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國(guó)際航協(xié)第68屆年會(huì)在中國(guó)北京召開(kāi)

30多年來(lái),中國(guó)民航保持了年均17.6%的增長(zhǎng)率,2005年起躍居全球第二大航空運(yùn)輸系統(tǒng),成為全球增長(zhǎng)較快和發(fā)展?jié)摿^大的航空市場(chǎng),為世界民航發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
 

-- 盡顯中國(guó)民航實(shí)力 國(guó)航成為大會(huì)東道主

北京2012年6月11日電 /美通社亞洲/ -- 6月11日-12日,國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA,以下簡(jiǎn)稱國(guó)際航協(xié))第68屆年會(huì)在北京舉行。中國(guó)國(guó)航作為大會(huì)東道主協(xié)辦了此次年會(huì)。中航集團(tuán)總經(jīng)理、國(guó)航董事長(zhǎng)王昌順當(dāng)選大會(huì)主席。來(lái)自全球航空公司、機(jī)場(chǎng)、飛機(jī)制造商、航空服務(wù)商的首席執(zhí)行官及代表等1000余名與會(huì)嘉賓濟(jì)濟(jì)一堂,共謀全球民航發(fā)展大計(jì)。

國(guó)際航協(xié)年會(huì)是全球航空業(yè)規(guī)模較大、規(guī)格較高的業(yè)界盛會(huì),大會(huì)內(nèi)容包括了發(fā)布行業(yè)重要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)和發(fā)展?fàn)顩r、趨勢(shì),審議通過(guò)年度行業(yè)重大決策等。本次大會(huì)除分析了航空運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)狀,展望發(fā)展未來(lái)之外,還以論壇形式對(duì)在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)、航空公司的未來(lái)、航空業(yè)的價(jià)值、公共媒體與航空、生物燃油的商業(yè)化等主題展開(kāi)了深入探討。此外,國(guó)際航協(xié)理事長(zhǎng)湯彥麟還在大會(huì)上向國(guó)航王昌順董事長(zhǎng)頒發(fā)了Fast Travel(便捷旅行)項(xiàng)目金獎(jiǎng),以表彰國(guó)航作為北亞首家、中國(guó)唯一一家在首都機(jī)場(chǎng)T3候機(jī)樓實(shí)現(xiàn)全流程自助服務(wù),達(dá)到國(guó)際航協(xié)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)的航空公司。

改革開(kāi)放以來(lái),中國(guó)民航取得了輝煌的成績(jī)。航空安全形勢(shì)總體平穩(wěn),運(yùn)輸總量持續(xù)較快增長(zhǎng),運(yùn)行品質(zhì)穩(wěn)步提升,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到加強(qiáng),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。30多年來(lái),中國(guó)民航保持了年均17.6%的增長(zhǎng)率,2005年起躍居全球第二大航空運(yùn)輸系統(tǒng),成為全球增長(zhǎng)較快和發(fā)展?jié)摿^大的航空市場(chǎng),為世界民航發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。作為中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的航空公司,中國(guó)國(guó)航建設(shè)國(guó)際化航空公司的步伐不斷加速,盈利能力連續(xù)數(shù)年位居世界前列,在全球航空運(yùn)輸和國(guó)際活動(dòng)中的地位日漸重要,為此,國(guó)際航協(xié)選擇在中國(guó)舉辦此次大會(huì),并推舉國(guó)航作為東道主協(xié)辦此次大會(huì)。對(duì)大會(huì)的協(xié)辦工作,國(guó)航高度重視,成立了專門的工作小組,對(duì)籌備工作的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)、組織和實(shí)施,圓滿了完成了大會(huì)的服務(wù)工作,顯示了高效的保障實(shí)力。

國(guó)航是目前中國(guó)資產(chǎn)結(jié)構(gòu)最優(yōu)、盈利能力較強(qiáng)、最具市場(chǎng)價(jià)值的航空公司,品牌價(jià)值達(dá)到478.56億元,位列國(guó)內(nèi)航空公司第一,中國(guó)民航唯一入選“世界品牌500強(qiáng)”的航空公司,在航空客運(yùn)、貨運(yùn)及相關(guān)服務(wù)諸方面,均處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。近年來(lái),國(guó)航堅(jiān)持中國(guó)民航“走出去”的方針,積極參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與合作,加快國(guó)際化步伐,致力于打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的航空公司。國(guó)航堅(jiān)持以“成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型網(wǎng)絡(luò)型承運(yùn)人”為發(fā)展方向,采取集中運(yùn)力資源、調(diào)整機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)、改善航班銜接和優(yōu)化中轉(zhuǎn)流程等多項(xiàng)措施,全力提升樞紐運(yùn)營(yíng)能力,打造廣泛覆蓋的航線網(wǎng)絡(luò)。目前,國(guó)航搭建了北京復(fù)合樞紐、成都區(qū)域樞紐、上海門戶協(xié)調(diào)發(fā)展的航線網(wǎng)絡(luò),北京樞紐的中轉(zhuǎn)能力位居全國(guó)領(lǐng)先地位,成為國(guó)內(nèi)國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)最為均衡的國(guó)內(nèi)航空公司,并成為中國(guó)至歐美市場(chǎng)上較大的承運(yùn)人。同時(shí),國(guó)航也積極通過(guò)國(guó)際間的合作提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,不斷拓展合作范圍,增強(qiáng)合作深度,特別是通過(guò)世界較大航空聯(lián)盟 -- 星空聯(lián)盟,有效拓展了航線網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化和互補(bǔ),同時(shí)也積極利用常旅客合作、大客戶開(kāi)發(fā)和共享值機(jī)柜臺(tái)、行李設(shè)施、中轉(zhuǎn)柜臺(tái)、休息室等服務(wù)設(shè)施多方面舉措,為中外旅客提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。目前,通過(guò)強(qiáng)大的航線網(wǎng)絡(luò),國(guó)航直接經(jīng)營(yíng)的客運(yùn)航線已達(dá)282條,通航30個(gè)國(guó)家(地區(qū))的143個(gè)城市,通過(guò)與星空聯(lián)盟成員等航空公司的合作,更是將服務(wù)進(jìn)一步拓展到181個(gè)國(guó)家的1160個(gè)目的地,形成了覆蓋全球的航線網(wǎng)絡(luò)。

關(guān)于國(guó)航:

中國(guó)國(guó)際航空公司是中國(guó)唯 一的載國(guó)旗航空公司,承擔(dān)著中國(guó)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人出國(guó)訪問(wèn)的專機(jī)任務(wù),星空聯(lián)盟成員。截止2011年12月31日,國(guó)航擁有以波音、空客為主的各型客貨飛機(jī) 432架(含控股公司),航線282條,覆蓋30個(gè)國(guó)家和地區(qū),通過(guò)國(guó)航強(qiáng)大的航線網(wǎng)絡(luò),旅客可順暢到達(dá)181個(gè)國(guó)家的1,160個(gè)目的地。國(guó)航深受商務(wù) 旅客的青睞,“國(guó)航知音”會(huì)員數(shù)量現(xiàn)已突破1700萬(wàn)人。了解更多信息,請(qǐng)登錄國(guó)航網(wǎng)站 www.airchina.com。

消息來(lái)源:中國(guó)國(guó)際航空公司
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