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博格華納渦輪增壓器獲2012汽車供應(yīng)商杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)

2012-05-23 13:56 4348
年度《汽車新聞》汽車供應(yīng)商杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)(PACE)對(duì)擁有杰出的創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步及經(jīng)營業(yè)績的汽車供應(yīng)商給予的高度認(rèn)可和表彰

-- 博格華納渦輪增壓器采用低壓廢氣再循環(huán)(EGR)技術(shù)

上海2012年5月23日電 /美通社亞洲/ -- 2012年4月23日,在底特律舉行的頒獎(jiǎng)典禮上,博格華納(BorgWarner)憑借其采用低壓廢氣再循環(huán)(EGR)技術(shù)的渦輪增壓器榮獲2012年《汽車新聞》汽車供應(yīng)商杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)(PACE)。博格華納在推動(dòng)渦輪增壓器組件技術(shù)和防護(hù)涂料領(lǐng)域的最新突破在大規(guī)模生產(chǎn)中尚屬首次,這使汽車制造商能夠利用低壓廢氣再循環(huán)(EGR)的優(yōu)勢(shì),大幅提高燃油經(jīng)濟(jì)性、減少排放并提高柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)靈敏性。這項(xiàng)技術(shù)擁有各種已獲批準(zhǔn)和正在申請(qǐng)的專利,已由一家重要的全球原始設(shè)備制造商隆重推出。這是博格華納(BorgWarner)入圍本年度汽車供應(yīng)商杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)(PACE)的三大創(chuàng)新成果之一。

“博格華納(BorgWarner)的創(chuàng)新歷程始終秉承企業(yè)精神和我們員工的‘樂觀進(jìn)取’的積極態(tài)度。我們熱衷于研發(fā)先進(jìn)技術(shù),旨在改善燃油經(jīng)濟(jì)性、減少排放和增強(qiáng)性能,從而推動(dòng)我們的行業(yè)向前發(fā)展,”博格華納(BorgWarner)的董事長兼首席執(zhí)行官蒂莫西·M·曼格奈羅(Timothy M. Manganello)表示,“我們很榮幸能夠獲得這一殊榮,借此表彰我們員工的辛勤工作和奉獻(xiàn)。”自2005年以來,博格華納(BorgWarner)已榮獲六項(xiàng)汽車供應(yīng)商杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)(PACE)、三項(xiàng)汽車供應(yīng)商杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)(PACE)創(chuàng)新合作伙伴獎(jiǎng)和一項(xiàng)汽車供應(yīng)商杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)(PACE)環(huán)境獎(jiǎng),從而成為這一獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選歷史中載譽(yù)最多的公司之一。

低壓廢氣再循環(huán)(EGR)已被證明具有減少排放的優(yōu)點(diǎn),但直到最近,始終只有高壓系統(tǒng)占據(jù)主導(dǎo)地位,因?yàn)闇u輪增壓器無法承受低壓系統(tǒng)中固有的極端載荷和有害顆粒。為了建立一個(gè)有效的低壓廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng),博格華納(BorgWarner)設(shè)計(jì)出創(chuàng)新涂層,以保護(hù)渦輪增壓器的壓縮機(jī)輪和其他組件避免磨蝕性和腐蝕性顆粒。因?yàn)槲矚庠跍u輪之后提取,而不是在之前進(jìn)行提取,因此更多廢氣更適于動(dòng)力推進(jìn)。博格華納(BorgWarner)研發(fā)出幾何形狀的混合器,從而將新鮮空氣和再分發(fā)的廢氣在相對(duì)較短的界面進(jìn)行充分混合,減少壓力損失。采用低壓廢氣再循環(huán)(EGR)的博格華納(BorgWarner)渦輪增壓器使發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)師能夠全面優(yōu)化燃燒過程和提高低壓廢氣再循環(huán)(EGR)比率,從而有助于減少廢氣排放,達(dá)到更佳的發(fā)動(dòng)機(jī)靈敏性和提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

作為全球公認(rèn)的杰出象征,年度《汽車新聞》汽車供應(yīng)商杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)(PACE)對(duì)擁有杰出的創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步及經(jīng)營業(yè)績的汽車供應(yīng)商給予的高度認(rèn)可和表彰。PACE代表的是汽車供應(yīng)商杰出貢獻(xiàn)。該獎(jiǎng)項(xiàng)由《汽車新聞》與安永會(huì)計(jì)師事務(wù)所(Ernst & Young)和交通研究中心有限公司聯(lián)合頒發(fā)。第18屆年度汽車供應(yīng)商杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)(PACE)的獲得者評(píng)選由行業(yè)、學(xué)術(shù)界和商界佼佼者根據(jù)全面的書面申請(qǐng)進(jìn)行實(shí)地考察和廣泛審查。采用低壓廢氣再循環(huán)(EGR)技術(shù)的博格華納(BorgWarner)渦輪增壓器榮獲產(chǎn)品類別的冠軍,這是對(duì)其在新產(chǎn)品、服務(wù)或其具有顯著市場影響力的發(fā)展方面的創(chuàng)新及其在汽車行業(yè)中發(fā)揮“創(chuàng)新顛覆者”的作用給予的高度認(rèn)可。

領(lǐng)受2012年《汽車新聞》汽車供應(yīng)商杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)(PACE)的博格華納(BorgWarner)高層(從左至右):博格華納渦輪增壓系統(tǒng)(BorgWarner Turbo Systems)的高級(jí)工程總監(jiān)斯特凡·穆茲博士(Stefan Muenz)、博格華納渦輪增壓系統(tǒng)(BorgWarner Turbo Systems)的全球乘用車產(chǎn)品總裁兼總經(jīng)理弗雷德里克·利薩爾德(Frederic Lissalde)、博格華納(BorgWarner)的首席運(yùn)營官詹姆斯·維利亞(James Verrier)、博格華納渦輪增壓系統(tǒng)(BorgWarner Turbo Systems)的工程副總裁阿諾·施瓦茨(Arno Schwar)。
領(lǐng)受2012年《汽車新聞》汽車供應(yīng)商杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)(PACE)的博格華納(BorgWarner)高層(從左至右):博格華納渦輪增壓系統(tǒng)(BorgWarner Turbo Systems)的高級(jí)工程總監(jiān)斯特凡·穆茲博士(Stefan Muenz)、博格華納渦輪增壓系統(tǒng)(BorgWarner Turbo Systems)的全球乘用車產(chǎn)品總裁兼總經(jīng)理弗雷德里克·利薩爾德(Frederic Lissalde)、博格華納(BorgWarner)的首席運(yùn)營官詹姆斯·維利亞(James Verrier)、博格華納渦輪增壓系統(tǒng)(BorgWarner Turbo Systems)的工程副總裁阿諾·施瓦茨(Arno Schwar)。

關(guān)于博格華納

博格華納公司(紐約證券交易所代碼:BWA),總部位于密歇根州奧本山市,是全球汽車動(dòng)力系統(tǒng)高水準(zhǔn)零部件和系統(tǒng)工程領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。博格華納屬美國財(cái)富500強(qiáng)公司,在18個(gè)國家或地區(qū)擁有60家制造和技術(shù)基地。公司客戶包括大眾/奧迪、福特、豐田、雷諾/日產(chǎn)、通用、現(xiàn)代/起亞、戴姆勒、克萊斯勒、菲亞特、寶馬、本田、約翰迪爾、標(biāo)致雪鐵龍、曼。博格華納網(wǎng)址: http://www.borgwarner.com。

消息來源:博格華納
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