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伊頓為中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商玉柴集團(tuán)提供發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)減壓制動(dòng)系統(tǒng)

2019-04-17 11:03 6893
動(dòng)力管理公司伊頓今日宣布,向廣西玉柴機(jī)器股份有限公司提供其發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)減壓制動(dòng)系統(tǒng)。

上海2019年4月17日 /美通社/ -- 動(dòng)力管理公司伊頓今日宣布,向廣西玉柴機(jī)器股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“玉柴”)提供其發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)減壓制動(dòng)系統(tǒng)。

圖片為伊頓為玉柴提供的發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)減壓制動(dòng)系統(tǒng)
圖片為伊頓為玉柴提供的發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)減壓制動(dòng)系統(tǒng)

該發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)將在伊頓車(chē)輛集團(tuán)中國(guó)濟(jì)寧工廠組裝,它能提高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)的制動(dòng)功率,結(jié)構(gòu)緊湊,便于集成到空間受限發(fā)動(dòng)機(jī)中。

“我們非常高興能為玉柴提供先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù),”伊頓車(chē)輛集團(tuán)和車(chē)輛電氣化業(yè)務(wù)副總裁兼中國(guó)區(qū)總經(jīng)理?xiàng)畈┍硎荆白鳛橹袊?guó)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者,玉柴致力于可持續(xù)交通的目標(biāo),伊頓擁有幫助玉柴實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)的技術(shù)。”

伊頓將從2019年開(kāi)始為玉柴國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)提供發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器。成交量預(yù)期和財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)尚未披露。

伊頓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是一個(gè)高性價(jià)比的解決方案,以其靈活性幫助卡車(chē)制造商滿足法規(guī)要求。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)以配氣機(jī)構(gòu)為核心,擁有一套工作模式切換系統(tǒng),根據(jù)行駛路況需求可以切換到驅(qū)動(dòng)模式或制動(dòng)模式。該制動(dòng)系統(tǒng)可以靈活地集成到標(biāo)準(zhǔn)配氣機(jī)構(gòu)中。

發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)減壓制動(dòng)的原理是當(dāng)活塞上行接近上止點(diǎn)、缸內(nèi)壓力接近最大時(shí),制動(dòng)搖臂將排氣門(mén)打開(kāi),釋放氣缸內(nèi)的壓縮氣體。在這種工作模式(制動(dòng)模式)下,發(fā)動(dòng)機(jī)如同空氣壓縮機(jī),利用車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)慣量壓縮氣體,隨后在缸壓接近最大時(shí)釋放壓縮后的氣體,從而消耗車(chē)輛的動(dòng)能,產(chǎn)生制動(dòng)效果。

消息來(lái)源:伊頓
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