上海2013年4月20日電 /美通社/ -- 美國TRW（天合）汽車集團 (NYSE：TRW) 在今天開幕的中國上海國際汽車工業(yè)展覽會上，展示了對汽車安全的專注。TRW 強調在中國市場的投資力度,并介紹了公司讓先進的安全系統(tǒng)廣泛用于各類汽車的努力成果。中國上海國際汽車工業(yè)展覽會 -- 第N5號展廳，B103號展位。
TRW 董事長、總裁兼 CEO John Plant 解釋道：“過去的幾年中，我們在中國市場注入巨資進行本地化生產和先進技術的研發(fā)，以滿足國內和全球客戶的需求。目前，諸如電動助力轉向系統(tǒng) (EPS) 和電子穩(wěn)定控制系統(tǒng) (ESC) 的多項關鍵技術正投入生產。我們將繼續(xù)投資擴大生產能力，創(chuàng)建適宜的基礎設施，支持客戶在本地市場的成功和持續(xù)發(fā)展?！?/p>
近期，TRW 在安亭建立了新制造中心，用于生產 EPS 和電子產品，并在武漢和青島開辦了新工廠。公司還將擴展設在南京、成都、寧波的基地來推動新技術的投產。今年下半年，最新的技術中心將在安亭開業(yè)，將吸納千余名工程師進行所有產品在亞太地區(qū)的研發(fā)。
公司銷售和業(yè)務開發(fā)部的執(zhí)行副總裁 Peter Lake 補充說：“我們的目標是在中國強調安全駕駛的重要性，并幫助消費者購車時作出明智的選擇。為此，公司近期與中國較大的汽車在線平臺搜狐汽車達成為期三年的合作協(xié)議，促進中國消費者的安全行車文化。此外，我們將繼續(xù)開展“安安兔”道路安全推廣活動，以增強年輕人的安全意識。
Peter Lake 說：“作為行業(yè)的龍頭企業(yè)，我們一定不辱使命，開發(fā)所有消費者負擔得起的較佳安全技術，竭力確保所有消費者了解道路安全知識?！?/p>
TRW 展臺運用一系列多媒體方式傳達信息和技術亮點，包括全息顯示屏及集成技術透明汽車。一個專門設置的“安全角”，將通過演示向消費者介紹使用安全帶的益處。
技術亮點涵蓋：
| EPS – TRW 電動助力轉向系統(tǒng)（EPS）技術僅在需要轉向輔助時消耗功率。列車驅動單元直接安裝在轉向柱上。在皮帶驅動 EPS 的情況下，輔助電源直接被施加到齒條進而連接到皮帶驅動和滾珠螺母機制。與液壓動力齒輪齒條式轉向系統(tǒng)相比，這些系統(tǒng)通常可以節(jié)省3-4％的燃油。 |
| EPB 和 EBPi – TRW 電子駐車制動（EPB）和集成電子駐車制動（EPBi）的功能，既可作為傳統(tǒng)的液壓制動系統(tǒng)為標準的制動服務，還可以為停車和緊急制動剎車提供電動（制動）。EPB 和 EPBi 系統(tǒng)通常安裝在后軸；但客戶希望后輪鼓式制動器保持更小、成本更低類型時也可以安裝在前軸上。 |
| ESC 模塊家族 – TRW 新一代防滑控制家族的功能擴展到各個方面（提供）解決方案，包括成本優(yōu)化版本：整合原離散組件，實現(xiàn)成本節(jié)約 -- 通過優(yōu)質的 ESC 帶動6位活塞泵，進而建立先進的系統(tǒng)，如自動緊急制動的高壓力制動。 |
| ABL – TRW 的 ABL 系統(tǒng)簡化了定位；通過將安全帶提升到更方便的位置進而固定了安全帶的扣合；并且在動態(tài)駕駛情況下，使用來自電子穩(wěn)定控制傳感器的數據來提供幫助，以減少一些座椅安全帶松弛。ABL也可以結合照明的扣頂，其帶有一個低功耗 LED 燈，被用來增加座椅安全帶帶扣的可見性。 |
| ACR – ACR 被設計為使用制動和穩(wěn)定性控制傳感器的信息來檢測潛在的事故。如果發(fā)生（事故）這樣的情況，該系統(tǒng)可以移除座椅（調節(jié)）安全帶的松弛度，以幫助乘員（相對于車輛的安全氣囊約束系統(tǒng)）更好地定位。另外，ACR 提供動態(tài)駕駛輔助，其已成功開發(fā)出在高度動態(tài)和快速減速的情況下，幫助駕駛者在座位上保持一個更穩(wěn)定的位置。 |
| SPR4 - SPR4 安全帶預緊器使用塑料活塞而并非傳統(tǒng)的金屬部件來轉移緊固扭矩，故其具有更簡單和更輕重量的設計，而包裝則更緊湊。 |
| 模塊化安全氣囊包 – TRW 公司開發(fā)可擴展的安全氣囊套件，如 DI10是一組乘客專用的側安全氣囊；側安全氣囊，簾式安全氣囊及膝蓋保護氣囊均可以縮放和調整，以滿足全球所有基準產品的標準；而隨著各大汽車制造商的愿望將應用到所有車型中。 |
| 先進駕駛輔助系統(tǒng)（DAS） - TRW 提供許多先進的 DAS 技術，包括自動緊急制動（AEB）和碰撞緩解制動系統(tǒng)（CMB）；在碰撞不可避免時，兩者相結合傳達至雷達和視頻系統(tǒng)，進而提供自主應急制動。AEB 的目的是為了（體驗）高速駕駛，而 CMB 則適合城市駕駛條件。 TRW 的車道保持輔助系統(tǒng)結合了先進的攝像技術及電動助力轉向系統(tǒng)，以幫助駕駛員保持自己的車道。攝像頭能看到的車道標記，以及 EPS 在方向盤上引入扭矩，引導駕駛員回歸到車道中心。TRW 還提供車道偏離警告和車道指引系統(tǒng)。 |
| SDE - 安全領域電子控制單元（SDE）采用開放式 AUTOSAR 架構，并集成了若干底盤、懸架和 DAS 控制功能。 |
TRW 簡介
TRW Automotive (美國天合汽車集團) 是全球領先的汽車安全系統(tǒng)供應商，2012年銷售額164億美元。總部位于美國底特律地區(qū)的利沃尼亞，在全球25個國家運營，員工六萬五千多名。TRW 的產品包括集成化車輛控制系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、乘員安全系統(tǒng)(包括安全氣囊，座椅安全帶和方向盤)、安全電子、發(fā)動機部件、工程緊固系統(tǒng)，和零部件售后配換及技術服務。目前TRW 在中國擁有生產及運營機構20多家，對國內供應所有核心產品。TRW 的中國客戶包括所有在華運營的大型整車企業(yè)。(注：除特別指出，本新聞發(fā)布所提及的所有“TRW”、“天合”或“公司”均指TRW汽車集團及其子公司。獲取更多有關 TRW 的資訊，敬請訪問集團官網 www.trw.com)。
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