美國伊利諾伊州德斯普蘭斯2021年11月17日 /美通社/ -- 霍尼韋爾（納斯達(dá)克代碼：HON）近日宣布UOP Ecofining?技術(shù)助力以藻油為原料生產(chǎn)的可持續(xù)航空燃料 （SAF）在商用噴氣式飛機(jī)上完成全球首飛。
霍尼韋爾Ecofining?工藝以微藻為原料制成可再生航空燃料。近日，日本的兩架商業(yè)航班使用加載了這種可再生航煤的混合燃料完成試飛，開創(chuàng)了符合美國材料與試驗協(xié)會（ASTM）D7566附件7新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的燃料應(yīng)用于商用噴氣式發(fā)動機(jī)的先河。執(zhí)飛的商業(yè)航班機(jī)型分別為日本航空公司的空客A350-900型客機(jī)和日本全日航空公司的波音787-8型客機(jī)。
總部位于日本的IHI公司和霍尼韋爾UOP成功合作，采用新型藻油作為原料并通過UOP Ecofining?工藝生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料。UOP Ecofining?工藝是全球首個用于商業(yè)化生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料的技術(shù)，霍尼韋爾早在2016年就成功地將該工藝應(yīng)用于可持續(xù)航空燃料的商業(yè)化生產(chǎn)。
這種基于藻油的可持續(xù)航空燃料在位于美國伊利諾伊州麥庫克（McCook）的UOP工廠生產(chǎn)，經(jīng)過一系列嚴(yán)格的測試并獲得美國材料與試驗協(xié)會監(jiān)管批準(zhǔn)，滿足該機(jī)構(gòu)航空燃料標(biāo)準(zhǔn)D7566附件7關(guān)于航空燃料的要求。
符合美國材料與試驗協(xié)會D7566附件7標(biāo)準(zhǔn)的燃料具有與現(xiàn)有航空燃料（煤油）相同的材料屬性，能與現(xiàn)有燃料混合使用，且無需對發(fā)動機(jī)或燃料供應(yīng)設(shè)施等現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施或飛機(jī)材料進(jìn)行任何改動。其作為一種普遍適用的燃料，可廣泛用于世界各地的商用飛機(jī)運(yùn)營。
“我們秉持減少航空運(yùn)輸業(yè)碳排放的理念開始研究該新一代技術(shù)，并選擇了擁有Ecofining?這一成熟技術(shù)的霍尼韋爾UOP開展合作?！盜HI公司副總監(jiān)兼藻類生物燃料負(fù)責(zé)人Tomoo Mizuno 表示，“我們成功實現(xiàn)了微藻的大規(guī)模養(yǎng)殖和生產(chǎn)藻油，并在泰國進(jìn)行了測試，隨后在美國與UOP合作實現(xiàn)了燃料的批量生產(chǎn)?！?/p>
UOP Ecofining?工藝目前是世界上唯一經(jīng)過商業(yè)驗證的、能100%生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料的工藝。該工藝生產(chǎn)的霍尼韋爾綠色航空燃料?能與石油基航空燃料進(jìn)行大規(guī)模的完美混合以供商業(yè)使用?；裟犴f爾綠色航空燃料?可與石油基航空燃料以1:1的比例混合且無需對飛機(jī)進(jìn)行任何技術(shù)更改，并滿足所有關(guān)鍵飛行規(guī)格要求。
“將原料擴(kuò)展到藻類燃料是生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料的重要一步?！被裟犴f爾可持續(xù)技術(shù)解決方案副總裁兼總經(jīng)理Ben Owens表示，“事實表明，UOP Ecofining?工藝支持包括藻油在內(nèi)的多種類型可再生原料。我們期待與IHI公司合作，將藻類燃料推廣到整個行業(yè)?！?/p>
UOP Ecofining?工藝由霍尼韋爾和Eni SpA公司聯(lián)合開發(fā)，能將不可食用的天然油、動物脂肪和其他廢棄物原料轉(zhuǎn)化為霍尼韋爾綠色柴油?和霍尼韋爾綠色航空燃料?。兩者的化學(xué)性質(zhì)與同類石油基產(chǎn)品相同，性能比商用石油基柴油和航空燃料更好，可與石油基航空燃料進(jìn)行高達(dá)9：1的混合比例以直接替代傳統(tǒng)燃油，無需對設(shè)備進(jìn)行任何改裝。
如今， EcofiningTM技術(shù)被用于大多數(shù)100%生物原料的可再生柴油生產(chǎn)裝置以及全球所有授權(quán)可再生航空燃料生產(chǎn)。目前，霍尼韋爾UOP已在全球11個國家和地區(qū)授權(quán)24套EcofiningTM工藝裝置，用于加工12種不同類型的可再生原料。
IHI公司是一家總部位于日本東京的重型機(jī)械制造商，主營業(yè)務(wù)包括生產(chǎn)飛機(jī)噴氣式發(fā)動機(jī)、火箭推進(jìn)系統(tǒng)，以及建造液化石油氣（LPG）和液化天然氣（LNG）工廠和發(fā)電廠。
早在2011年，霍尼韋爾的可持續(xù)航空燃料技術(shù)已在中國應(yīng)用。當(dāng)年10月28日，由中國國航、中國石油、波音公司和霍尼韋爾UOP共同合作，在北京首都國際機(jī)場成功實施中國首次航空可持續(xù)生物燃料驗證飛行。中國國航使用現(xiàn)役波音747-400型客機(jī)加載由中國石油和霍尼韋爾UOP合作生產(chǎn)的航空生物燃料在首都國際機(jī)場執(zhí)行本場驗證飛行，獲得圓滿成功，此舉標(biāo)志著中國民航航空生物燃料發(fā)展的開端。
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霍尼韋爾特性材料和技術(shù)集團(tuán)研究并開發(fā)工藝技術(shù)、自動化解決方案、特性材料和工業(yè)軟件，引領(lǐng)世界工業(yè)的轉(zhuǎn)型與發(fā)展。該集團(tuán)旗下高性能材料部專業(yè)生產(chǎn)廣泛多樣的高性能產(chǎn)品，包括環(huán)境友好型制冷劑和發(fā)泡劑、氣霧劑和溶劑、精細(xì)化學(xué)品、添加劑、醫(yī)藥包裝，以及工業(yè)用途的高強(qiáng)度纖維。集團(tuán)下屬霍尼韋爾UOP（www.honeywell-uop.cn）是石油和天然氣領(lǐng)域領(lǐng)先的供應(yīng)商，其工藝技術(shù)奠定了全球大多數(shù)煉油企業(yè)的發(fā)展基石，助力企業(yè)高效地生產(chǎn)汽油、柴油、航空燃料、石化產(chǎn)品和可再生燃料。集團(tuán)旗下的過程控制部（hps.honeywell.com.cn）是工業(yè)自動化業(yè)界先驅(qū)，為眾多行業(yè)提供自動化控制、安全系統(tǒng)、現(xiàn)場儀表、燃料運(yùn)輸解決方案和燃燒器、互聯(lián)工廠解決方案、網(wǎng)絡(luò)安全、造紙和包裝材料控制系統(tǒng)、互聯(lián)設(shè)施和計量解決方案以及服務(wù)。欲了解更多信息，請訪問我們的官方微信。
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霍尼韋爾是一家《財富》全球500強(qiáng)的高科技企業(yè)，為全球提供行業(yè)定制的航空產(chǎn)品和服務(wù)、樓宇和工業(yè)控制技術(shù)、以及特性材料，致力于將飛機(jī)、樓宇、工廠、供應(yīng)鏈和工人等萬物互聯(lián)，使世界實現(xiàn)更為智能、安全和可持續(xù)的長遠(yuǎn)發(fā)展?；裟犴f爾始創(chuàng)于1885年，在華歷史可以追溯到1935年在上海開設(shè)的第一個經(jīng)銷機(jī)構(gòu)?；裟犴f爾秉持深耕中國謀求長期發(fā)展的理念，貫徹“東方服務(wù)東方”和“東方服務(wù)世界”的戰(zhàn)略，以本土創(chuàng)新推動增長。目前，霍尼韋爾所有業(yè)務(wù)集團(tuán)均已落戶中國，上海是霍尼韋爾亞太區(qū)總部。欲了解更多公司信息，請訪問霍尼韋爾中國網(wǎng)站www.honeywell.com.cn, 或關(guān)注霍尼韋爾官方微博和官方微信。
