施耐德電氣：智能中低壓一體化方案助力杭州南站數(shù)字化重啟

杭州2020年12月23日 /美通社/ -- 繁忙都市中，火車站作為本地的重要地標(biāo)，承載著大眾過去的記憶以及對未來的寄托。在浙江杭州，隨著城市交通一體化的快速發(fā)展，曾經(jīng)的“蕭山站”經(jīng)歷升級改造，于今年7月變身全新的杭州南站綜合交通樞紐，成為新的融杭接滬中樞，進(jìn)一步提速杭州都市圈、聯(lián)通長三角。全球能源管理與自動化領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型的專家施耐德電氣，攜旗下中低壓一體化智能配電解決方案，在長達(dá)一年的杭州南站綜合交通樞紐東廣場項目建設(shè)和后期運(yùn)維中扮演關(guān)鍵角色，呈現(xiàn)出全國首例綜合交通樞紐配電智能化項目。

尋求“頭雁風(fēng)采”，杭州南站面臨智能化升級難題

杭州南站處于傳統(tǒng)蕭山城區(qū)與未來新城的交界點(diǎn)上，一直是杭州市最為重要的鐵路交通樞紐之一。然而，由于建成時間早，杭州南站的規(guī)模較小，設(shè)備老化問題嚴(yán)重，能耗管控的整體水平低。隨著新杭州東站的建成，杭州南站逐漸冷清，針對它的整改擴(kuò)建計劃正式提上日程。2013年夏日的一個夜晚，最后一趟列車K287緩緩駛離站臺，杭州火車南站在夜幕中沉沉睡去，靜靜地等待新生的到來。

隨著2022年杭州亞運(yùn)會的來臨，作為杭州城市建設(shè)重要窗口示范樣板新的平臺與出發(fā)點(diǎn)，新杭州南站改造升級計劃一經(jīng)提出，便以城市“重要窗口”的極高定位，配合打造杭城“頭雁風(fēng)采”。其項目整體的管理與運(yùn)營理念追求科技運(yùn)用和節(jié)能環(huán)保并重，在尋求數(shù)字化智能化升級的同時蕩漾出純凈淡雅的水鄉(xiāng)意境。歷經(jīng)數(shù)年建設(shè)后，杭州南站需要面對改造進(jìn)程中的一個關(guān)鍵難題，即如何通過電氣化與數(shù)字化改造項目，實(shí)現(xiàn)與其樞紐定位匹配的數(shù)字化智能化和精細(xì)能效管理水平。而這一項目所背負(fù)的眾多期待也意味著隨之而來的巨大挑戰(zhàn)：

首先，新杭州南站集高鐵、普鐵、地鐵、公交、長途于一體，作為浙江第三大鐵路樞紐，同時受到2022年杭州亞運(yùn)會的影響，預(yù)計日客流量將達(dá)3萬人次，用電需求量巨大，這對于供電連續(xù)性穩(wěn)定性，以及日常能效管理的要求極高。

其次，基于對電力運(yùn)維智能化和節(jié)能環(huán)保的要求，杭州南站在設(shè)計初期就要求承建團(tuán)隊建立符合全生命期管理要求的完整BIM（建筑信息模型），包括土建結(jié)構(gòu)、機(jī)電、裝飾裝修、周邊環(huán)境等部分，形成配套的全過程BIM實(shí)施指南。這對電力供應(yīng)商來說無疑是一個全新挑戰(zhàn)。

此外，杭州位于海濱地區(qū)，空氣濕度大；加之施工期緊張，又遭遇江南梅雨季。無論對于精密的配電設(shè)備，還是負(fù)責(zé)承建的執(zhí)行團(tuán)隊，都要面臨巨大的環(huán)境考驗(yàn)。 

面對這些難題，鐵路杭州南站的承建團(tuán)隊在挑選電力合作伙伴時更為審慎。擁有先進(jìn)的數(shù)字化技術(shù)與價值主張、能夠精準(zhǔn)把握客戶需求并提供高質(zhì)量服務(wù)的施耐德電氣獲得了杭州南站運(yùn)營團(tuán)隊的青睞。施耐德電氣洞悉客戶應(yīng)用需求，為客戶提供基于全新EcoStruxure電網(wǎng)和配電兩大專業(yè)領(lǐng)域的中低壓一體化智能配電解決方案，助力打造首個智能化交通樞紐。

中低壓一體化，打造國內(nèi)首例配電智能化綜合交通樞紐項目

對于杭州南站這樣的大型綜合交通樞紐而言，滿足用電連續(xù)性和穩(wěn)定性、智能化無疑是最為核心的項目需求。施耐德電氣為杭州南站提供了中低壓一體化的數(shù)字化配電方案，包括互聯(lián)互通層的Smart DNF7和Smart PIX中壓智能開關(guān)設(shè)備、Masterpact MTZ 空氣斷路器、NSX塑殼斷路器、以及ATMT自動電源轉(zhuǎn)化系統(tǒng)和 WOTPC自動轉(zhuǎn)換開關(guān)、I-LINE智能母線和配套微機(jī)綜合保護(hù)裝置，并搭配邊緣控制層的PSO電力監(jiān)控系統(tǒng)（EcoStruxure Power SCADA Operation）、FE千里眼運(yùn)維專家(EcoStruxure? Facility Expert)。

施耐德電氣高質(zhì)量的中低壓配電設(shè)備為保障供電可靠性提供了堅實(shí)基礎(chǔ)，其中，Smart DNF7、 PIX系列智能中壓柜集成了最新的電動操作、順序控制、智能化保護(hù)、全方位在線狀態(tài)監(jiān)測的數(shù)字化功能，大幅度提升中壓盤柜的資產(chǎn)性能和抗風(fēng)險能力；Easergy MiCOM 系列繼電保護(hù)裝置，完全滿足中低壓應(yīng)用需求的繼電保護(hù)系列產(chǎn)品，可為線路、電動機(jī)、變壓器以及發(fā)電機(jī)等提供保護(hù)，支持最新所有的串口或網(wǎng)口通信協(xié)議。同時，施耐德電氣也通過數(shù)字化解決方案，適應(yīng)交通樞紐中復(fù)雜多變的配電場景。PSO電力監(jiān)控系統(tǒng)、FE千里眼運(yùn)維專家?guī)椭蛻舾咝Р杉?，?zhǔn)確解讀海量數(shù)據(jù)，并從中挖掘價值，實(shí)現(xiàn)對中低壓系統(tǒng)的一體化監(jiān)控，同時增加對關(guān)鍵設(shè)備的主動預(yù)防監(jiān)測和設(shè)備分析，以數(shù)字化全面保障電氣資產(chǎn)健康，提高運(yùn)維管理效率。

投產(chǎn)周期提速，執(zhí)行團(tuán)隊以優(yōu)質(zhì)服務(wù)高效完成任務(wù)

受到新冠疫情的影響，杭州南站用電項目經(jīng)歷了較長時間的停滯。在恢復(fù)生產(chǎn)后，為了能夠讓南站盡快投入使用，“如何盡量縮短工期”成為項目執(zhí)行團(tuán)隊面對的一大難題。由于用電具有“高危”、“高精度”和“高可靠性”，在配電設(shè)備生產(chǎn)上，施耐德電氣既“拼搶進(jìn)度”，又絕不放松質(zhì)量。為了在有限的時間內(nèi)交付成果，執(zhí)行團(tuán)隊跨部門組建了項目小組，制定了完整的溝通反饋機(jī)制，力求快速高效解決客戶需求，提升問題響應(yīng)速度。

在安裝調(diào)試環(huán)節(jié)，施耐德電氣派出28人精英“天團(tuán)”，每一個調(diào)試都派出3到5人，不管刮風(fēng)下雨，每天深入施工現(xiàn)場，始終堅持奮斗在施工調(diào)試的每一線，落實(shí)現(xiàn)場的每一個調(diào)試環(huán)節(jié)，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，及時有效的與設(shè)計人員、業(yè)主及其它相關(guān)單位溝通，積極主動有效地推動項目進(jìn)度，在35天內(nèi)完成了東廣場從進(jìn)場施工到全面通電的全部工程，實(shí)現(xiàn)的通電規(guī)模實(shí)現(xiàn)當(dāng)于5個15萬平方米的小區(qū)。施耐德電氣執(zhí)行團(tuán)隊專業(yè)、敬業(yè)的服務(wù)態(tài)度也贏得了客戶的極大信任。項目承辦方杭州蕭山城市建設(shè)投資集團(tuán)的項目執(zhí)行經(jīng)理表示，“施耐德電氣執(zhí)行團(tuán)隊向我們提供了可靠的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。設(shè)備的如期交貨和日以繼夜的配電安裝保證了項目的順利送電。施耐德電氣執(zhí)行團(tuán)隊的精湛技能，企業(yè)的凝聚力，售后的真誠服務(wù)，給我們留下深刻印象，同時也贏得監(jiān)理及各方的高度稱贊?！?

今年7月1日，新杭州南站如約而至，正式投入運(yùn)營。從始建于1931年的“蕭山火車站”，再到如今明亮璀璨的杭州南站綜合交通樞紐，跨越半個多世紀(jì)后，這座火車站完成了屬于自己的歷史蝶變。而移步幕后的施耐德電氣后期運(yùn)維團(tuán)隊，繼續(xù)幫助杭州南站實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)高效運(yùn)行，共同見證下一個輝煌時刻。

未來，施耐德電氣將會帶來更多的創(chuàng)新數(shù)字化技術(shù)，不斷完善中低壓一體化智能配電解決方案，利用自身在區(qū)域交通改造領(lǐng)域的豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提升行業(yè)洞察，幫助更多的城市交通樞紐完成屬于它們的“華麗轉(zhuǎn)身”。