu)進行表彰。本次第五屆中國汽車網(wǎng)絡(luò)安全周將有超過60家領(lǐng)先汽車廠商出席,100多位媒體聯(lián)合報道,600余名專業(yè)參會嘉賓出席,覆蓋整個上中下游產(chǎn)業(yè)鏈包括整車廠商、一級供應(yīng)商、二級供應(yīng)商、安全軟件提供商等。
談思實驗室AutoSec China中國汽車網(wǎng)絡(luò)安全周連續(xù)5年舉辦,完全專注服務(wù)于汽車網(wǎng)絡(luò)信息安全,是國內(nèi)歷時最久,最有影響力的行業(yè)品質(zhì)會議之一,旗下?lián)碛蠥utoSec 線下大會、AutoSec線上直播課、AutoSec專題社群矩陣、AutoSec Award行業(yè)頒獎典禮及汽車數(shù)據(jù)安全展AutoSec Expo等,經(jīng)過多年積累,已經(jīng)服務(wù)超過數(shù)萬名汽車網(wǎng)絡(luò)信息安全行業(yè)同仁。它已經(jīng)成為行業(yè)領(lǐng)先的品牌活動,從全方位多角度為業(yè)內(nèi)嘉賓打造頂級的學(xué)習(xí)交流及商務(wù)溝通平臺,每年好評如潮,是行業(yè)專家年度聚會的不二之選。
AutoSec第五屆中國汽車網(wǎng)絡(luò)安全周暨汽車數(shù)據(jù)安全展部分精彩話題搶先看:
—如何實現(xiàn)整車級功能安全優(yōu)化,確保整車系統(tǒng)安全?
—案例分享:軟硬件結(jié)合,汽車系統(tǒng)功能安全架構(gòu)設(shè)計
—案例分享:軟硬件結(jié)合,汽車系統(tǒng)功能安全架構(gòu)設(shè)計
—SOTIF預(yù)期功能安全典型工程案例解析
—最新汽車數(shù)據(jù)安全相關(guān)管理規(guī)定解讀,守護智能汽車及國家安全
—WP.29 & CSMS等汽車信息安全法規(guī)最新進展
—構(gòu)建基于層次的整車信息安全縱深防御體系
—打造基于V2X應(yīng)用場景的網(wǎng)絡(luò)安全信任體系
—整車廠商經(jīng)驗:信息安全整體體系規(guī)劃與合規(guī)方案
—智能交通關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)安全研究
部分往屆參會車廠商:
寶馬、奔馳、東風(fēng)商用、吉利、長安、北汽、廣汽、艾康尼克、一汽、福特、日產(chǎn)、菲亞特克萊斯勒、通用、大眾、沃爾沃、天際、奧迪、奇瑞捷豹路虎、上汽、長城、蔚來、奇點、雷諾、福田、宇通、標(biāo)致雪鐵龍、依維柯、比亞迪、小鵬汽車等……