北京8月27日電 /新華美通/ -- 買房值還是租房值? 買車劃算還是打出租車劃算? 生活中，很多人都崇尚“租”文化。
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如果自己開家小公司，是置辦全套的中檔辦公設(shè)備，還是租用先進(jìn)的高檔辦公設(shè)備，哪個(gè)更便捷，更務(wù)實(shí)？每個(gè)老板心里都有自己的一本賬。
在航空旅游行業(yè)，隨著國(guó)內(nèi)首個(gè)全程電子商務(wù)解決方案 -- AT-X 系統(tǒng)正式推出租賃服務(wù)，航旅電子化銷售系統(tǒng)也可以“租”來用了。
目前，對(duì)于很多中小代理人而言，正普遍處于 IT 建設(shè)短板與現(xiàn)金流不充裕的矛盾中，“以租代買”意味著他們終將以極低的成本嘗試全程電子商務(wù)，進(jìn)而大幅度降低現(xiàn)階段的運(yùn)營(yíng)成本。同時(shí)，航旅分銷系統(tǒng)“租時(shí)代”的到來，也揭開了中小代理人從柜臺(tái)模式向電子商務(wù)模式集體轉(zhuǎn)型的高峰。
“五個(gè)實(shí)時(shí)”打造全程電子商務(wù)解決方案
AT-X 電子商務(wù)全程解決方案是國(guó)內(nèi)第三方支付服務(wù)商易寶支付，基于國(guó)內(nèi)兩百多家代理人的核心需求，整合了行業(yè)內(nèi)的 IT 服務(wù)以及國(guó)內(nèi)各大銀行的金融服務(wù)，屬于行業(yè)領(lǐng)先，且獨(dú)家打造。該解決方案不僅可以為客戶解決實(shí)時(shí)航班查詢、網(wǎng)上實(shí)時(shí)預(yù)訂等問題，并且對(duì)于全國(guó)政策管理、多渠道實(shí)時(shí)收款、分賬擔(dān)保、實(shí)時(shí)結(jié)算等行業(yè)性特有的支付清算問題，方案中均有周密考慮和專業(yè)設(shè)計(jì)。
從流程上講，使用 AT-X 系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)五個(gè)實(shí)時(shí)，即實(shí)時(shí)預(yù)訂、實(shí)時(shí)付款、實(shí)時(shí)出票、實(shí)時(shí)分賬、實(shí)時(shí)結(jié)算的全程電子分銷功能，使每個(gè)代理人都能擁有自己的分銷平臺(tái)，發(fā)展自己的代理，建立自己的數(shù)據(jù)庫，從而實(shí)現(xiàn)真正的電子商務(wù)。同時(shí)易寶首創(chuàng)的分賬擔(dān)保功能，更能幫助客戶實(shí)現(xiàn)凍結(jié)擔(dān)保，確保資金的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
“以租代買”，以1/3的維護(hù)費(fèi)用實(shí)現(xiàn)電子分銷
據(jù)估算，購買 AT-X 系統(tǒng)，每年所需的維護(hù)成本約為10萬元，而以租賃的方式使用 AT-X 系統(tǒng)，則每年的支出約為自購系統(tǒng)所需維護(hù)費(fèi)用的1/3。同時(shí) AT-X 系統(tǒng)的租賃業(yè)務(wù)將行業(yè)應(yīng)用軟件、主機(jī)托管、系統(tǒng)維護(hù)和支付清算服務(wù)于一體，所實(shí)現(xiàn)的功能與購買系統(tǒng)是一致的。
代理人只要提供相關(guān)域名、接口和月租金就可以即時(shí)使用易寶 AT-X 系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)預(yù)訂、實(shí)時(shí)付款、實(shí)時(shí)出票、實(shí)時(shí)分賬、實(shí)時(shí)結(jié)算的全程電子分銷功能。同時(shí)，系統(tǒng)會(huì)將商戶的用戶數(shù)據(jù)單獨(dú)存儲(chǔ)，商戶在任何時(shí)間都可以轉(zhuǎn)租為買。
AT-X 系統(tǒng)租賃業(yè)務(wù)的推行，使代理人實(shí)現(xiàn)了每月幾千元即可以達(dá)到，通常需要十幾萬一次性投入和每月近萬元運(yùn)營(yíng)成本的電子商務(wù)。而據(jù)易寶支付透露，在 AT-X 租賃業(yè)務(wù)推廣期內(nèi)，前10位簽約商戶只需一萬元即可享受到全年的系統(tǒng)租賃服務(wù)；這意味著每月的電子化運(yùn)營(yíng)成本不足千元。
避開“投資黑洞”，像攜程一樣賣票
攜程每秒鐘就能賣出兩張票，正是得益于其順暢的電子化銷售系統(tǒng)。而對(duì)于目前仍然采用柜臺(tái)模式的中小代理人而言，處理一張訂單的周期至少為兩小時(shí)，甚至要延至次日。二者的運(yùn)營(yíng)效率與成本的差距從中便可窺其一斑。
目前 AT-X 系統(tǒng)已在深圳航空、易行天下、國(guó)航里程網(wǎng)等得到高效應(yīng)用。2006年10月，深航開始應(yīng)用 AT-X 系統(tǒng)，到2007年，B2C 系統(tǒng)的月均銷售1萬張電子客票，出票量位居國(guó)內(nèi)航空公司首位；國(guó)內(nèi)主要 B2B 電子客票競(jìng)價(jià)平臺(tái) -- 易行天下在使用易寶平臺(tái)之后，處理每張定單的成本低于0.5元。易行天下的數(shù)據(jù)稱，從2006年11月交易產(chǎn)生當(dāng)天開始，交易量每月就以幾何倍數(shù)增長(zhǎng)，較高的逐月增長(zhǎng)達(dá)10倍，平均月增長(zhǎng)穩(wěn)定在200%-300%。
業(yè)內(nèi)人士表示，恰恰是目前客票市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)，掩蓋了電子化大趨勢(shì)對(duì)柜臺(tái)銷售模式形成的這種沖擊，但是當(dāng)市場(chǎng)發(fā)展速度減緩，或者一旦電子化銷售模式對(duì)消費(fèi)者的市場(chǎng)培育完成后，那么未完成轉(zhuǎn)型的代理人就將面臨無發(fā)展空間的尷尬。
對(duì)于目前集體處于轉(zhuǎn)型邊緣的中小代理人而言，AT-X 系統(tǒng)的租賃業(yè)務(wù)為代理人的轉(zhuǎn)型另辟蹊徑，避開了自建 IT 系統(tǒng)和每月進(jìn)行維護(hù)的“投資黑洞”，使其能夠順利邁出轉(zhuǎn)型的第一步。
易寶支付簡(jiǎn)介
易寶支付（北京通融通信息技術(shù)有限公司）致力于成為世界一流的電子支付應(yīng)用和服務(wù)提供商，是提供創(chuàng)新的多元化電子支付業(yè)務(wù)一站式服務(wù)的專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)廠商。公司運(yùn)營(yíng)中心在中國(guó)北京，目前在上海、廣州、成都、內(nèi)蒙古設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。易寶支付專注于金融增值服務(wù)領(lǐng)域，創(chuàng)新并推廣多元化、低成本的、安全有效的支付服務(wù)。在立足于網(wǎng)上支付的同時(shí)，易寶支付將互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)、固定電話整合在一個(gè)平臺(tái)上，首家推出易寶電話支付業(yè)務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)了脫離互聯(lián)網(wǎng)限制的電子支付，為更多傳統(tǒng)行業(yè)搭建了電子支付的高速公路。易寶支付的合作商家包括了百度、盛大、當(dāng)當(dāng)、貝塔斯曼、國(guó)美、TOM、金山、新東方在線、深航、東星航空、e 龍、易行天下、游易網(wǎng)、中國(guó)聯(lián)通在內(nèi)等眾多知名企業(yè)。易寶支付被電子商務(wù)財(cái)富年會(huì)評(píng)為“較佳支付平臺(tái)”并被中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)評(píng)為“創(chuàng)新50強(qiáng)”。
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