都靈2020年3月13日 /美通社/ -- 菲亞特動(dòng)力科技工業(yè)集團(tuán)于2019年11月推出的F28發(fā)動(dòng)機(jī)已贏得其首個(gè)榮譽(yù)，榮獲了“年度最佳柴油機(jī)®”獎(jiǎng)。該權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)由《Diesel》（柴油機(jī)）雜志每年頒發(fā)一次，以表彰在所有工業(yè)和汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域柴油發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)和制造上的最佳創(chuàng)新。
F28發(fā)動(dòng)機(jī)因其兼?zhèn)渚o湊性、高性能和環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，得到了今年國(guó)際評(píng)審團(tuán)的青睞。此款發(fā)動(dòng)機(jī)的緊湊性使其成為輕型工程機(jī)械以及小型農(nóng)業(yè)設(shè)備的理想解決方案。
在可持續(xù)性方面，F(xiàn)28符合Stage V和Tier 4 Final的排放標(biāo)準(zhǔn)，使用了菲亞特動(dòng)力科技的超緊湊型后處理解決方案，該解決方案針對(duì)歐洲市場(chǎng)使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氧化催化劑（DOC）并加裝了顆粒過(guò)濾器（DPF），針對(duì)北美市場(chǎng)使用DOC，同一款發(fā)動(dòng)機(jī)加裝不同的后處理解決方案滿(mǎn)足兩個(gè)市場(chǎng)需求。
最受評(píng)審團(tuán)欣賞的是該發(fā)動(dòng)機(jī)所采用的模塊化設(shè)計(jì)。此發(fā)動(dòng)機(jī)擁有柴油和天然氣兩種動(dòng)力版本，也將提供混合動(dòng)力版本。F28發(fā)動(dòng)機(jī)100%天然氣（NG）版本與柴油版本具有相同的排量和接口，更具有通用的基本組件，排放后處理系統(tǒng)使用三元催化劑，如其品牌座右銘：“與同款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有相同的性能表現(xiàn)”。F28 NG將進(jìn)一步減少污染物排放，以實(shí)現(xiàn)更可持續(xù)性。當(dāng)使用生物甲烷作為燃料時(shí)，可以將二氧化碳排放量減少到幾乎為零。生物甲烷的生產(chǎn)過(guò)程還有助于循環(huán)經(jīng)濟(jì)，不僅減少了溫室氣體的排放，還可復(fù)原土壤中的有機(jī)物，并幫助當(dāng)?shù)剞r(nóng)民降低了生產(chǎn)成本。
作為發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，菲亞特動(dòng)力科技工業(yè)集團(tuán)是“年度柴油機(jī)®”獎(jiǎng)項(xiàng)唯一的三次獲獎(jiǎng)?wù)?。此前?.2升F32發(fā)動(dòng)機(jī)曾于2008年獲獎(jiǎng)，在2014年，該獎(jiǎng)項(xiàng)又授予了Cursor 16發(fā)動(dòng)機(jī)。
“我們選擇了菲亞特動(dòng)力科技工業(yè)集團(tuán)的F28發(fā)動(dòng)機(jī)，是因?yàn)樗鼧O具創(chuàng)新并提供了模塊化設(shè)計(jì)?！?/span>《Diesel》雜志主編Fabio Butturi說(shuō)道，“自從在德國(guó)漢諾威國(guó)際農(nóng)業(yè)機(jī)械展上推出以來(lái)，它展示出了滿(mǎn)足不同任務(wù)的能力，并向客戶(hù)證明了其可靠性?！?/span>
“我們很榮幸代表菲亞特動(dòng)力科技工業(yè)集團(tuán)再次贏得‘年度最佳柴油機(jī)’獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)項(xiàng)因發(fā)動(dòng)機(jī)的模塊化和多動(dòng)力的解決方案對(duì)我們的創(chuàng)新之路給予了表彰與贊賞。我向整個(gè)團(tuán)隊(duì)的出色成績(jī)表示祝賀。”菲亞特動(dòng)力科技工業(yè)集團(tuán)CEO Annalisa Stupenengo說(shuō)道。
正式頒獎(jiǎng)典禮于3月10日在美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際工程機(jī)械展覽會(huì)上舉行。
