廣州2022年3月15日 /美通社/ -- 歐盟人工智能法案將于2024年強制執(zhí)行,為了讓中國企業(yè)更加了解人工智能的相關法規(guī)要求,以提前應對即將到來的監(jiān)管,TUV南德意志集團(以下簡稱“TUV南德”)即將推出人工智能評估服務:AI 質量架構評估方案,以幫助中國人工智能相關企業(yè)提前應對即將到來的國際監(jiān)管。同時,名為Trust AI @ TUV SUD的系列專欄將詳細介紹可信賴的人工智能。
人工智能(Artificial Intelligence, 簡稱AI)正在成為第四次工業(yè)革命的基礎驅動力量和技術突破口,就像蒸汽機之于第一次工業(yè)革命、電力之于第二次工業(yè)革命、電子計算機和空間技術之于第三次工業(yè)革命的作用。不知不覺中,人工智能已經在逐步改變著經濟的運行,社會的組織結構,乃至每個人的日常生活、行為習慣和思維方式。
人們用手機看新聞、娛樂、購物,背后的推送系統(tǒng)都有人工智能算法的身影,并在潛移默化中影響著人們的信息獲取、娛樂愛好及日常消費。更不必提地圖導航、打車軟件、以及自動駕駛等依托于人工智能技術的服務對人們移動出行的影響。結合人工智能的各類生物識別技術廣泛應用于安保、門禁管理等地方;個人語音助理設備以及各類自主服務機器人的登堂入室;醫(yī)療診斷和制藥研發(fā)領域的應用創(chuàng)新給人類帶來福祉,背后都有人工智能技術的支撐。除此以外,人工智能系統(tǒng)作為決策和控制系統(tǒng)的一部分,在各種工業(yè)應用中發(fā)揮著越來越大的作用,顯著的提高了各行各業(yè)的效率。
但另一方面,人工智能在顯著提高生產力,改善人類生活的同時,也給物理安全、信息安全、可靠性、隱私與數(shù)據(jù)保護、教育、社會公平、甚至倫理道德等各種領域帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。比如生物識別技術在提供安保的同時也會帶來隱私侵害的問題;自動駕駛技術在提供便利的同時也存在危及人身的安全隱患;外賣員、快遞員們被算法驅動疲于奔命;甚至程序員們在編寫各種算法的同時,自己的生產率也在被算法實時云監(jiān)督著。
為了應對這些挑戰(zhàn),人工智能的治理與監(jiān)管也得到各國政府、國際機構、社會組織和學術界的嚴重關切。各種立法工作、監(jiān)管的嘗試和跨學科的學術研究,各國家機構的探討正在穩(wěn)步推進。比如美國聯(lián)邦政府在2019年發(fā)布的算法責任法案(Algorithmic Accountability Act),歐盟在2020年發(fā)布的人工智能白皮書和2021年推出的人工智能法案草案,歐洲議會在2020年發(fā)布的“人工智能,機器人和相關技術在倫理方面的框架”解決方案,德國政府在2020年推出的具有廣泛影響的人工智能標準化路線圖(German standardization roadmap on Artificial Intelligence)等。中國各級政府也在近年推出了各種算法管理的法規(guī)。除此以外,各類國際組織,如ISO, IEC, ITU等均有成立工作組從事人工智能標準化的相關工作。
在歐盟的人工智能治理探索活動中,人工智能的可審計性是一個核心課題。比如德國弗勞恩霍夫智能分析和信息系統(tǒng)研究所(Fraunhofer IAIS)對人工智能的可信賴使用(Trustworthy use of Artificial Intelligence)進行了深入研究并于2021年推出了AI審計目錄,一方面指導開發(fā)企業(yè)進行人工智能應用的設計,另一方面為第三方審計提供導則。德國人工智能平臺Lernende Systeme對人工智能的認證進行了探討 (White paper: Certification of AI systems)。TUV聯(lián)合會與德國弗勞恩霍夫亨里希赫茲研究院(Fraunhofer HHI)合作發(fā)布了可審計AI系統(tǒng)的白皮書(White paper: Towards Auditable AI system)。在歐盟的人工智能法案草案中提供了多個政策級別, 監(jiān)管力度從自愿標注到全面強制管控逐級加嚴,最終可能執(zhí)行的是以風險評估為基礎的分級管理制度。其核心的監(jiān)管機制是建立類似產品認證的公告機構強制認證制度。此法案將于2024年強制執(zhí)行。
TUV南德作為全球領先的TIC (Testing, Inspection, Certification) 機構,在人工智能的審計領域也有著堅實的基礎。TUV南德全球數(shù)字服務中心首席技術官Martin Saebeck先生是ISO與IEC的聯(lián)合技術委員會JTC 1/SC 42標準工作組的核心成員,并正在主持多項人工智能國際標準的起草工作。此外TUV南德全領域的專家深入?yún)⑴c了各垂直領域,如醫(yī)療設備、自動駕駛、機械安全等的國際法規(guī)與標準起草工作。
在大中華區(qū),TUV南德也組建了專業(yè)的人工智能評估團隊,該團隊由TUV南德意志集團大中華區(qū)商用產品和交通服務部高級副總裁Robert Puto先生領導,旨在幫助中國企業(yè)高質量的應用人工智能技術,開發(fā)并提供可信賴的人工智能相關產品與服務,經由TUV南德的合規(guī)性檢查及技術評估達到國際市場準入標準,并提供全生命周期的保障服務。
TUV南德全球人工智能專家
Martin Saerbeck
TUV南德意志集團數(shù)字服務首席技術官
Martin在擔任TUV南德意志集團數(shù)字服務首席技術官期間,領導人工智能、機器人和物
聯(lián)網(wǎng)技術領域新型數(shù)字解決方案的戰(zhàn)略研究和開發(fā)計劃。Martin擁有計算機科學學位和工業(yè)設計博士學位,在工業(yè)界和學術界享有超過15年的技術方案開發(fā)經驗。他起初在飛利浦研究部門任職,隨后在A*STAR IHPC創(chuàng)建新的研究小組,在航空航天、制造業(yè)和零售業(yè)等領域輸出創(chuàng)新項目。Martin熱衷于應用研究,致力于學術成果轉化工作,提高當前智能互聯(lián)系統(tǒng)的安全性和可靠性。
TUV南德大中華區(qū)人工智能核心團隊
Frank Zhu/朱海鋒
TUV南德意志集團大中華區(qū)商業(yè)產品部資深技術專家
朱海鋒先生有近二十年的檢測認證及相關行業(yè)經驗,曾先后從事家用電器,光伏產品,工業(yè)自動化設備,測量設備,電動車充電設施,工業(yè)機械和防爆產品的檢測認證,具有覆蓋電氣安全,機械安全,防爆安全及功能安全等多領域的豐富經驗。他是歐盟低電壓指令,機械指令,防爆指令,IECEE和IECEx兩大國際體系,以及NRTL,和UKCA認證體系的技術簽證官,以及防爆產品生產質量體系的主任審核員。至2019年起,他開始從事數(shù)字化轉型工作,先后加入“自適應物理安全與信息安全”項目小組,加入TUV SUD數(shù)字化轉型的最高跨部門協(xié)調機構“智能制造委員會”(SMC),并獲得新加坡貿發(fā)局授權成為智能制造成熟度指數(shù)(SIRI)評估師。朱海鋒先生畢業(yè)于中山大學,持有自動化工程工學碩士學位。
Lingze Meng/孟令澤
TUV南德意志集團大中華區(qū)商業(yè)產品部項目工程師
孟令澤先生曾就讀于澳大利亞墨爾本大學工程系,持有機械電子專業(yè)的學士及碩士學位。加入TUV SUD后,從事電動車充電設施的檢測認證,包含歐標、美標以及新加坡標準的認證工作。后加入數(shù)字化轉型的工作,參與人工智能、智能制造以及其他新業(yè)務的開發(fā)研究。
Robert Puto
TUV南德意志集團大中華區(qū)商用產品和交通服務部高級副總裁
Robert Puto先生是TUV 南德意志集團大中華區(qū)高級副總裁,負責大中華區(qū)商業(yè)產品和移動出行業(yè)務,辦公地點在香港。Robert在其漫長的國際職業(yè)生涯中直接參與了工業(yè)產品/系統(tǒng),光伏,儲能系統(tǒng)的技術服務開發(fā)與推廣。他是AS3開發(fā)團隊的活躍成員,始終秉持“以設計來保障安全”的理念。他畢業(yè)于意大利都靈理工大學電子工程專業(yè),其畢業(yè)論文研究貝葉斯專家系統(tǒng)和不確定性傳播,其后畢業(yè)于中國中歐國際工商學院國際工商管理專業(yè)。在就任現(xiàn)職務之前,Robert還曾擔任TUV 南德意志集團產品服務部技術簽證官和ISO 17025審核員。