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霍尼韋爾互聯(lián)飛機維護服務助力國泰航空降低航班延誤與取消風險

機隊運行中斷率降低35%,國泰航空正式選用霍尼韋爾GoDirect?互聯(lián)維護服務
霍尼韋爾與國泰航空簽署協(xié)議,將為國泰航空旗下空客A330機隊配備霍尼韋爾互聯(lián)飛機維護服務。霍尼韋爾GoDirect互聯(lián)維護服務將飛機互聯(lián)技術與深入的產品洞察和數(shù)據(jù)分析能力相結合,使航空公司能夠預判機械組件何時需要修理或更換。

上海2017年6月20日電 /美通社/ -- 霍尼韋爾(紐約證交所代碼:HON與國泰航空簽署協(xié)議,將為國泰航空旗下空客A330機隊配備霍尼韋爾互聯(lián)飛機維護服務?;裟犴f爾GoDirect互聯(lián)維護服務將飛機互聯(lián)技術與深入的產品洞察和數(shù)據(jù)分析能力相結合,使航空公司能夠預判機械組件何時需要修理或更換?;裟犴f爾與國泰航空聯(lián)合開展的測試項目表明,GoDirect服務使失效系統(tǒng)減少了35%,進而節(jié)省飛機維護成本,減少突發(fā)性維修和飛機停飛時間,有效降低航班取消及航班延誤帶來的影響。

國泰航空工程總監(jiān) Neil Glenn 表示:“國泰航空致力于為乘客提供安全、準時和舒適的旅行體驗,霍尼韋爾的GoDirect互聯(lián)維護服務無需安裝任何傳感器或增加機身重量,即可降低運營中斷率和航班延誤率,幫助我們更好地服務乘客。”

國泰航空及國泰港龍航空旗下現(xiàn)役空客A330機隊的60多架飛機的輔助動力裝置(APU)將全部配備霍尼韋爾GoDirect互聯(lián)維護服務。APU是一款小型發(fā)動機,飛機起飛前,它能為飛機提供動力支持,調節(jié)客艙溫度,啟動主發(fā)動機和其他動力相關的功能。

霍尼韋爾航空航天集團亞太區(qū)航空運輸副總裁戴殊榮(Brian Davis)表示:“國泰航空是預測性飛行轉型的引領者。航空業(yè)正在經歷一場由大數(shù)據(jù)分析和物聯(lián)網驅動的數(shù)字化轉型?;裟犴f爾融合了其傳統(tǒng)的機械優(yōu)勢與最新互聯(lián)技術,幫助航空公司完成更多的預測性維修工作。在測試項目中,霍尼韋爾的GoDirect互聯(lián)維護服務為國泰航空每架飛機節(jié)省了數(shù)十萬美元的運營成本和被動性維護成本,并將與APU相關的航班延誤時間降低了51%。”

國泰航空正在考慮為其波音B777機隊安裝GoDirect互聯(lián)維護服務,以提高準點率,降低維護成本。

互聯(lián)維護新時代

霍尼韋爾互聯(lián)飛機服務顯示,航空公司采用互聯(lián)服務后不僅改善了乘客體驗,也使得飛機成為一個更為綜合和靈活的平臺,使飛行更安全、更高效且更具成本效益。

管理不定期維護事件對航空公司而言,耗時且費力,更會造成航班延誤,使飛機不能準時起飛?;裟犴f爾擁有80余條產品線以及遍布駕駛艙和客艙的廣泛技術,因而能夠運用其專業(yè)技術重新定義飛機維保的概念。

GoDirect互聯(lián)維護服務提供的預防性故障分析將誤檢率降到1%以下。該項分析將突出顯示最關鍵的待修故障,并向飛機維護人員提供切實可行的建議,同時與航空公司的操作人員分享所有與故障發(fā)展趨勢相關的信息。這些信息有助于機組人員和維護人員提前準備維護計劃,在故障發(fā)生前更換相應零件。

除了針對輔助動力裝置的互聯(lián)維護服務之外,霍尼韋爾希望能將其服務擴展到飛機上的其它組件,包括機輪、剎車系統(tǒng)和環(huán)境控制系統(tǒng)等。

參觀在巴黎布爾歇機場舉行的巴黎航展,了解更多關于霍尼韋爾GoDirect解決方案的信息。

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消息來源:霍尼韋爾(中國)有限公司
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