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SGS攜手是德科技和高通科技共同加速C-V2X測試服務

日前,SGS與是德科技和高通公司就共同加速“C-V2X”測試服務達成合作。此次合作聚焦于3GPP C-V2X一致性測試,內(nèi)容針對車與車(V2V)的射頻(RF)和無線電資源管理(RRM)性能驗證。

上海2020年9月29日 /美通社/ -- 日前,SGS與是德科技和高通公司就共同加速“C-V2X”測試服務達成合作。此次合作聚焦于3GPP C-V2X一致性測試,內(nèi)容針對車與車(V2V)的射頻(RF)和無線電資源管理(RRM)性能驗證。

如今,C-V2X技術逐漸被汽車行業(yè)采納,以提高行駛車輛中司機和乘客的安全,以及道路上行人的安全。

目前基于3GPP R14 C-V2X的一致性測試用例執(zhí)行由歐洲GCF組織(全球認證論壇)及美國OmniAir主導。2020年8月,在SGS中國西安/深圳實驗室內(nèi)借助是德科技C-V2X一致性測試平臺,驗證了高通驍龍TM車用4G平臺的C-V2X一致性能力-高通驍龍車用4G平臺是高通公司研發(fā)的產(chǎn)品之一。

是德科技高級總監(jiān) Lucas Hansen表示:“是德科技與高通公司及SGS的合作將有助于加速整個汽車行業(yè)采用可靠通信協(xié)議技術的進程,從而為交通、物流和運輸?shù)奈磥戆l(fā)展奠定基礎?!蓖瑫r,他還說道:“我們很樂意支持C-V2X生態(tài)體系的兼容,同時滿足GCF和 OmniAir驗證標準的一致性測試解決方案?!?/p>

高通工程技術副總裁Prashant Dogra認為:“在C-V2X測試和實地測驗取得進展之后,我們正在見證一種可支持實時信息共享的交通工具所需之技術的崛起。這對于阻止交通事故、車輛避免障礙物以及廣播播送最新路面狀況都將發(fā)揮關鍵性作用?!彼€表示:“高通驍龍車用4G平臺的主要特點在于其集成C-V2X能力及精確計時/定位的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)技術。”

SGS 集團電子電氣副總裁David Chu說:“SGS與是德科技以及高通公司締結的合作關系,將促使SGS交付各類符合我們客戶不斷變化需求之有效產(chǎn)品和服務?!彼€表示:“作為首家完成可支持OmniAir和GCF測試計劃的C-V2X測試機構,SGS可為設備制造商們提供認證服務,使其在生態(tài)系統(tǒng)中保持競爭優(yōu)勢。”

OmniAir Consortium公司的執(zhí)行董事Jason Conley認為:“在即將召開的OmniAir全球互操作性測試大會上,我們的合作伙伴們將助力全新C-V2X測試案例的驗證工作。2020年9月28日至10月15日,OmniAir全球互操作性測試大會將分別于歐洲、亞洲和北美洲的六大測試實驗室召開。在2020年的年底,OmniAir將在一個全新、獨立的第三方C-V2X測試和認證計劃中加入超三百個測試案例?!?/p>

使用是德科技的一致性測試平臺,硬件和軟件供應商可以驗證C-V2X設備是否符合3GPP標準。是德科技的車聯(lián)網(wǎng)解決方案可兼容多種技術,包括5G、 C-V2X、專用短程通信(DSRC)以及全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS),可在技術日益繁雜的時代提高可靠性、計算機信息安全和防護。

為滿足汽車行業(yè)日益增長之智能網(wǎng)聯(lián)測試需求, SGS集團聯(lián)合百佳泰(Allion)成立“百通車聯(lián)(深圳)質(zhì)量技術服務有限公司”。聯(lián)合SGS公司在無線行業(yè)深耕數(shù)十年的技術經(jīng)驗及Allion車聯(lián)解決方案,現(xiàn)可為汽車行業(yè)提供一整套完整的智能網(wǎng)聯(lián)驗證服務。

1. 車聯(lián)技術自底層至應用層的整套測試解決方案:

底層一致性測試:支持3GPP包含C-V2X在內(nèi)的2G/3G/4G/5G一致性測試服務

上層網(wǎng)絡/消息層測試:IEEE 1609系列,SAE J2735, J2945等

應用層測試:C-SAE 53-2017場景測試

2. 汽車零部件供應商的出口全球市場的無線準入認證(如歐盟,北美等)

3. 整車及零部件OTA性能測試

4. 車載以太網(wǎng)測試認證

5. 行業(yè)徽標認證(如WFA,SIG,USB IF等)

6. 車內(nèi)用戶體驗及兼容性解決方案

消息來源:SGS通標標準技術服務有限公司
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