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浪潮王興山:中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型的核心理念與路徑

2015-08-17 13:03 6714
自我國發(fā)布《中國制造2025》之后,制造業(yè)轉(zhuǎn)型話題再度升溫。全球制造業(yè)企業(yè)不斷增強自身在先進制造業(yè)的競爭力和話語權(quán)。那么,我國的制造業(yè)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略該如何落地,是不是要按著發(fā)達國家的成功路徑往前走呢?

北京2015年8月17日電 /美通社/ -- 自我國發(fā)布《中國制造2025》之后,制造業(yè)轉(zhuǎn)型話題再度升溫。從全球范圍來看,這幾年發(fā)達國家將越來越多的精力轉(zhuǎn)回到制造業(yè)發(fā)展上,例如美國的“再工業(yè)化”、“回歸制造業(yè)”,以及德國的“工業(yè)4.0”等等,不斷增強自身在先進制造業(yè)的競爭力和話語權(quán)。那么,我國的制造業(yè)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略該如何落地,是不是要按著發(fā)達國家的成功路徑往前走呢?浪潮集團執(zhí)行總裁王興山對中國制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型的核心理念與路徑提出了自己的看法。

互聯(lián),精細,智能,這是浪潮助力制造企業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)型的核心理念。中國企業(yè)要實現(xiàn)智能制造,大致分為三個階段:關(guān)鍵環(huán)節(jié)技術(shù)應(yīng)用、整體技術(shù)應(yīng)用智慧企業(yè)階段,各階段在互聯(lián)、精細、智能方面的側(cè)重點各不相同。

智能制造轉(zhuǎn)型的核心理念

世界各國越來越多地關(guān)注智能制造,主要呈現(xiàn)出兩個大的方向或路線:其中之一以德國為代表,充分發(fā)揮其在制造業(yè)的專業(yè)優(yōu)勢和深厚積累,不斷改進制造業(yè)系統(tǒng),然后通過物聯(lián)網(wǎng)進行整合,并采用通訊、計算機、軟件、芯片等不斷向前演進,所以也叫“硬件進化”;另一個是以美國為代表,整合強大的互聯(lián)網(wǎng)、軟件、通訊等技術(shù)與應(yīng)用模式,向制造業(yè)滲透、融合,實現(xiàn)“再工業(yè)化”。

對于我國來說,向智能制造轉(zhuǎn)型的優(yōu)勢之一是互聯(lián)網(wǎng)模式比較豐富,涉及旅游、交通、餐飲等眾多領(lǐng)域,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、應(yīng)用、商業(yè)模式等較為成熟,在這方面有點像美國。不過在互聯(lián)網(wǎng)與產(chǎn)業(yè)融合方面,我國相對較弱,因為國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用模式主要集中在消費領(lǐng)域,如何過渡到制造等產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,這是需要考慮的問題。另一方面,現(xiàn)在很多人都在提工業(yè)4.0,但是從實際情況來看,我們還處于2.0普及、3.0推廣和4.0示范的階段。因此,中國在謀劃工業(yè)4.0的時候,還要全力打造3.0,甚至還要去補2.0的欠賬。很多企業(yè)在自動化、信息化管理等方面基礎(chǔ)還比較薄弱,所以要向智能制造轉(zhuǎn)型,首先就要解決內(nèi)部精細化管理等問題。

在互聯(lián)網(wǎng)時代,金字塔型的組織架構(gòu)逐漸顯露出弊端,很多大中型企業(yè)開始向扁平化組織轉(zhuǎn)變。組織扁平化之后,對企業(yè)管理提出了新的要求,例如績效考核,在將企業(yè)內(nèi)部各個模塊切分、實現(xiàn)內(nèi)部市場化之后,績效考核工作就變得非常困難,此外還有成本管理、內(nèi)部報告等等,都需要通過管理會計支撐內(nèi)部精細化管理?,F(xiàn)在談到“中國制造2025”,大家將注意力更多地集中在技術(shù)問題,管理問題很容易就被疏忽了。需要指出的是,發(fā)達國家在向“工業(yè)4.0”轉(zhuǎn)型時,其基礎(chǔ)管理,包括質(zhì)量成本、預(yù)算管理等工作做得很扎實。因此,在推動“中國制造2025”的過程中,企業(yè)必須注重精細化管理、基礎(chǔ)化管理及標準化管理。

在精細化管理的基礎(chǔ)上,企業(yè)可以整合內(nèi)部各部門、各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)資源,以及外部(產(chǎn)業(yè)鏈上下游、互聯(lián)網(wǎng)等)的數(shù)據(jù)資源,形成企業(yè)大數(shù)據(jù),并通過分析模型進行大數(shù)據(jù)分析,將結(jié)果直觀地呈現(xiàn)出來,使各級管理人員能夠靈活、高效地進行智能決策,如生產(chǎn)過程調(diào)度指揮、庫存占用情況監(jiān)控等等。不僅如此,智能化應(yīng)用還可覆蓋供應(yīng)鏈、物流、制造等各個環(huán)節(jié),從多個維度提升制造業(yè)智能化水平。

互聯(lián),精細,智能,是浪潮助力制造企業(yè)轉(zhuǎn)型的核心理念。具體來看,互聯(lián)是手段,企業(yè)可以采用浪潮云采購、電子商務(wù)、移動應(yīng)用等解決方案建立企業(yè)內(nèi)部與互聯(lián)網(wǎng)之間的數(shù)據(jù)、應(yīng)用等連接通道,實現(xiàn)協(xié)同互聯(lián),為C2M、眾包等互聯(lián)網(wǎng)新興商業(yè)模式提供可能;精細是管理的本質(zhì),只有先做好內(nèi)部管理,外部互聯(lián)才能真正形成價值。在這部分,浪潮擁有管理會計、財務(wù)共享服務(wù)、HCM人力資本管理、CRM客戶關(guān)系管理等專業(yè)工具及解決方案,可通過內(nèi)部管理精細化、數(shù)據(jù)化,形成企業(yè)大數(shù)據(jù),支持外部互聯(lián)并提供數(shù)據(jù)支撐;最后是智能,在內(nèi)部精細與外部互聯(lián)的基礎(chǔ)上,依托浪潮主數(shù)據(jù)管理MDM、數(shù)據(jù)集成IDI、數(shù)據(jù)與商業(yè)分析BA等專業(yè)化工具,整合企業(yè)內(nèi)部、產(chǎn)業(yè)鏈上下游,以及海量互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù),形成企業(yè)大數(shù)據(jù)并基于此開發(fā)出豐富的新應(yīng)用,提升企業(yè)智慧化運營的水平,使“互聯(lián)網(wǎng)+”真正發(fā)揮價值。

智能制造需練好“信息化內(nèi)功”

如今的信息化時代,信息技術(shù)正重構(gòu)經(jīng)濟格局,同時也是傳統(tǒng)制造業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)型的重要支撐。產(chǎn)品是智能的,制造設(shè)備是智能的,制造過程是智能的,三個智能連成一張大網(wǎng),就構(gòu)成了工業(yè)4.0。首先從技術(shù)的角度來看,要有物理信息系統(tǒng),即將現(xiàn)實中的物理設(shè)備數(shù)字化,比如,統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示國內(nèi)擁有六百多萬臺機床,如果通過智能化改造,它們將成為數(shù)控機床,具有數(shù)字標簽或身份。數(shù)字化之后,這些設(shè)備就能網(wǎng)絡(luò)化,然后基于網(wǎng)絡(luò)進行分析、決策等等,從而實現(xiàn)智能化。

浪潮認為,中國企業(yè)要實現(xiàn)智能制造,大致分為三個階段,各階段在互聯(lián)、精細、智能方面的側(cè)重點各不相同。第一階段是關(guān)鍵環(huán)節(jié)技術(shù)應(yīng)用,以精細化提高質(zhì)量和效益為主,關(guān)鍵環(huán)節(jié)實現(xiàn)外部互聯(lián);第二階段是整體技術(shù)應(yīng)用,從設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)計劃到售后服務(wù)的全生命周期實現(xiàn)集成,企業(yè)內(nèi)外部實現(xiàn)全面互聯(lián);第三階段是智慧企業(yè),以智能優(yōu)化決策為核心,以大數(shù)據(jù)驅(qū)動各種制造活動的執(zhí)行,全面實現(xiàn)智能工廠、智能生產(chǎn)和智能產(chǎn)品。

在智能制造理念落地推進過程中,浪潮側(cè)重于根據(jù)用戶及其所在的細分行業(yè)特點提供相應(yīng)的解決方案。例如在《中國制造2025》十大重點領(lǐng)域之一的航空航天裝備業(yè),浪潮GS企業(yè)管理系統(tǒng)與航天某院的的設(shè)計系統(tǒng)進行對接,實現(xiàn)智能設(shè)計。另外,在車間管理過程中,過去工人進車間后可能更多依靠生產(chǎn)指令工作,現(xiàn)在通過工位機顯示工作內(nèi)容、質(zhì)量要求等等,這是由ERP系統(tǒng)提供支持的;質(zhì)量管理上,航天裝備業(yè)對質(zhì)量要求非常高,可通過對零部件以及加工過程的監(jiān)控獲取實時數(shù)據(jù),包括加工的物理尺寸、刀具的精度等信息,為管理人員指揮調(diào)度提供支持,還能對質(zhì)量事故進行跟蹤回溯,避免類似事件發(fā)生。這個智能制造項目的推進成果,總結(jié)起來可稱之為“六化”,即指揮管理數(shù)字化、生產(chǎn)排產(chǎn)智能化、車間現(xiàn)場看板化、數(shù)據(jù)采集自動化、質(zhì)量管理透明化和物料管理精細化。

在《中國制造2025》的另一個重點領(lǐng)域農(nóng)機裝備業(yè),浪潮有一家用戶是我國機械裝備龍頭企業(yè),同時也是全球較大的農(nóng)用拖拉機制造商,擁有國際一流的農(nóng)用機械裝備生產(chǎn)基地,近兩年通過雙方合作,打通研、產(chǎn)、供、銷、服務(wù)全價值鏈管理,其中利用“互聯(lián)網(wǎng)+”可支持客戶網(wǎng)上訂單選配,實現(xiàn)由預(yù)測生產(chǎn)向個性化農(nóng)機定制生產(chǎn)的突破;通過對生產(chǎn)裝備、上位機、PLC、稱重等設(shè)備數(shù)字化改造,以及與MES、PLM系統(tǒng)的集成互聯(lián),實現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備一體化控制,從而實現(xiàn)整個生產(chǎn)制造全過程的智能化管理。這家企業(yè)還通過智能農(nóng)機和大數(shù)據(jù),開展增值服務(wù),向制造服務(wù)轉(zhuǎn)型。例如利用農(nóng)機上裝的全球定位系統(tǒng)等設(shè)備,在耕地過程中獲取各地土壤硬度等信息,基于此生產(chǎn)出相應(yīng)的復(fù)合肥并推薦給當?shù)氐霓r(nóng)戶,促進智慧農(nóng)業(yè)。

可以說,這與《中國制造2025》提出的“提高農(nóng)機裝備信息收集、智能決策和精準作業(yè)能力,推進形成面向農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的信息化整體解決方案”不謀而合。而裝備制造企業(yè)自身,也通過與浪潮攜手互聯(lián)網(wǎng)+,實現(xiàn)了“智能產(chǎn)品”+“智能裝備”+“智能生產(chǎn)制造系統(tǒng)”的智能制造。

目前,浪潮智能制造解決方案成功應(yīng)用于海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、生物醫(yī)藥等行業(yè),取得了明顯的成效。在此基礎(chǔ)上,今年上半年,浪潮發(fā)布了“中國制造2025@浪潮”戰(zhàn)略,依托浪潮在服務(wù)器、存儲、軟件等方面的自主創(chuàng)新能力,以及在航空航天裝備、船舶、農(nóng)機裝備等制造業(yè)特別是《中國制造2025》十大重點領(lǐng)域的實踐經(jīng)驗,積極應(yīng)對“互聯(lián)網(wǎng)+”與傳統(tǒng)企業(yè)融合的挑戰(zhàn),抓住“中國制造2025”的重大機遇,秉承互聯(lián)、精細、智能的理念,利用云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)等技術(shù),面向大中型企業(yè),以混合云應(yīng)用模式為主攻方向,以實現(xiàn)智能制造為目標,加速以數(shù)據(jù)為中心的企業(yè)云落地步伐,幫助傳統(tǒng)制造企業(yè)實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)化,向智能制造轉(zhuǎn)型。

《中國制造2025》還提出,要強化應(yīng)用牽引,建立智能制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,協(xié)同推動智能裝備和產(chǎn)品研發(fā)、系統(tǒng)集成創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化。促進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)在企業(yè)研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、經(jīng)營管理、銷售服務(wù)等全流程和全產(chǎn)業(yè)鏈的綜合集成應(yīng)用??梢哉f,產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同推進是支持制造業(yè)向智能轉(zhuǎn)型的又一個重要力量,因此,在發(fā)布“中國制造2025@浪潮”戰(zhàn)略的同時,浪潮集團還聯(lián)合中國航天科技集團、大連船舶重工集團等20多家機構(gòu),發(fā)起成立中國智能制造信息化推進聯(lián)盟,以航空航天、船舶、高端裝備制造等國家核心行業(yè)為中心,打造協(xié)同創(chuàng)新平臺與成果產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用推廣聯(lián)合體,圍繞智能制造產(chǎn)業(yè)鏈的新需求合力攻關(guān),打造智能制造生態(tài)圈,加速推動中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

消息來源:浪潮集團有限公司
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