北京2016年8月12日電 /美通社/ -- 近日，首都航空和途牛旅游網(wǎng)聯(lián)合宣布，首都航空機(jī)票資源已完成全渠道系統(tǒng)接入，實(shí)現(xiàn)了與途牛所有地接產(chǎn)品的自動(dòng)化動(dòng)態(tài)打包，雙方資源價(jià)值較大化。今年3月22日，首都航空與途牛旅游網(wǎng)宣布開啟深度戰(zhàn)略合作，首都航空將提供優(yōu)質(zhì)航空機(jī)票資源：一方面用于途牛首航旗艦店散客票售賣，另一方面，整合雙方優(yōu)勢(shì)、聯(lián)合推出“首航·途牛假期”品牌，以高性價(jià)比的“機(jī)票+地接”打包組合產(chǎn)品獲得了用戶青睞。 “首航·途牛假期”在雙方官網(wǎng)上線，共建產(chǎn)品線及銷售專區(qū)，截至目前，產(chǎn)品數(shù)已超過(guò)15000個(gè)。
旅游航空探索“互聯(lián)網(wǎng)+”新模式
通過(guò)旅客出行服務(wù)需求分析，首都航空發(fā)現(xiàn)在傳統(tǒng)航空企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)在線服務(wù)領(lǐng)域的空白，首航全力打通營(yíng)銷和生產(chǎn)運(yùn)行兩條大數(shù)據(jù)鏈，抓住機(jī)票和客艙這兩個(gè)入口，聚焦用戶體驗(yàn)，在航空旅游在線服務(wù)、機(jī)上和線上購(gòu)物、智能運(yùn)行管控、航空互聯(lián)網(wǎng)、會(huì)員及粉絲營(yíng)銷五個(gè)主要領(lǐng)域積極開拓和創(chuàng)新。
2015年，首都航空便開始開發(fā)旅游產(chǎn)品，首航基于旅客出行大數(shù)據(jù)，開發(fā)了獨(dú)具首航特色的“首航假期”旅游產(chǎn)品，以首都航空精品航線目的地“麗江”試水，開發(fā)了多種“機(jī)票+接送機(jī)+酒店+景區(qū)門票+旅游體驗(yàn)產(chǎn)品”的旅游鏈條產(chǎn)品，在了解用戶需求的基礎(chǔ)上，后又陸續(xù)開發(fā)了三亞、廈門、韓國(guó)、日本等國(guó)內(nèi)外旅游打包服務(wù)產(chǎn)品，開啟了航空公司向在線旅游OTA探索的序幕。
2015年11月24日，海航旅游集團(tuán)通過(guò)5億美元戰(zhàn)略投資，成為途牛的第一大股東。首都航空作為海航旅游集團(tuán)旗下的一員“大將”，在集團(tuán)基礎(chǔ)上與途牛進(jìn)行戰(zhàn)略合作，提供最具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的航空資源，途牛則提供跟團(tuán)游、自助游、門票預(yù)訂、酒店預(yù)訂等全方位旅游服務(wù)，雙方一起整合優(yōu)質(zhì)資源，展開航旅合作。此前，首航與途牛雙方深度合作、重磅推出的聯(lián)合品牌“首航?途牛假期”，整合首都航空的航空資源優(yōu)勢(shì)與途牛目的地旅游資源優(yōu)勢(shì)，打造高性價(jià)比“機(jī)票+地接”動(dòng)態(tài)打包旅游產(chǎn)品，以官網(wǎng)為依托，共建產(chǎn)品線及銷售專區(qū)，提供更多高性價(jià)比“機(jī)票＋地接”動(dòng)態(tài)打包產(chǎn)品組合，成功引領(lǐng)OTA與航空公司跨界合作新模式。
首都航空電商事業(yè)部總經(jīng)理左磊表示，以海航旅游集團(tuán)為紐帶，首都航空與途牛親密攜手，在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)“機(jī)票+地接”打包產(chǎn)品模式，首都航空優(yōu)質(zhì)低價(jià)的機(jī)票資源與途牛目的地地接資源直接對(duì)接，用戶不再需要受到傳統(tǒng)跟團(tuán)游的出發(fā)地限制，產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)非常明顯。自首航與途牛深度合作后，“首航·途牛假期”產(chǎn)品受到了首航用戶的大力追捧。截至目前，“首航·途牛假期”產(chǎn)品數(shù)已超過(guò)15000個(gè)，陜西、四川、貴州、重慶、湖南等熱門旅游目的地產(chǎn)品銷售火爆。“通過(guò)將我們優(yōu)質(zhì)、優(yōu)惠的航線與途牛目的地地接資源整合，可以讓用戶享受到較好的飛行體驗(yàn)及旅游體驗(yàn)。對(duì)于首航來(lái)說(shuō)，則可以獲得更多用戶流量。未來(lái)，我們雙方將更加緊密合作，為用戶帶來(lái)更具優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品和服務(wù)，在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)更大的優(yōu)勢(shì)?！?/p>
7月29日首都航空獨(dú)家直飛航班“杭州-馬德里”即將復(fù)航、首條從沈陽(yáng)、青島出港直飛墨爾本的“沈陽(yáng)-青島-墨爾本”境外航線也將于9月29日啟航。途牛旅游網(wǎng)負(fù)責(zé)大交通業(yè)務(wù)的副總裁陳世宏表示：“在首航兩條新開境外航線開通后，我們將全力支持，結(jié)合酒店、接送機(jī)、當(dāng)?shù)赝鏄返荣Y源打造‘機(jī)+X’打包組合產(chǎn)品，助力首航新航線的推廣，也將進(jìn)一步提升途?！畽C(jī)+X’產(chǎn)品模式在出境游領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力?！?/p>
航企合作、互利共贏
除了聯(lián)合推出“首航·途牛假期”打包產(chǎn)品以外，為了方便用戶快捷、安全地預(yù)訂單機(jī)票產(chǎn)品，首都航空在途牛機(jī)票頻道開設(shè)首航旗艦店，接入首航所有航空資源。在旗艦店中，所有產(chǎn)品均與航司官網(wǎng)同質(zhì)同價(jià)，不收取其他額外費(fèi)用，用戶可以更加安全放心地購(gòu)買機(jī)票?！巴ㄟ^(guò)航司旗艦店模式，一方面，途牛能夠獲得航司所有機(jī)票資源支持;另一方面，途牛龐大的用戶流量也能夠?yàn)楹剿据斔透嗫蛻?。未?lái)，途牛將與更多國(guó)內(nèi)外航空公司合作，攜手共進(jìn)、互利共贏，為消費(fèi)者提供更多優(yōu)質(zhì)、實(shí)惠的航班選擇。”陳世宏說(shuō)。自旗艦店正式上線至今，首航直連機(jī)票銷售量直線上升。
除此之外，首都航空與途牛也開始探索創(chuàng)新營(yíng)銷合作，推廣航線、吸引更多用戶。例如，6月13日，途牛聯(lián)合首都航空、海南旅發(fā)委、三亞旅發(fā)委等特別打造“三亞旅游節(jié)”，以豐富優(yōu)質(zhì)的三亞度假產(chǎn)品，以及“第二人半價(jià)”、“立減100-1000元”等大手筆優(yōu)惠力度，在活動(dòng)上線滿月就已吸引過(guò)萬(wàn)名游客熱情參與，掀起了三亞海濱避暑游熱潮。
以航空旅游在線服務(wù)模式撬動(dòng)市場(chǎng)加速發(fā)展
在2016年，首都航空的發(fā)展步伐仍在“加速”。除了9月29日即將開航的沈陽(yáng)—青島—墨爾本直飛航線之外，首都航空還計(jì)劃拓展國(guó)內(nèi)至加拿大的國(guó)際航線。接下來(lái)，首都航空還將深入推進(jìn)航空旅游產(chǎn)業(yè)整合，利用海航集團(tuán)、首旅集團(tuán)強(qiáng)大的資源優(yōu)勢(shì)，開發(fā)酒店、景區(qū)、地面交通等航空延伸服務(wù)，配合旅游生態(tài)圈的打造，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維，致力于成為一站式航空旅行的專業(yè)服務(wù)商。
一方面首都航空將不斷強(qiáng)化“航空+旅游”的航線網(wǎng)絡(luò)特色和優(yōu)勢(shì)，充分利用寬體機(jī)遠(yuǎn)程航線的運(yùn)營(yíng)能力，重點(diǎn)圍繞歐美、日韓、東南亞及熱點(diǎn)海島地區(qū)，不斷開拓國(guó)際熱點(diǎn)旅游目的地和旅客集散城市航線。
另一方面首都航空還利用互聯(lián)網(wǎng)思維和技術(shù)，與途牛、航班管家，滴滴出行、人民優(yōu)步、住百家等互聯(lián)網(wǎng)旅行企業(yè)深入合作，提升旅游產(chǎn)品的設(shè)計(jì)營(yíng)銷水平，聚焦客戶體驗(yàn)，發(fā)展粉絲經(jīng)濟(jì)，不斷充實(shí)公司旅游航空的品牌價(jià)值和內(nèi)涵，讓過(guò)百億的首都航空品牌價(jià)值得以持續(xù)、有效、堅(jiān)實(shí)提升。
“航空+旅游+互聯(lián)網(wǎng)”是首都航空頻頻在公眾前曝光的關(guān)鍵詞，作為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的新型航空企業(yè)，首都航空不滿足于傳統(tǒng)航空企業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式，堅(jiān)定地向旅游航空轉(zhuǎn)型。后續(xù)，首都航空將抓緊旅游業(yè)的黃金發(fā)展期，充分挖掘旅游消費(fèi)潛力，以航空旅游在線服務(wù)模式撬動(dòng)市場(chǎng)，為旅游與航空市場(chǎng)變革提供更多動(dòng)力，讓旅游與航空市場(chǎng)迅速、穩(wěn)健成長(zhǎng)，讓消費(fèi)者真正樂享出游。
