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傳統(tǒng)廣告失靈 江淮汽車轉(zhuǎn)戰(zhàn)移動(dòng)營銷

點(diǎn)媒
2014-10-31 16:50 75625
在剛剛結(jié)束的第二十一屆中國國際廣告節(jié)上,江淮汽車與點(diǎn)媒聯(lián)手策劃的“IEV電動(dòng)轎車”整合傳播案例獲得了長城獎(jiǎng)營銷案例金獎(jiǎng)。

深圳2014年10月31日電 /美通社/ -- “互聯(lián)網(wǎng)思維”這一熱詞最初火起來的時(shí)候,狠狠震蕩了一把地產(chǎn)行業(yè)和餐飲業(yè) -- 萬科萬達(dá)萬通開始跨界營銷;皇太極煎餅和雕爺牛腩都估值上億,給傳統(tǒng)餐飲行業(yè)好好上了一課……而這時(shí),制造業(yè)并沒有感受到互聯(lián)網(wǎng)思維的沖擊,董明珠甚至與雷軍十億對(duì)賭,足可以看出制造業(yè)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的麻木與輕視。

但進(jìn)入2014年,情況開始有了變化 -- 制造業(yè)渠道不暢、庫存增加的危機(jī)開始凸顯;與之相對(duì)的是阿里、小米等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界傳統(tǒng)行業(yè)取得的巨大成功,這讓制造業(yè)開始重新審視并反思互聯(lián)網(wǎng)的重要性。年初,海爾在內(nèi)部郵件中通知停止所有平面媒體廣告,引發(fā)熱議;作為本土制造業(yè)的代表,江淮汽車與點(diǎn)媒聯(lián)手策劃的“IEV電動(dòng)轎車”整合傳播案例,以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為平臺(tái),借助大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)互動(dòng)營銷,成效斐然,在剛剛結(jié)束的第二十一屆中國國際廣告節(jié)上,獲得了長城獎(jiǎng)營銷案例金獎(jiǎng),成為制造業(yè)觸電移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)象級(jí)事件。

2014中國廣告節(jié)頒獎(jiǎng)盛典
2014中國廣告節(jié)頒獎(jiǎng)盛典

移動(dòng)用戶沉淀加速反轉(zhuǎn)即將形成

2012年第二季度,互聯(lián)網(wǎng)廣告收入就已經(jīng)超越報(bào)紙廣告,完成新媒體形態(tài)的第一次反轉(zhuǎn)。而隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)廣告超越PC互聯(lián)網(wǎng)廣告的第二次反轉(zhuǎn)也即將形成。

從今年一季度開始,F(xiàn)acebook移動(dòng)端廣告份額就一舉超過PC端,且迅速拉開距離,到第三季度已達(dá)62.0%。這一趨勢(shì)在國內(nèi)也有體現(xiàn),新浪微博廣告收入的四成來自移動(dòng)終端,隨著移動(dòng)用戶沉淀的加速,預(yù)計(jì)在Q4實(shí)現(xiàn)移動(dòng)廣告的全面超越。

隨著用戶行為習(xí)慣的遷徙,廣告主向移動(dòng)終端傾斜已成不爭的事實(shí),江淮汽車將移動(dòng)終端作為重要營媒體道亦是出于這種考慮。畢竟對(duì)于廣告主來說,用戶的注意力去哪,錢就去哪。

“江淮IEV電動(dòng)車”案例示例圖
“江淮IEV電動(dòng)車”案例示例圖

營銷僅是制造業(yè)改變傳統(tǒng)的開始

對(duì)于傳統(tǒng)制造業(yè)來說,不僅需要移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的營銷服務(wù),更需要移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的經(jīng)營理念和思維方式。在點(diǎn)媒為江淮IEV電動(dòng)車制定的移動(dòng)營銷策略中,將移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)思維的精髓 -- 參與感、互動(dòng)性和科技感糅入營銷中,潛移默化的影響著廣告主和受眾。

營造參與感,讓用戶心甘情愿掏錢。當(dāng)一條廣告說教式的轟炸消費(fèi)者,我的車更省油、不用搖號(hào)、不限行時(shí),用戶不僅不接受,還會(huì)引發(fā)反感,畢竟不是每個(gè)企業(yè)都能做到藍(lán)翔那樣“深入人心”。于是,點(diǎn)媒?jīng)Q定從營造用戶參與感入手,利用minisite頁面,設(shè)計(jì)了一個(gè)汽車小游戲,通過搖號(hào)、加油、堵車、限行幾種有車族經(jīng)常面對(duì)的困境,讓用戶實(shí)地感受駕駛過程中電動(dòng)汽車的便利和舒適,構(gòu)成強(qiáng)烈的購買欲望,心甘情愿的掏錢。

交流互動(dòng)也能產(chǎn)生價(jià)值。傳統(tǒng)營銷時(shí)代,企業(yè)利用傳統(tǒng)媒體對(duì)用戶開展點(diǎn)對(duì)多的單向傳播,而到了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,用戶意識(shí)開始覺醒,廣告主不再遙遠(yuǎn),而是能夠與用戶實(shí)時(shí)溝通的具有人格特征的個(gè)體。點(diǎn)媒利用移動(dòng)終端的天然溝通屬性,為廣告主與客戶之間搭建了溝通的渠道,用戶可以一鍵撥打電話,一步加為微信好友,甚至可以通過廣告界面直接留言溝通,打破了單向溝通的藩籬。

此外,點(diǎn)媒還借助DMP數(shù)據(jù)分析平臺(tái)精準(zhǔn)定向有購車需求的用戶和愛車一族,保證了資訊的準(zhǔn)確到達(dá),在界面設(shè)計(jì)上,充分利用重力感應(yīng)、觸屏交互、LBS等技術(shù)手段,避免了打擾非目標(biāo)用戶更讓用戶愛上廣告,體驗(yàn)到移動(dòng)營銷的樂趣。

最終,本次營銷在目標(biāo)地區(qū)實(shí)現(xiàn)展示600萬次,影響150萬獨(dú)立受眾并吸引4萬多次點(diǎn)擊,有近百位用戶到4S店試駕,大大超出了預(yù)期的營銷效果?!包c(diǎn)媒不僅是我們投放廣告渠道中效果較好的一家,更讓我們也搭上了互聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)潮,希望江淮可以借此飛得更高!”江淮汽車營銷負(fù)責(zé)人表示。

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消息來源:點(diǎn)媒
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