達(dá)美航空入駐全新上海浦東國際機場衛(wèi)星廳

上海2019年9月30日 /美通社/ -- 達(dá)美航空今日正式宣布，從上海浦東國際機場1號航站樓搬遷至全新S1衛(wèi)星廳。達(dá)美航空的此次搬遷與中國東方航空協(xié)同進(jìn)行，旨在為乘客打造更無縫便捷的中轉(zhuǎn)及旅行體驗。

達(dá)美航空大中華區(qū)及新加坡總裁黃康表示：“此次入駐世界一流的上海浦東國際機場衛(wèi)星廳，我們感到非常振奮。達(dá)美航空始終致力于提升乘客在機場與空中的航旅體驗，并為實現(xiàn)這一目標(biāo)持續(xù)投資。另外，此次搬遷是達(dá)美與東航合作伙伴關(guān)系的又一次戰(zhàn)略拓展，旨在更好地滿足中國市場日益增長的需求?！?/p>

達(dá)美航空入駐全新上海浦東國際機場衛(wèi)星廳，持續(xù)致力于提升乘客在機場與空中的航旅體驗

今日起，搭乘達(dá)美航空航班從上海浦東國際機場出發(fā)的乘客可在S1衛(wèi)星廳體驗無縫便捷的海關(guān)手續(xù)、中轉(zhuǎn)以及登機服務(wù)。乘客在1號航站樓辦理完登機手續(xù)后，可搭乘快速的捷運列車前往S1衛(wèi)星廳，該捷運列車提供24小時全天候不間斷服務(wù)。進(jìn)入全新的衛(wèi)星廳后，乘客可盡享輕松舒適的購物、餐飲、休閑娛樂，以及便捷的服務(wù)設(shè)施。同時，全新的東航貴賓休息區(qū)域?qū)⑾蜻_(dá)美至臻商務(wù)艙乘客，以及飛凡里程尊爵會的鉆石籍、白金籍和金籍會員開放。更值得一提的是，入駐S1衛(wèi)星廳后達(dá)美航班的靠橋率將達(dá)到100%，乘客再也無需搭乘擺渡車往返遠(yuǎn)機位，這將大大提升乘客登機和到港的體驗。

達(dá)美航空上海浦東機場入境流程

達(dá)美航空入駐S1衛(wèi)星廳后靠橋率將達(dá)到100%，乘客無需搭乘擺渡車往返遠(yuǎn)機位

達(dá)美航空目前在上海浦東國際機場每日運營四個直飛美國主要樞紐機場的航班，分別位于底特律、西雅圖、洛杉磯和亞特蘭大。通過與中國東方航空的戰(zhàn)略合作，達(dá)美航空每周為乘客提供超過1350班次的國內(nèi)代碼共享航班，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國40多個城市。通過達(dá)美和東航在S1衛(wèi)星廳的通力部署，無論是國際中轉(zhuǎn)，還是國內(nèi)中轉(zhuǎn)，乘客都將享受到順暢無縫的非凡體驗。另外，預(yù)計于今年12月初，達(dá)美航空上海浦東—亞特蘭大的直飛航線將由全新改裝升級的B777機隊執(zhí)飛。屆時，達(dá)美航空所有往返上海至美國的航班都將由其旗艦機型A350、全新A330-900neo或改裝升級的B777執(zhí)飛，所有機型都配備新一代達(dá)美至臻商務(wù)艙套間及達(dá)美尊尚經(jīng)濟艙產(chǎn)品。

全新的上海浦東國際機場新衛(wèi)星廳分為S1和S2兩個部分，總建筑面積達(dá)62萬平方米，是目前世界最大單體衛(wèi)星廳。衛(wèi)星廳的整體建筑呈“工”字型，新增90個登機橋位，并配有國內(nèi)首個機場空側(cè)捷運系統(tǒng)，協(xié)助旅客實現(xiàn)“航站樓—衛(wèi)星廳”之間的無縫轉(zhuǎn)場。新衛(wèi)星廳的投入運營將滿足上海浦東機場年旅客吞吐量8000萬人次的運行需求。^[1]

關(guān)于美國達(dá)美航空公司

美國達(dá)美航空公司（紐約證券交易所代碼：DAL）是一家全球性的美國航空企業(yè)，在產(chǎn)品、服務(wù)、創(chuàng)新、運營可靠性和乘客體驗等方面均處于世界領(lǐng)先地位。達(dá)美航空為其全球8萬員工持續(xù)投資數(shù)十億美元，以賦能員工為乘客帶來世界一流的航旅體驗，為股東創(chuàng)造行業(yè)領(lǐng)先的投資回報。通過持續(xù)的投資、創(chuàng)新和業(yè)務(wù)拓展，如今達(dá)美航空已成為全球總收入排名第一的航企。

• 達(dá)美航空每年服務(wù)乘客近2億人次，其行業(yè)領(lǐng)先的全球航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋50多個國家的300多個目的地。
• 達(dá)美航空總部位于美國亞特蘭大，每日為乘客提供超過5,000班次的航班。作為天合聯(lián)盟的創(chuàng)始成員，達(dá)美航空與其全球聯(lián)盟伙伴攜手合作，每日為乘客提供15,000班次的聯(lián)營或代碼共享航班。
• 通過與墨西哥航空、法航荷航集團、意大利航空、中國東方航空、戈爾航空、大韓航空、維珍航空、維珍澳洲航空以及西捷航空的創(chuàng)新合作，達(dá)美航空正在為全球客戶帶來更多的選擇與價格優(yōu)勢。
• 達(dá)美航空在全球的重要樞紐和關(guān)鍵市場包括阿姆斯特丹、亞特蘭大、波士頓、底特律、倫敦希思羅機場、洛杉磯、墨西哥城、明尼阿波利斯-圣保羅、紐約肯尼迪國際機場、紐約拉瓜迪亞機場、巴黎戴高樂機場、鹽湖城、圣保羅、西雅圖、首爾仁川，以及東京。
• 2019年，達(dá)美航空再次入選《財富》雜志評選的50家“全球最受贊賞公司排行榜”，這也是達(dá)美航空在九年內(nèi)第八次榮獲“最受贊賞航企”的殊榮。同時，達(dá)美航空已連續(xù)八年在《Business Travel News》雜志舉辦的年度航空公司調(diào)查中位列第一，成為首家連續(xù)八年蟬聯(lián)該評選榜首的航空公司。此外，達(dá)美航空已連續(xù)兩年榮登商業(yè)媒體《快公司》“全球最佳創(chuàng)新公司”榜單。
• 作為雇主，達(dá)美航空多次榮獲Glassdoor等機構(gòu)授予的最高榮譽，包括獲評最適宜女性和軍人工作的最佳工作場所。2018年，達(dá)美航空首席執(zhí)行官Ed Bastian被《財富》雜志評選為“全球最偉大50位領(lǐng)袖”之一。
• 達(dá)美航空相信，企業(yè)社會責(zé)任是其核心價值及商業(yè)能力的綜合體現(xiàn)，達(dá)美航空為全球員工所居住、工作和飛行的社區(qū)持續(xù)貢獻(xiàn)時間和人才，并將每年經(jīng)營利潤的1%投入到企業(yè)社會責(zé)任項目之中。
• 多元化和包容性是達(dá)美航空企業(yè)文化的核心，這一核心不僅體現(xiàn)在企業(yè)員工、業(yè)務(wù)伙伴身上，也反映在達(dá)美航空服務(wù)客戶的方式，以及效力全球航空業(yè)的態(tài)度之中。
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