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2017/2018賽季收官:奧迪運(yùn)動(dòng)ABT舍弗勒奪得車隊(duì)總冠軍

2018-07-23 14:28 6354
在FE電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽紐約收官站中,奧迪運(yùn)動(dòng)ABT舍弗勒車隊(duì)強(qiáng)勢出擊,憑借車手丹尼爾阿·伯特( Daniel Abt)和盧卡斯·迪·格拉西( Lucas di Grassi) 的出色表現(xiàn),最終贏得了本賽季車隊(duì)總冠軍。

FIA電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽紐約站

德國赫爾佐根奧拉赫和紐約2018年7月23日電 /美通社/ -- 在 FE 電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽紐約收官站中,奧迪運(yùn)動(dòng)ABT舍弗勒車隊(duì)強(qiáng)勢出擊,憑借車手丹尼爾阿·伯特 (Daniel Abt) 和盧卡斯·迪·格拉西 (Lucas di Grassi) 的出色表現(xiàn),最終贏得了本賽季車隊(duì)總冠軍。在紐約收官站首日賽事中,奧迪運(yùn)動(dòng)ABT舍弗勒車隊(duì)繼柏林站后再次包攬冠亞軍,為次日比賽沖擊車隊(duì)總冠軍奠定了基礎(chǔ)。經(jīng)過第二日的鏖戰(zhàn),車隊(duì)取得78分(滿分為94分),成功將賽前落后33分的劣勢逆轉(zhuǎn)為領(lǐng)先2分的優(yōu)勢,最終贏得比賽。

在 FE 的前四個(gè)賽季中,奧迪運(yùn)動(dòng) ABT 舍弗勒車隊(duì)各項(xiàng)成績表現(xiàn)出色。在之前舉行的45場比賽中,車隊(duì)35次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),僅在2017/2018賽季就11次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),創(chuàng)造了 FE 舉辦以來的奇跡。舍弗勒集團(tuán)副首席執(zhí)行官兼首席技術(shù)官彼得·古茲默教授表示:“不可思議的是,在紐約收官站前,車隊(duì)的處境絲毫不容樂觀,但我們成功逆轉(zhuǎn)局面,成為2017/2018賽季總冠軍,這非常令人激動(dòng)。我們會(huì)把第一代電動(dòng)方程式賽車放進(jìn)博物館,以史上較佳車隊(duì)的身份回顧這段極其成功的時(shí)期?!?/p>

在本賽季中,奧迪運(yùn)動(dòng) ABT 舍弗勒車隊(duì)使用的是奧迪 e-tron FE04 賽車。舍弗勒作為車隊(duì)官方技術(shù)合作伙伴,與奧迪一同為該賽車開發(fā)了動(dòng)力總成系統(tǒng),包括電機(jī)和變速箱在內(nèi)的核心零部件。本次奧迪運(yùn)動(dòng) ABT 舍弗勒車隊(duì)奪冠,充分體現(xiàn)了舍弗勒在電驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的開拓創(chuàng)新能力。

自 Formula E 賽事開辦以來,舍弗勒就一直積極參與,舍弗勒技術(shù)部為此成立了專門的賽車團(tuán)隊(duì),致力于賽車驅(qū)動(dòng)技術(shù)研發(fā)。追求卓越,挑戰(zhàn)極限,奧迪運(yùn)動(dòng) ABT 舍弗勒車隊(duì)在 Formula E 的出色表現(xiàn),驗(yàn)證了舍弗勒在電驅(qū)動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域卓越的研發(fā)能力,舍弗勒有實(shí)力將賽車技術(shù)用于量產(chǎn)車型,為未來打造可持續(xù)的驅(qū)動(dòng)技術(shù)。

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從左至右:車手盧卡斯·迪·格拉西、舍弗勒集團(tuán)首席技術(shù)官彼得·古茲默教授、車隊(duì)負(fù)責(zé)人Allan McNish、車手丹尼爾·阿伯特及舍弗勒集團(tuán)監(jiān)事會(huì)主席喬治·F. W·舍弗勒先生一同登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。
從左至右:車手盧卡斯·迪·格拉西、舍弗勒集團(tuán)首席技術(shù)官彼得·古茲默教授、車隊(duì)負(fù)責(zé)人Allan McNish、車手丹尼爾·阿伯特及舍弗勒集團(tuán)監(jiān)事會(huì)主席喬治·F. W·舍弗勒先生一同登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

 

奧迪運(yùn)動(dòng)ABT舍弗勒車隊(duì)在紐約收官站中獲得78分(滿分94分)的較佳戰(zhàn)績,最終贏得車隊(duì)冠軍。
奧迪運(yùn)動(dòng)ABT舍弗勒車隊(duì)在紐約收官站中獲得78分(滿分94分)的較佳戰(zhàn)績,最終贏得車隊(duì)冠軍。
消息來源:舍弗勒集團(tuán)
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