博格華納可變截面渦輪增壓器技術(shù)增強(qiáng)X汽車大獎(jiǎng)賽冠軍賽車動(dòng)力并提高燃油經(jīng)濟(jì)性
博格華納 eGearDrive®電子驅(qū)動(dòng)變速橋驅(qū)動(dòng)入圍賽車 Aptera 2e 與 ZAP Alias
密歇根州奧本山2010年11月29日電 /美通社亞洲/ -- Edison2 超輕賽車奪得了2010年美國前進(jìn)保險(xiǎn)杯X汽車大獎(jiǎng)賽（Progressive Insurance Automotive X PRIZE）傳統(tǒng)汽車組冠軍。這款賽車采用了博格華納可變截面渦輪增壓技術(shù)來增強(qiáng)車輛性能、提高燃油經(jīng)濟(jì)性。該車為四人座，采用 E85 燃料，設(shè)計(jì)非常注重低重量、高效率和超強(qiáng)空氣動(dòng)力學(xué)。博格華納可變截面渦輪增壓器能增強(qiáng)小型化發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，幫助 Edison2 車隊(duì)的賽車發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到更大排量發(fā)動(dòng)機(jī)才具有的動(dòng)力輸出，且重量輕，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。在比賽中，該車能耗效率為43.6公里/升。
此外，入圍新能源賽車組的兩款電動(dòng)賽車，Aptera 2e 和 ZAP Alias（OTC BB: ZAAP），采用了博格華納31-03 eGearDrive®電子驅(qū)動(dòng)變速橋。博格華納 eGearDrive® 電子驅(qū)動(dòng)變速橋的高效齒輪傳動(dòng)以及緊湊輕量設(shè)計(jì)有助于延長電動(dòng)車行駛里程，同時(shí)也降低了對(duì)電池容量的要求。博格華納 eGearDrive® 電子驅(qū)動(dòng)變速橋的傳動(dòng)效率達(dá)到97%，且運(yùn)行平穩(wěn)安靜。博格華納還為Aptera 電動(dòng)車動(dòng)力總成提供了熱能管理系統(tǒng)。在 X 汽車大獎(jiǎng)賽測試車道及比賽動(dòng)態(tài)測試中，Aptera 的能耗效率記錄分別為76公里/升和83公里/升（能耗油耗折算）。Alias 的能耗效率達(dá)到53公里/升。
“博格華納技術(shù)專注于提高燃油經(jīng)濟(jì)性，增強(qiáng)動(dòng)力性能并降低排放，可應(yīng)用于汽油柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車。X 汽車大獎(jiǎng)賽在促進(jìn)創(chuàng)新、認(rèn)證結(jié)果和公平競爭環(huán)境中起到至關(guān)重要的作用，倡導(dǎo)消費(fèi)者選擇適于未來的領(lǐng)先技術(shù)。”博格華納公司主席兼首席執(zhí)行官孟天慕（Timothy M. Manganello）先生表示，“在本次比賽期間所誕生的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，無論大小，都將徹底改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞健Ｎ覀兏械胶芨吲d，博格華納的先進(jìn)技術(shù)有助于新一代汽車先驅(qū)們將夢想變成現(xiàn)實(shí)。祝賀 Edison2、Aptera、ZAP 和所有 X 大獎(jiǎng)的參與者。”
為了促進(jìn)新一代的超省油車輛進(jìn)一步發(fā)展，為消費(fèi)者提供更多選擇，前進(jìn)保險(xiǎn) X 汽車大獎(jiǎng)賽獎(jiǎng)項(xiàng)為1000萬美金，頒發(fā)給能耗效率高于42.5公里/升的可量產(chǎn)賽車車隊(duì)。來自111個(gè)車隊(duì)的136輛汽車均在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中進(jìn)行測試，對(duì)其能效、安全性和性能進(jìn)行實(shí)地評(píng)估。博格華納是 Aptera 2e車隊(duì)的官方贊助商。
博格華納公司（紐約證券交易所代碼：BWA），總部位于密歇根州奧本山市，是全球汽車動(dòng)力系統(tǒng)高水準(zhǔn)零部件和系統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。博格華納屬美國財(cái)富500強(qiáng)公司，在18個(gè)國家或地區(qū)擁有60家制造和技術(shù)基地。公司客戶包括大眾/奧迪、福特、豐田、雷諾/日產(chǎn)、通用、現(xiàn)代/起亞、戴姆勒、克萊斯勒、菲亞特、寶馬、本田、約翰迪爾、標(biāo)致雪鐵龍和曼。博格華納網(wǎng)址：http://www.borgwarner.com。
