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CES 2017:英特爾聚焦虛擬現(xiàn)實、無人駕駛和5G

英特爾
2017-01-05 17:10 9351
英特爾公司在CES 2017開幕前進行了多項發(fā)布,繼續(xù)引領無人駕駛和5G領域的技術進步,并為虛擬現(xiàn)實(VR)甚至更先進的融合現(xiàn)實提供創(chuàng)新動力。

北京2017年1月5日電 /美通社/ -- 英特爾公司在CES 2017開幕前進行了多項發(fā)布,繼續(xù)引領無人駕駛和5G領域的技術進步,并為虛擬現(xiàn)實(VR)甚至更先進的融合現(xiàn)實提供創(chuàng)新動力。

英特爾高管展現(xiàn)了公司承諾:拓展科技疆界,讓較佳精彩體驗成為可能。這一承諾是在去年CES上對外公布的。

英特爾公司首席執(zhí)行官科再奇(Brian Krzanich)在周三下午舉行的一場沉浸式虛擬現(xiàn)實發(fā)布會上表示:“技術正以前所未有的速度向前發(fā)展,而摩爾定律是加速的核心。技術正擴展到消費電子領域之外,定義我們生活的幾乎方方面面,并推動各行各業(yè)轉(zhuǎn)型?!?/p>

在發(fā)布會上,科再奇闡述了公司對虛擬現(xiàn)實和融合現(xiàn)實技術的未來愿景,以及這些技術如何重塑旅行、工作安全和生產(chǎn)力,以及體育和游戲方面的體驗。

科再奇帶著觀眾領略了一系列預先錄制的和現(xiàn)場實時的虛擬現(xiàn)實體驗:從一場飛躍猶他州Moab小鎮(zhèn)的沉浸式翼裝飛行開始,觀眾體驗了越南壯觀的自然景觀之一板約瀑布,通過低空無人機檢視了一個位于內(nèi)華達州的太陽能發(fā)電廠,坐在美國全國大學體育協(xié)會(NCAA)的一場籃球賽場邊觀戰(zhàn),在新的“Arizona Sunshine”虛擬現(xiàn)實游戲中經(jīng)歷僵尸大災變。這些體驗都是由基于全新第七代智能英特爾®酷睿?處理器的PC和Oculus Rift虛擬現(xiàn)實頭盔來實現(xiàn)的。

今天新聞發(fā)布會的視頻將發(fā)布在英特爾新聞發(fā)布室,知IN平臺也將推送中文字幕版。

下面是英特爾本周在虛擬現(xiàn)實、汽車和5G方面的新聞:

14日虛擬現(xiàn)實發(fā)布會上的新聞亮點:

  • 周三,英特爾展示了第一款基于10納米芯片的2合1筆記本,采用英特爾下一代處理器(研發(fā)代號:Cannon Lake)。作為演示的一部分,這款2合1設備現(xiàn)場播放了最新的由Jim Parsons和Michael Phelps主演的公司廣告片。Cannon Lake芯片仍計劃于今年出貨。
  • 科再奇首次展示了用英特爾虛擬現(xiàn)實技術進行體育賽事的現(xiàn)場直播。他透露說,公司計劃在今年晚些時候把VOKE VR引入Oculus Rift。英特爾將是率先在多個VR設備上實現(xiàn)體育直播的技術提供商之一。
  • 此次新聞發(fā)布會創(chuàng)下了250人同時同地使用360度4K視頻獨立進行工業(yè)檢測的首次記錄。觀眾檢測了一座位于Moapa河印第安人保留地、占地2000英畝的太陽能發(fā)電廠,通過一架配備Orah 4i高清攝像頭和低功耗高延遲計算解決方案的無人機收集檢測數(shù)據(jù)。
  • 英特爾和HypeVR宣布進行合作,這是一家計算機視覺公司,專注于開發(fā)六自由度的超高清實景虛擬現(xiàn)實的動作捕捉和回放技術。雙方計劃在2017年把HypeVR的立體視頻內(nèi)容引入Alloy項目。2016年8月發(fā)布的Alloy項目是一個一體化融合現(xiàn)實解決方案,無縫地融合現(xiàn)實世界和虛擬世界。英特爾今天還宣布,計劃與一些領先的OEM廠商一起在第四季度實現(xiàn)這個開放式硬件平臺的產(chǎn)品化。
  • HypeVR專有的立體捕捉和回放引擎驅(qū)動了通過實景虛擬現(xiàn)實探索越南壯觀的自然景觀之一板約瀑布。這是該技術的首次公開演示,觀眾可以在非藝術家制作的實景CGI視頻中自由地行走,在3D場景中進進出出。這種體驗預示著視頻的未來,以及用不同的方式創(chuàng)造虛擬現(xiàn)實內(nèi)容的可能性。

13-4日無人駕駛和5G的新聞亮點:

  • 周二,英特爾宣布計劃收購全球性數(shù)字地圖和位置服務提供商HERE公司15%的股權。兩家公司將攜手研發(fā)一個高度可擴展的概念驗證架構,該架構支持對高度和全面無人駕駛中的高清地圖進行實時更新。詳細信息見《英特爾收購HERE公司15%的股權》。
  • 在周三上午寶馬集團舉行的新聞發(fā)布會上,寶馬集團、英特爾和Mobileye宣布,大約40輛寶馬無人駕駛汽車將于今年開始路測。這是三家公司攜手全面實現(xiàn)無人駕駛目標所邁出的重要一步。從七月起,三家公司就在著手開發(fā)一個可拓展架構。該架構可被其它汽車開發(fā)商和制造商所采用,從而實現(xiàn)一流的設計,并打造差異化品牌。詳細信息見《寶馬集團、英特爾和Mobileye將在2017年下半年開始無人駕駛汽車的路測》。
  • 周三上午,英特爾還發(fā)布了英特爾® GO?平臺,一個全新的汽車解決方案品牌,其中包括業(yè)界首個5G就緒的開發(fā)平臺。它讓汽車制造商能夠在5G網(wǎng)絡正式推出之前開發(fā)產(chǎn)品,這將把自動駕駛和無人駕駛推向新的高度。該系統(tǒng)還包括多個開發(fā)工具包,性能橫跨下一代英特爾®凌動?處理器到英特爾®至強®處理器。這個可擴展的從車到云的系統(tǒng)讓汽車行業(yè)加快速度,在設計上提供極大的靈活性,同時降低了把新體驗帶入市場的時間和成本。詳細信息見《橫跨汽車、連接和云,英特爾® GO?平臺引領無人駕駛之路》。
  • 英特爾還發(fā)布了 英特爾® 5G調(diào)制解調(diào)器,這是世界上首個同時支持6 GHz以下頻段和毫米波頻段的全球通用5G調(diào)制解調(diào)器。這個調(diào)制解調(diào)器包含一個緊湊的、低功耗的芯片工具包,并提供千兆級速度和超低延遲,從而實現(xiàn)讓無人駕駛汽車能夠在瞬間做出決定。它還變革了其它應用所需的連接,例如智慧城市、無人機和虛擬現(xiàn)實應用。詳細信息見“為未來加速,英特爾發(fā)布首款全球通用5G調(diào)制解調(diào)器”。
消息來源:英特爾
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