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SGS在上海成功舉辦ISO 26262汽車功能安全研討會

SGS攜手120多位汽車功能安全領(lǐng)域精英,在滬成功舉辦ISO 26262汽車功能安全研討會。本次研討會旨在搭建汽車功能安全溝通交流平臺,分享國際標(biāo)準(zhǔn)ISO26262實施經(jīng)驗,進(jìn)一步協(xié)助企業(yè)深入了解ISO26262重要性及意義。

上海2013年7月11日電 /美通社/ -- 近日,全球領(lǐng)先的檢驗、鑒定、測試和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS攜手120多位汽車功能安全領(lǐng)域精英,在滬成功舉辦ISO 26262汽車功能安全研討會。本次研討會旨在搭建汽車功能安全溝通交流平臺,分享國際標(biāo)準(zhǔn)ISO26262實施經(jīng)驗,進(jìn)一步協(xié)助企業(yè)深入了解ISO26262重要性及意義,從而助力汽車企業(yè)及時根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整優(yōu)化功能安全性能,提升安全品質(zhì),避免貿(mào)易風(fēng)險。

會議現(xiàn)場,各位業(yè)界的專家們先后介紹并分享了研究及實施ISO26262 的經(jīng)驗:SGS 首席安全專家林譽森先生主講了SGS在ISO 26262上豐富的項目經(jīng)驗;飛思卡爾(Freescale)的貢玉南工程師主講了在ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)下Freescale先進(jìn)的安全架構(gòu)的技術(shù),英飛凌科技公司的劉山經(jīng)理作了在ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)下Infineon安全芯片的符合性報告;博世汽車部件(蘇州)有限公司的曲元寧工程師介紹了博世在實施ISO-26262期間的執(zhí)行經(jīng)驗;天合汽車(上海)研發(fā)中心亞太區(qū)功能安全經(jīng)理陳林先生詳述了ISO 26262 在TRW ASIL D項目的實施經(jīng)驗與困難點;最后由SGS-TÜV全球功能安全技術(shù)中心專家Mr. Martin Stock作了結(jié)合A-Spice評估及第三方功能安全審查和評估的經(jīng)驗介紹。會議期間,演講嘉賓回答了與會者關(guān)于ISO 26262的相關(guān)問題,與會者紛紛表示通過這次研討會,加深了對ISO 26262 的了解,進(jìn)一步認(rèn)識到實施ISO26262的重要性。

SGS汽車部功能安全的首席代表林譽森先生表示:“作為世界領(lǐng)先的獨立第三方檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu),為確保消費者擁有安全的汽車,SGS致力于有效推動實施ISO26262標(biāo)準(zhǔn),搭建OEM和供應(yīng)商在汽車功能安全方面的交流平臺,幫助他們建立及實施ISO26262標(biāo)準(zhǔn),更好的適應(yīng)國際市場安全要求,穩(wěn)步快速占領(lǐng)市場?!?/p>

圖為SGS在上海成功舉辦的ISO 26262汽車功能安全研討會現(xiàn)場
圖為SGS在上海成功舉辦的ISO 26262汽車功能安全研討會現(xiàn)場

圖為SGS在上海成功舉辦的ISO 26262汽車功能安全研討會現(xiàn)場
圖為SGS在上海成功舉辦的ISO 26262汽車功能安全研討會現(xiàn)場

ISO26262是從電子、電氣及可編程器件功能安全基本標(biāo)準(zhǔn)IEC61508派生出來的,主要定位在汽車行業(yè)中特定的電氣器件、電子設(shè)備、可編程電子器件等專門用于汽車領(lǐng)域的部件,旨在提高汽車電子、電氣產(chǎn)品功能安全的國際標(biāo)準(zhǔn)。ISO26262從2005年11月起正式開始制定,經(jīng)歷了大約6年左右的時間,已于2011年11月正式頒布,成為國際標(biāo)準(zhǔn)。中國也正在積極進(jìn)行相應(yīng)國標(biāo)的制定。安全在將來的汽車研發(fā)中是關(guān)鍵要素之一,新的功能不僅用于輔助駕駛,也應(yīng)用于車輛的動態(tài)控制和涉及到安全工程領(lǐng)域的主動安全系統(tǒng)。將來,這些功能的研發(fā)和集成必將加強(qiáng)安全系統(tǒng)研發(fā)過程的需求,同時,也為滿足所有預(yù)期的安全目的提供證據(jù)。隨著系統(tǒng)復(fù)雜性的提高,軟件和機(jī)電設(shè)備的應(yīng)用,來自系統(tǒng)失效和隨機(jī)硬件失效的風(fēng)險也日益增加,制定ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的目的是使得人們對安全相關(guān)功能有一個更好的理解,并盡可能明確地對它們進(jìn)行解釋,同時為避免這些風(fēng)險提供了可行性的要求和流程。

SGS 在電動車/混合動力汽車電池包、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、蓄電池系統(tǒng)、電子駐車制動系統(tǒng)、防滑/電子穩(wěn)定程序剎車系統(tǒng)、傳輸系統(tǒng)、安全應(yīng)用微控制器、軟件過程評估領(lǐng)域具有堅實的實施ISO 26262的操作經(jīng)驗,到目前為止,SGS 已經(jīng)與以下公司開展了ISO 26262豐富的合作項目:

  • 寶馬             - BMW Germany
  • 戴姆勒           - Daimler Germany
  • 博世中國         - Bosch Germany/ China
  • 大陸人           - Continental Germany
  • 法雷奧           - VALEO
  • 尼桑汽車         - NISSAN motor Japan
  • 豐田汽車         - TOYOTA motor Japan
  • 三菱汽車         - MITSUBISHI motor Japan
  • 斯巴魯           - Subaru Japan
  • 捷特科           - JATCO Japan
  • 歐姆龍           - OMRON Japan
  • 現(xiàn)代汽車         - HYUNDAI motor korea
  • 福林上海         - Huf Shanghai
  • 特爾斐上海       - DELPHI Shanghai
  • 觀致中國         - QOROS China
  • 納智捷臺灣       - LUXGEN Taiwan

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相關(guān)鏈接

關(guān)于 SGS汽車服務(wù)部

在汽車及零部件行業(yè),SGS汽車服務(wù)部提供的一站式解決方案覆蓋汽車行業(yè)整個價值鏈的服務(wù),以此協(xié)助更多的汽車整車廠及零部件供應(yīng)商生產(chǎn)安全、可靠、合規(guī)的汽車產(chǎn)品,促進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展。

關(guān)于SGS

SGS是全球領(lǐng)先的檢驗、鑒定、測試和認(rèn)證機(jī)構(gòu),是公認(rèn)的質(zhì)量和誠信的基準(zhǔn)。SGS集團(tuán)在世界各地共有75,000多名員工,分布在1,500多個分支機(jī)構(gòu)和實驗室,構(gòu)成了全球性的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

SGS通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司是SGS集團(tuán)和隸屬于原國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的中國標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)開發(fā)公司共同建成于1991年的合資公司,在中國設(shè)立了50多個分支機(jī)構(gòu)和幾十間實驗室,擁有12,000多名訓(xùn)練有素的專業(yè)人員。

SGS的服務(wù)能力覆蓋農(nóng)產(chǎn)、礦產(chǎn)、石化、工業(yè)消費品、汽車生命科學(xué)等多個行業(yè)的供應(yīng)鏈上下游。近年來,我們在環(huán)境、新能源、能效和低碳領(lǐng)域不斷創(chuàng)新、銳意進(jìn)取,致力于以專業(yè)的檢測和認(rèn)證服務(wù)推動經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會的和諧共贏,為國內(nèi)外企業(yè)、政府及機(jī)構(gòu)提供全方位可持續(xù)發(fā)展解決方案。

作為優(yōu)秀的企業(yè)公民,SGS始終以負(fù)責(zé)任的態(tài)度經(jīng)營企業(yè)、回饋社會。如在甘肅賈家屲地區(qū)援建校舍并長期派駐支教員工,切實改善當(dāng)?shù)亟逃龡l件;對辦公場所進(jìn)行能效評估和改造,減少碳排放;并在全國各分支機(jī)構(gòu)持續(xù)開展捐資助學(xué)、扶貧幫困、賑災(zāi)救危、保護(hù)環(huán)境等公益活動。

媒體垂詢,敬請聯(lián)絡(luò):

SGS 通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司
黎先生
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Samuel.lai@sgs.com

消息來源:SGS 通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司
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