大眾換口號，“打死奧拓”將成為歷史

拜仁慕尼黑球星托馬斯·穆勒（Thomas Müller）加盟錄制的最新大眾廣告宣傳片中，片尾并未出現長期以來大眾慣用的廣告標語“Das Auto”（相當于英文“The Car”）。由此可以推斷，這條標語將被大眾停用。

隨后大眾汽車官方也向媒體證實稱，這條已有9年歷史的廣告標語將逐步淡出。大眾汽車一位發(fā)言人表示，雖然并沒有聲明“Das Auto”將遭到徹底棄用，但在今后的大眾廣告宣傳短片中，該標語不會同大眾車標一起出現。不過，目前在大眾汽車官方網站、Youtube、Twitter官方賬號上，仍然可見“Das Auto”字樣。

該發(fā)言人稱：“未來無論我們的LOGO車標出現在哪里，都會和新的品牌宣傳口號Volkswagen（大眾汽車）相伴而行。新標語將在全球范圍內分階段推出?！?/p>

從上周起，大眾汽車集團2,000多名管理人員參加內部會議，討論協商新的標語口號和宣傳行動，旨在重塑大眾汽車的品牌形象。

不過大眾更改宣傳口號這樣大事件并沒有引來業(yè)內人士的驚訝，反倒有不少人認為這是理所應當的事情。分析人士指出，“Das Auto”的宣傳語充滿了自負情節(jié)，而這樣的情緒在深陷丑聞和財務危機的當下并不適用，大眾需要以更加謙卑的姿態(tài)重新出現在全世界用戶的面前。

信息來源于《德國經理人雜志》，麥迪遜邦編輯整理

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“Das Auto”出現在2007年，乃是今年下臺的前CEO馬丁·文德恩（Martin Winterkorn）所推出。

在“Das Auto”之前，大眾汽車的全球廣告語為“Aus Liebezum Automobil”（等于英文“For the love of automobile”，源于對汽車的愛），在中國市場的宣傳口號則是“中國路，大眾心”。2007年文德恩接替畢睿德上位，為了更新品牌形象，在當年法蘭克福車展推出新廣告標語“Volkswagen-Das Auto”。

根據文德恩解釋，只有大眾汽車集團這樣能夠將諸多品牌和產品集中于麾下的企業(yè)，才有權自稱掌握汽車真諦，成為汽車的象征，正如紙巾行業(yè)的Tempo和可樂領域的Coca-Cola。簡明扼要的“Das Auto”，背后卻是大眾的自負和野心。

而在大眾最大市場中國，“Das Auto”被一些消費者根據發(fā)音戲稱為“打死奧拓”，分析人士認為這種戲謔是對大眾滿滿自信的一種諷刺。