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力克汽車座椅及內(nèi)飾論壇聚焦 “中國制造2025”

2017-06-19 14:00 7091
力克公司,專注于為軟性材料(紡織品、皮革、工業(yè)面料以及復(fù)合材料)行業(yè)提供整合技術(shù)解決方案的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,日前在上海舉辦了以“智造變革,領(lǐng)先一步”為主題的汽車座椅及內(nèi)飾論壇。

上海2017年6月19日電 /美通社/ -- 力克公司,專注于為軟性材料(紡織品、皮革、工業(yè)面料以及復(fù)合材料)行業(yè)提供整合技術(shù)解決方案的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,日前在上海舉辦了以“智造變革,領(lǐng)先一步”為主題的汽車座椅及內(nèi)飾論壇。本次會(huì)議匯聚了國內(nèi)外主要汽車座椅內(nèi)飾供應(yīng)商、主機(jī)廠及皮革生產(chǎn)商,共同探討工業(yè)4.0以及中國制造2025對(duì)汽車座椅和內(nèi)飾市場(chǎng)影響,同時(shí)展望汽車座椅以及內(nèi)飾的最新發(fā)展趨勢(shì),探討如何基于從創(chuàng)意到生產(chǎn)的整個(gè)工業(yè)流程的數(shù)字化,利用兼容“工業(yè)4.0”原則的技術(shù)方案提前布局智能制造。

力克汽車座椅及內(nèi)飾論壇聚焦 “中國制造2025”
力克汽車座椅及內(nèi)飾論壇聚焦 “中國制造2025”
汽車制造是最能代表中國制造水平的產(chǎn)業(yè)之一,也是中國推進(jìn)中國制造2025的十大重點(diǎn)領(lǐng)域之一。來自eworks的首席咨詢顧問黃培博士分享了汽車行業(yè)智能制造推進(jìn)策略。中國汽車市場(chǎng)目前有著全球較復(fù)雜的車型數(shù)量,車型配飾復(fù)雜度增多,柔性制造需求增加。同時(shí)中國汽車制造業(yè)正在告別高速成長期,通過精細(xì)化發(fā)展提升競爭力成為必須。只有擁有先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)保證的供應(yīng)商才能應(yīng)對(duì)整車制造廠商愈加變嚴(yán)的質(zhì)控體系。著名咨詢機(jī)構(gòu) IHS 汽車事業(yè)部零部件市場(chǎng)高級(jí)分析師許怡君在會(huì)上亦指出,“消費(fèi)升級(jí)和主機(jī)廠成本控制的雙重壓力下,迫使汽車內(nèi)飾座椅的業(yè)務(wù)模式向更靈活的方向轉(zhuǎn)變,這需要更現(xiàn)代化裁剪技術(shù)作為支撐。對(duì)于汽車座椅和內(nèi)飾企業(yè)而言,面向中國制造 2025 需要借助大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云等技術(shù)建立起數(shù)字化的供應(yīng)鏈,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)上的系統(tǒng)整合?!?/span>

綜合利用工業(yè)4.0四大技術(shù)支柱:物聯(lián)網(wǎng)、云、大數(shù)據(jù)、模擬技術(shù)來連接所有設(shè)備和軟件,力克可實(shí)現(xiàn)全球制造網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備互聯(lián)以及裁剪房與第三方軟件(ERP、MES等)互聯(lián),并對(duì)整個(gè)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)進(jìn)行處理與分析,為客戶提供基于云端的交付服務(wù),幫助客戶優(yōu)化切割訂單管理和切割流程。會(huì)議現(xiàn)場(chǎng),力克行業(yè)專家還介紹了如何用數(shù)字化的方法,構(gòu)建三維設(shè)計(jì)、開發(fā)、裁剪房的橫向整合,并變更管理模式。

力克大中華區(qū)總經(jīng)理Andreas Kim表示“中國制造2025給中國汽車工業(yè)帶來巨大機(jī)遇,在基于云的解決方案、智能制造和強(qiáng)大分析的推動(dòng)下,新的互聯(lián)經(jīng)濟(jì)和工業(yè)革命正在重新定義汽車座椅和內(nèi)飾領(lǐng)域的商業(yè)模式和制造流程。通過此次論壇,我們希望為汽車座椅內(nèi)飾產(chǎn)業(yè)鏈搭建一個(gè)互動(dòng)分享的平臺(tái),中國汽車生產(chǎn)商,尤其是一級(jí)供應(yīng)商與制革廠能通過這個(gè)平臺(tái)攜手合作,一同實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)率,質(zhì)量和盈利能力的提高,因此實(shí)現(xiàn)企業(yè)卓越運(yùn)營?!?/span>

消息來源:Lectra力克
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