omniture

博格華納在德國生產(chǎn)多火花點(diǎn)火線圈

博格華納先進(jìn)的點(diǎn)火線圈技術(shù)優(yōu)化了強(qiáng)大汽油直接噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程
博格華納排放系統(tǒng)即將在位于德國穆根多夫的工廠內(nèi),為戴姆勒的六缸及八缸發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)多火花點(diǎn)火線圈。

密歇根州奧本山2014年10月9日電 /美通社/ -- 博格華納排放系統(tǒng)即將在位于德國穆根多夫的工廠內(nèi),為戴姆勒的六缸及八缸發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)多火花點(diǎn)火線圈。有著3.5和5.5公升的位移和從249至549馬力不等的功率定額(185 kW-410 kW),這些強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)可用于奔馳汽車 C-、E-和 S-級(jí)。博格華納的緊湊多火花點(diǎn)火線圈技術(shù)專為運(yùn)行分層燃燒的汽油缸內(nèi)直噴(GDI)發(fā)動(dòng)機(jī)而設(shè)計(jì),其擴(kuò)大了點(diǎn)火段,以便更好控制并優(yōu)化燃燒、改善燃油經(jīng)濟(jì)性并減少排放。

“博格華納的多重放電點(diǎn)火技術(shù)延長了放電時(shí)間,并為優(yōu)化今日渦輪增壓缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能,提供了高點(diǎn)火電壓?!辈└袢A納排放系統(tǒng)董事長兼總經(jīng)理 Brady Ericson 說?!巴ㄟ^增加頻率和可變性,博格華納的先進(jìn)點(diǎn)火技術(shù)使汽車制造商可以利用高廢氣再循環(huán)率、渦輪增壓和分層充電操作來改善燃油經(jīng)濟(jì)性并減少排放。”

以傳統(tǒng)的14-伏特線圈為基礎(chǔ),博格華納的多火花點(diǎn)火線圈以帶有電子控制裝置的雙向接口為特征,以在一毫秒內(nèi)精確觸發(fā)多重放電和再充電,從而以很短的間隔多次產(chǎn)生火花能量。
擴(kuò)大點(diǎn)火段并生成多火花極大延長了火花時(shí)間,從而提供較佳燃燒、改善燃油經(jīng)濟(jì)性、減少排放,并且防止不點(diǎn)火。另外,博格華納的點(diǎn)火技術(shù)有助于減少冷啟動(dòng)期間的排放,并提高幾乎任何運(yùn)行條件下的發(fā)動(dòng)機(jī)效率。

博格華納多火花點(diǎn)火技術(shù)為汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)提供加強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能,并幫助減少冷啟動(dòng)期間的排放
博格華納多火花點(diǎn)火技術(shù)為汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)提供加強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能,并幫助減少冷啟動(dòng)期間的排放

關(guān)于博格華納

博格華納公司(紐約證券交易所代碼:BWA),總部位于密歇根州奧本山市,是全球汽車動(dòng)力系統(tǒng)高水準(zhǔn)零部件和系統(tǒng)工程領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。博格華納屬美國財(cái)富500強(qiáng)公司,在19個(gè)國家和地區(qū)擁有60家制造和技術(shù)基地。公司客戶包括大眾/奧迪、福特、豐田、雷諾/日產(chǎn)、通用、現(xiàn)代/起亞、戴姆勒、克萊斯勒、菲亞特、寶馬、本田、約翰迪爾、標(biāo)致雪鐵龍、曼。博格華納網(wǎng)址: http://www.borgwarner.com.

Photo - http://photos.prnasia.com/prnh/20141008/0861407234

消息來源:博格華納(中國)投資有限公司
China-PRNewsire-300-300.png
相關(guān)鏈接:
能動(dòng)
微信公眾號(hào)“能動(dòng)”發(fā)布全球能源、化工、采礦、動(dòng)力、新能源車企業(yè)最新的經(jīng)營動(dòng)態(tài)。掃描二維碼,立即訂閱!
collection