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創(chuàng)泰科技參與云停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇:云停車企業(yè)發(fā)展需兼具軟硬實力

浙江創(chuàng)泰科技有限公司
2017-06-29 18:19 7763
2017第三屆中國云停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇近日在深圳會展中心成功舉辦,創(chuàng)泰科技受邀參加。其銷售副總王陽圍繞云停車行業(yè)的熱點問題進行了分析、解答。

深圳和杭州2017年6月29日電 /美通社/ -- 2017第三屆中國云停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇近日在深圳會展中心成功舉辦。創(chuàng)泰科技等知名停車企業(yè)同堂交流、支付寶“螞蟻金服”與會表態(tài),這場以“開放、共建、共享”為理念的論壇看上去朝著犀利的“同行博弈會”方向發(fā)展。

事實如何?圍繞著“誰能成為云停車行業(yè)的資源整合者”“云停車行業(yè)加速洗牌開始呈現(xiàn)兩極分化,這種局面還能持續(xù)多久”這類尖銳提問,手捧“2017中國云停車行業(yè)十大領(lǐng)軍人物”,“2017中國云停車十大品牌”兩大企業(yè)榮譽的創(chuàng)泰科技銷售副總王陽回復得很有看頭。

創(chuàng)泰科技現(xiàn)場演講ppt首頁
創(chuàng)泰科技現(xiàn)場演講ppt首頁

“停車行業(yè)目前沒有哪個企業(yè)能單獨說了算,要看發(fā)展和合作契機”

“現(xiàn)在停車行業(yè)事實就是這樣,沒有誰能單獨說了算,要看發(fā)展和合作契機。”她認為,如今云停車產(chǎn)業(yè)雖然炙手可熱,各大公司也有各自優(yōu)勢和成效,但存在停車服務(wù)的碎片化與產(chǎn)品的趨同性等顯著問題。“近兩年的‘跑馬圈地’其實就圍繞著整合碎片化停車資源,誰的布點越多誰越有把碎片‘湊整做大’的把握,但事實上停車行業(yè)整個體量太大,是重投資,還沒有哪個企業(yè)單獨做得來。我們創(chuàng)泰算做得久、做得比較好的了,也不敢說大話在短時間內(nèi)能達成。

創(chuàng)泰科技銷售副總王陽現(xiàn)場演講
創(chuàng)泰科技銷售副總王陽現(xiàn)場演講

在停車行業(yè)近兩年火熱的持續(xù)廝殺戰(zhàn)中,創(chuàng)泰科技的戰(zhàn)略一直是“穏字訣”。決策者們也許很早就看到了同質(zhì)低價競爭和行標缺位給“互聯(lián)網(wǎng)+”停車行業(yè)帶來的內(nèi)耗和資源浪費,但不斷涌入的新手們推著潮流、和著時代壓力泥沙俱下,整個市場陷入“血肉模糊的混戰(zhàn)池”難以自拔,已然超出單個企業(yè)調(diào)整范疇。

“期待同行間的聯(lián)盟和對話反應(yīng)機制能提供契機,使停車資源共享給行業(yè)帶來共贏。我們希望共烤一大塊餅,把它整個做大做香,而不是‘自己熟別人生’,這樣餅也就不能吃了。”創(chuàng)泰科技有關(guān)負責人也如此說道。

“停車企業(yè)要發(fā)展,關(guān)鍵看硬實力和軟實力,我們其實在‘試行錯誤’中摸路”

創(chuàng)泰科技,2011年成立至今已六個年頭,算得上“互聯(lián)網(wǎng)+停車”企業(yè)里的“老資格”。公司員工隊伍中青年占比高,他們親切地稱呼自己為“創(chuàng)泰人”,既自信又充滿“儀式感”。

摸爬滾打多年的創(chuàng)泰人早已達成共識:“停車市場是發(fā)展的,停車剛需是存在的,停車變革是繼續(xù)的,不要怕‘試行錯誤’?!?/p>

“試行錯誤”源于日語詞匯,本意是“在反復嘗試與失敗中逐漸找出解決的辦法”。這用于形容如今“互聯(lián)網(wǎng)+”停車行業(yè)所走道路倒是恰如其分。采用怎樣的商業(yè)模式?如何數(shù)據(jù)共享、進行何種程度的數(shù)據(jù)共享?云停車行業(yè)加速洗牌開始呈現(xiàn)兩極分化的局面還會持續(xù)多久?都是問題,也都會在競爭也合作的摸索、模仿和打破模仿的反復淘沙過程中出現(xiàn)答案。

“市場在加速淘汰,不進則退。停車企業(yè)要發(fā)展,關(guān)鍵看硬實力和軟實力。產(chǎn)品技術(shù)是硬實力,軟件后臺是軟實力,合作能力也是軟實力。我們率先在國內(nèi)停車領(lǐng)域引入傳感技術(shù)、提出并實踐電子標簽設(shè)想、進行NB-IoT智能停車商業(yè)化嘗試、占到現(xiàn)有全國道路停車大部分份額靠的就是在不斷糾錯過程中積累的經(jīng)驗、勇氣和眼力。電子支付方面我們也期待新的形式。”創(chuàng)泰科技對于企業(yè)的有效“試錯”能力十分重視。

創(chuàng)泰科技停車云大數(shù)據(jù)平臺
創(chuàng)泰科技停車云大數(shù)據(jù)平臺

城市停車運營挑戰(zhàn)和機遇并存

在本屆云停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇及研討會上,“目前一些城市已經(jīng)開始打造城市級智慧停車平臺,政府推出了智慧停車平臺,我們云停車企業(yè)還有機會嗎”這一提問同樣醒目。據(jù)中國停車網(wǎng)統(tǒng)計,“截至2016年11月,全國已有138個縣級以上城市引入智能系統(tǒng)進行道路停車收費管理”。

隨著越來越多的城市引入智能系統(tǒng)進行道路停車收費管理,業(yè)外對于政府壟斷泊位資源數(shù)據(jù)或自建城市云平臺會“搶了企業(yè)飯碗”的擔憂開始浮現(xiàn)。但對業(yè)界來說,智能化是必然趨勢,導入城市級智慧停車平臺,整合路內(nèi)路外泊位資源本身就離不開“政企合作”,而且在跨城市平臺運營上企業(yè)具有更大的優(yōu)勢。同時,由企業(yè)提供城市停車運營服務(wù)的“PPP”模式,對亟待解決民生問題又無暇顧及盈虧管理的城市來說,不失為良策。在這方面,在全國已建有20多家運營子公司的創(chuàng)泰科技也許能給更精彩的表現(xiàn)。

消息來源:浙江創(chuàng)泰科技有限公司
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