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美孚1號助力F1紅牛車隊及車手維斯塔潘蟬聯(lián)F1年度車隊以及車手總冠軍

埃克森美孚
2023-10-09 12:43 6689

縱擎突破,登峰三冠

上海2023年10月9日 /美通社/ -- 隨著卡塔爾大獎賽格子旗的揮舞,2023賽季F1年度車手總冠軍也正式塵埃落定,紅牛車隊車手維斯塔潘以"壓倒性"的優(yōu)勢,連續(xù)第三年斬獲年度車手總冠軍。不僅如此,紅牛車隊也于上一站日本大獎賽提前鎖定年度車隊總冠軍,蟬聯(lián)此項殊榮。

本賽季至今,紅牛車隊表現(xiàn)可謂一騎絕塵,截止至上周末卡塔爾大獎賽,17場分站賽,共拿下16場勝利,其中,包括賽季前14場全勝的驕人成績。不僅如此,車隊和車手也打破了多項塵封已久的歷史記錄,包括車隊跨賽季15場大獎賽連勝、維斯塔潘連續(xù)10場大獎賽獲勝。而這一連串傲人成績和突破表現(xiàn)的背后,都離不開車隊官方潤滑油合作伙伴——美孚1號的鼎力支持。

美孚1號助力紅牛車隊車手維斯塔潘勇奪2023F1年度車手總冠軍,達(dá)成三連冠成就
美孚1號助力紅牛車隊車手維斯塔潘勇奪2023F1年度車手總冠軍,達(dá)成三連冠成就

作為當(dāng)今科技含量最高的賽車運動之一,F(xiàn)1賽事代表著當(dāng)今汽車工業(yè)科技的頂尖水平,與此同時,比賽中賽車的引擎也會受到極為嚴(yán)峻的考驗。按照目前的引擎技術(shù)規(guī)則,每輛F1賽車搭載的都是1.6升V6混動引擎,發(fā)動機(jī)渦輪在比賽中的最高溫度可達(dá)950攝氏度,每分鐘轉(zhuǎn)速可高達(dá)12,500轉(zhuǎn),除此之外,在目前愈發(fā)漫長的F1賽季中,每臺賽車全年比賽只能使用4臺引擎,這使得比賽對引擎的考驗變得更為嚴(yán)峻。所以為了幫助引擎能夠持久穩(wěn)定,高效輸出動力,潤滑油在其中也承擔(dān)起越來越舉足輕重的作用。

高性能的美孚1號潤滑油,助力紅牛賽車引擎釋放持久澎湃的動力
高性能的美孚1號潤滑油,助力紅牛賽車引擎釋放持久澎湃的動力

作為紅牛車隊的官方潤滑油合作伙伴,美孚1號自2017年起開始為車隊提供高性能的潤滑油產(chǎn)品和技術(shù)支持。在F1賽場如此嚴(yán)苛的引擎工況下,高性能的美孚1號潤滑油能夠有效潤滑紅牛賽車引擎,以及動力單元內(nèi)超過4000多個活動部件,每分鐘在引擎內(nèi)循環(huán)高達(dá)9次,在幫助提升紅牛引擎可靠性的同時,助力其釋放更為持久澎湃的動力,從而在賽場上屢創(chuàng)佳績。雙方合作7個賽季以來,美孚1號助力紅牛車隊和車手,總計共拿下2次年度車隊總冠軍,3次年度車手總冠軍。

美孚1號助力紅牛車隊續(xù)寫賽道輝煌
美孚1號助力紅牛車隊續(xù)寫賽道輝煌

作為享譽(yù)全球的高端全合成潤滑油品牌,美孚1號自1974年問世以來,賽車運動就一直是品牌基因中重要的一部分,特別是在F1賽事之中,自1979年起,美孚1號就先后助力包括威廉姆斯、邁凱倫、布朗GP,紅牛等頂級車隊創(chuàng)下了無數(shù)賽道傳奇。截至2023賽季至今,共拿下8次年度車手總冠軍,7次年度車隊總冠軍。不僅如此,美孚1號也持續(xù)將先進(jìn)的潤滑技術(shù)與賽道經(jīng)驗應(yīng)用于公路產(chǎn)品的研發(fā)中,服務(wù)于更多的車主,助力其愛車釋放恒久動力[1],引擎表現(xiàn)如新[2]。

美孚1 號,一路試煉,冠軍之選
美孚1 號,一路試煉,冠軍之選

2023年9月,美孚1號旗下旗艦產(chǎn)品——美孚1號勁擎表現(xiàn)系列全新升級。新升級的美孚1號勁擎表現(xiàn)系列加入了創(chuàng)新的納米級復(fù)合成分[3],從納米級維度為引擎提供遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的潔凈與抗磨表現(xiàn)[4],并成功挑戰(zhàn)25,000公里換油周期[5],幫助提升燃油經(jīng)濟(jì)性[6]的同時,助力釋放恒久動力[1],引擎表現(xiàn)如新[2]。

美孚1號勁擎表現(xiàn)系列全新升級
美孚1號勁擎表現(xiàn)系列全新升級

明年,美孚1號將迎來品牌50周年,將繼續(xù)秉持對科技創(chuàng)新與卓越性能的追求,以突破性的技術(shù)與產(chǎn)品,幫助激發(fā)紅牛車隊賽車潛能,續(xù)寫賽道佳績,并將持續(xù)以更完善,更高性能的產(chǎn)品,滿足消費者多元化的駕駛需求,致力于提供始終如一的駕駛體驗。

1 恒久動力:基于2019年在中國進(jìn)行的20萬公里耐久性行車試驗中穩(wěn)定的燃油消耗,具體因車輛的性能、工況等而異。

2 引擎表現(xiàn)如新:基于2016年在德國、2017年在俄羅斯、2019年在中國對某車型進(jìn)行的耐久性行車試驗,具體換油周期請參考汽車品牌廠商推薦。

3 納米級復(fù)合成分:尺寸介于50~200納米的某些添加劑成分以及用于形成50~200納米反應(yīng)膜的某些添加劑成分。

4基于Sequence IVB測試結(jié)果與API SP引擎測試標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)的比較,為引擎提供超越行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)45%的抗磨表現(xiàn);基于M271EVO/DV6C/API Sequence VH測試結(jié)果與對應(yīng)測試行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)的比較,為引擎提供超越行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)30%的潔凈表現(xiàn)。

5 成功挑戰(zhàn)25,000公里換油周期:基于2023年在中國對某車型進(jìn)行的耐久性行車試驗,具體換油周期請參考汽車品牌廠商推薦。

6 燃油經(jīng)濟(jì)性:燃油經(jīng)濟(jì)性描述限0W-20和0W-30產(chǎn)品。

消息來源:??松梨?/div>
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