上海2020年9月15日 /美通社/ -- 2020年8月，馬尼托瓦克宣布任命原亞太區(qū)高級(jí)副總裁王磊為馬尼托瓦克塔機(jī)業(yè)務(wù)新興市場(chǎng)高級(jí)副總裁，負(fù)責(zé)該業(yè)務(wù)在新興市場(chǎng)的發(fā)展。
日前，王磊接受《中國(guó)工程機(jī)械》雜志專(zhuān)訪，詳細(xì)闡述了馬尼托瓦克塔機(jī)業(yè)務(wù)在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)。王磊認(rèn)為，未來(lái)十年中國(guó)的塔機(jī)市場(chǎng)依然處于黃金時(shí)代，依托中國(guó)市場(chǎng)，馬尼托瓦克將力爭(zhēng)在新興市場(chǎng)取得更大進(jìn)展。
塔機(jī)行業(yè)仍將保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)
中國(guó)塔機(jī)市場(chǎng)已是全球最大的單一市場(chǎng)，自2017年以來(lái)連續(xù)4年大幅度增長(zhǎng)且仍保持強(qiáng)勁動(dòng)能。王磊認(rèn)為，2030年前，中國(guó)塔機(jī)制造業(yè)依然處于發(fā)展的黃金時(shí)期。
中國(guó)的城鎮(zhèn)化將繼續(xù)處于快速發(fā)展階段，建筑產(chǎn)業(yè)化尤其是裝配式建造技術(shù)的發(fā)展和成熟化、“兩新一重”新投資建設(shè)，將需要更多的中、大型塔機(jī)。同時(shí)，按照10年使用期計(jì)算，2007至2014年生產(chǎn)的約35萬(wàn)臺(tái)塔機(jī)進(jìn)入更新期，帶動(dòng)近幾年80tm及以上級(jí)別的塔機(jī)需求量大增。未來(lái)十年“一帶一路”沿線的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也為塔機(jī)海外市場(chǎng)拓展提供了新機(jī)遇。
王磊表示，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，綠色、可持續(xù)發(fā)展會(huì)是塔機(jī)行業(yè)的大趨勢(shì)，未來(lái)的塔機(jī)發(fā)展方向會(huì)是小型快裝化、中型平頭化、大型動(dòng)臂化。智能化、安全可靠是塔機(jī)的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)?！爸挥性谠O(shè)備可靠安全的基礎(chǔ)上，智能化才能錦上添花。因此塔機(jī)的安全性、可靠性、耐用性將越來(lái)越被市場(chǎng)認(rèn)可?！?/p>
三年三大改變，接下來(lái)發(fā)力租賃行業(yè)
王磊相信，贏在中國(guó)才能贏在全球。為了增強(qiáng)在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，過(guò)去三年中，馬尼托瓦克在華塔機(jī)業(yè)務(wù)發(fā)生了三個(gè)方面的改變。
一方面，張家港工廠積極實(shí)施馬尼托瓦克精益生產(chǎn)管理模式，通過(guò)減少浪費(fèi)的精益管理降低成本但產(chǎn)品質(zhì)量不降低，通過(guò)創(chuàng)新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，通過(guò)持續(xù)改進(jìn)提升質(zhì)量水平，通過(guò)提高服務(wù)能力、快速反應(yīng)機(jī)制提升服務(wù)水平來(lái)確保最大的競(jìng)爭(zhēng)力。讓國(guó)內(nèi)客戶能花較低的代價(jià)享受到安全、可靠、維護(hù)成本低、保值率高的世界一流品質(zhì)的塔機(jī)產(chǎn)品。
另外，張家港工廠通過(guò)“送出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)”的方式培訓(xùn)中國(guó)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)，實(shí)施本土化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，不僅為中國(guó)客戶帶來(lái)更豐富的、接地氣的產(chǎn)品，縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)間，還促進(jìn)服務(wù)能力和客戶服務(wù)響應(yīng)速度的提升。過(guò)去，馬尼托瓦克的新品開(kāi)發(fā)周期一般在18個(gè)月到24個(gè)月之間?，F(xiàn)在，中國(guó)團(tuán)隊(duì)將這一周期縮短到9個(gè)月。2018年和2019年發(fā)布的波坦MCT328、MCT278平頭塔以及MC130錘頭塔，均由中國(guó)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)生產(chǎn)。
第三個(gè)改變則是加大配套件本土化供應(yīng)戰(zhàn)略，由此提升本土供應(yīng)企業(yè)的質(zhì)量水平，也提高了備品備件的供應(yīng)速度，降低了客戶的采購(gòu)成本。
王磊介紹，接下來(lái)還將有一個(gè)改變，即把重點(diǎn)轉(zhuǎn)向租賃行業(yè)。在歐美市場(chǎng)，馬尼托瓦克積累了幾十年與租賃商合作的經(jīng)驗(yàn)，了解其重資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中的關(guān)注點(diǎn)和需求點(diǎn)。一大批租賃企業(yè)正成為中國(guó)塔機(jī)市場(chǎng)的主力軍，馬尼托瓦克將把更多精力投入到如何更好地服務(wù)這些企業(yè)上。
新興市場(chǎng)大有可為
在馬尼托瓦克全新的組織架構(gòu)下，新興市場(chǎng)包括除歐洲、美洲及非洲法語(yǔ)區(qū)以外的所有區(qū)域。王磊對(duì)于新興市場(chǎng)信心十足。
近兩年來(lái)，波坦已推出多款滿足裝配式建筑吊裝性能要求、高性價(jià)比的平頭式系列塔機(jī)以順應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)需求，同時(shí)將會(huì)進(jìn)口補(bǔ)全適用中國(guó)市場(chǎng)的125tm及以上的平頭式塔機(jī)系列，并逐步完善動(dòng)臂式塔機(jī)系列。出自張家港工廠的波坦塔機(jī)在新加坡、澳大利亞、俄羅斯等市場(chǎng)也得到良好反饋。
“一帶一路”沿線與馬尼托瓦克的新興市場(chǎng)有諸多吻合區(qū)域，隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)在國(guó)內(nèi)采購(gòu)設(shè)備進(jìn)行沿線投資建設(shè)，將帶動(dòng)張家港生產(chǎn)的塔機(jī)進(jìn)入這些市場(chǎng)，馬尼托瓦卡的渠道在部分國(guó)家已經(jīng)生根多年，也將成為進(jìn)一步發(fā)力的優(yōu)勢(shì)。
王磊表示：“無(wú)論是在行業(yè)層面，還是站在整個(gè)公司的發(fā)展層面，我們都對(duì)自己有很高要求，希望通過(guò)我們的努力推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，也希望通過(guò)中國(guó)公司的努力，讓整個(gè)公司在全球市場(chǎng)保持領(lǐng)先地位?！?/p>
