美國密西根州奧本山2021年2月25日 /美通社/ -- 隨心操控的引領(lǐng)者，耐世特汽車系統(tǒng)近日宣布加入美國汽車工程師協(xié)會(huì)行業(yè)技術(shù)聯(lián)盟（SAE ITC）下設(shè)的車輛健康狀態(tài)組件和系統(tǒng)（Health-Ready Components and Systems）聯(lián)盟。耐世特將與其他聯(lián)盟成員，包括貝爾、蓋瑞特、通用汽車、全球戰(zhàn)略解決方案有限責(zé)任公司、SafeRide 技術(shù)、VHM 創(chuàng)新有限責(zé)任公司和沃爾沃集團(tuán)卡車技術(shù)一起，致力于集成車輛健康管理（IVHM）的應(yīng)用。
耐世特汽車系統(tǒng)高級(jí)副總裁、執(zhí)行董事、首席技術(shù)官兼首席戰(zhàn)略官Robin Milavec 表示：“耐世特很高興能加入 SAE 下設(shè)的健康狀態(tài)組件和系統(tǒng)聯(lián)盟。實(shí)施必要的框架和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)可以讓大家部署新的算法，如先進(jìn)的轉(zhuǎn)向特性和功能，并提升自動(dòng)化車輛和互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)車輛的可靠性?！?/p>
車輛健康狀態(tài)組件和系統(tǒng)聯(lián)盟項(xiàng)目經(jīng)理Peter Grau說道：“我們相信，集成車輛健康管理技術(shù)將在性能、可用性和安全性方面提供顯著優(yōu)勢(shì)。集成車輛健康管理的部署水平目前還受到限制，部分原因是缺乏統(tǒng)一的信息共享方法。車輛健康狀態(tài)組件和系統(tǒng)聯(lián)盟認(rèn)為，通過推廣開放的標(biāo)準(zhǔn)以促進(jìn)數(shù)據(jù)的互通性，避免采用那些導(dǎo)致成本上升甚至適得其反的方法，都有機(jī)會(huì)加速集成車輛健康管理的實(shí)現(xiàn)?！?/p>
耐世特加入車輛健康狀態(tài)組件和系統(tǒng)聯(lián)盟，以部署SAE JA6268?標(biāo)準(zhǔn)“車輛健康狀態(tài)組件和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及運(yùn)行信息交換”中提供的最佳實(shí)踐和指導(dǎo)。SAE JA6268 是一份基礎(chǔ)文件，旨在將集成車輛健康管理功能集成到健康狀態(tài)組件中，從而以經(jīng)濟(jì)高效的方式滿足運(yùn)營者、整車廠和政府的需求和目標(biāo)。該標(biāo)準(zhǔn)提供了一種結(jié)構(gòu)化的方法，用于使用公共功能參考模型來指定、描述和公開組件或子系統(tǒng)固有的集成車輛健康管理。
“受到運(yùn)輸行業(yè)電氣化程度提高和自主性不斷增強(qiáng)的技術(shù)推動(dòng)，VHM 和車輛健康狀態(tài)組件和系統(tǒng)聯(lián)盟提供了一種主動(dòng)降低并發(fā)風(fēng)險(xiǎn)的方法?！盫HM 創(chuàng)新有限責(zé)任公司首席顧問、車輛健康狀態(tài)組件和系統(tǒng)聯(lián)盟主席Steve Holland表示，“在交通運(yùn)輸相關(guān)領(lǐng)域，車輛健康管理中充滿了能改變游戲規(guī)則的各種機(jī)遇，而新的車輛健康狀態(tài)組件和系統(tǒng)聯(lián)盟有望加速行業(yè)應(yīng)用?！?/p>
集成車輛健康管理解決方案可提高車隊(duì)效率，同時(shí)提高產(chǎn)品可靠性并降低計(jì)劃外的維護(hù)和保修成本。車輛健康狀態(tài)組件和系統(tǒng)聯(lián)盟正在建立一個(gè)多部門、全球性的集成車輛健康管理社區(qū)，為運(yùn)營商、整車廠和供應(yīng)商創(chuàng)造最佳實(shí)踐和流程。這將幫助和促進(jìn)集成車輛健康管理技術(shù)在全行業(yè)范圍內(nèi)的應(yīng)用，以提高資產(chǎn)運(yùn)營的可用性、可持續(xù)性和效率。車輛健康狀態(tài)組件和系統(tǒng)聯(lián)盟將定義注冊(cè)和資格認(rèn)證流程和批準(zhǔn)，經(jīng)注冊(cè)的組件功能和聯(lián)系信息將通過聯(lián)盟數(shù)據(jù)庫提供。
關(guān)于耐世特
隨心操控的引領(lǐng)者，耐世特汽車系統(tǒng)（HK:1316）是一家專注于為整車制造商提供轉(zhuǎn)向及傳動(dòng)系統(tǒng)的全球供應(yīng)商，產(chǎn)品包括電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向管柱和中間軸、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)以及為駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛賦能的技術(shù)。耐世特汽車系統(tǒng)在北美、南美、歐洲、亞洲及非洲地區(qū)戰(zhàn)略布局27個(gè)工廠、4個(gè)技術(shù)和軟件中心、13個(gè)客戶服務(wù)中心，為60余家客戶提供服務(wù)，包括寶馬、菲亞特克萊斯勒、福特、通用、標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)、豐田、大眾，以及印度和中國的汽車制造商。www.nexteer.com
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