日本橫濱2019年8月28日 /美通社/ -- 日產讓高爾夫球運動不再“讓人緊張不安”。
該系統的靈感來自下個月將于日本在新款日產Skyline（天際線）上推出的日產ProPILOT 2.0駕駛輔助技術。ProPILOT 2.0為匝道駛入到駛出匝道(匝道到匝道)的高速公路駕駛1而設計，通過與車輛的導航系統配合使用，幫助車輛在指定道路上按照預設路線行駛，是世界上首個單車道巡航狀態(tài)下將導航系統與自動駕駛功能相結合的系統。2
類似于Skyline的ProPILOT 2.0先進技術，ProPILOT高爾夫球通過預先設置的路線找到球洞，為高爾夫球手提供支持。球員們可以有信心每一次推桿都能輕松達到目標。使用受“日產智行”（Nissan Intelligent Mobility）-- 日產對汽車的駕駛體驗、動力以及與社會的融合方式帶來的全新詮釋 -- 影響的技術開發(fā)，球在第一次推桿時穿過果嶺進入球洞，提供了一種無壓力的高爾夫體驗。
頭頂攝像機檢測球和洞的位置。當球被擊中時，監(jiān)測系統根據球的運動計算出正確的路徑并調整其軌跡。將傳感技術與嵌入球中的電機相結合，ProPILOT高爾夫球會一直按路線到達孔洞 -- 讓各個年齡的球手，甚至高爾夫新手都覺得自己是職業(yè)選手。
日產的ProPILOT高爾夫球是受日產智行技術啟發(fā)的一系列概念中的最新一個。以前的例子包括Intelligent Parking Chair（智能泊車辦公椅）、ProPILOT Chair和ProPILOT Park Ryokan（配有自助停車拖鞋）。
訪客可以從8月29至9月1日在日產的橫濱全球總部試用ProPILOT高爾夫球。試用時間為上午10點至晚上8點。
概念視頻: https://youtu.be/ZWtoDRsWgkk
概念視頻 (Twitter)：https://twitter.com/NissanJP/status/1164371764756901889
1《國家高速法》規(guī)定的國家高速公路。《公路法》規(guī)定的有限公路。
2在有雙向交通的道路、隧道、蜿蜒的道路、收費閘區(qū)、合并車道或車道數目減少以及需要人工控制的地區(qū)，都不可以使用自動駕駛功能。當進入無法自動駕駛的路段時，系統會提前通知司機，以便駕駛員能夠手動控制轉向。
