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TRW 發(fā)布更輕量小巧的新一代安全帶鎖扣裝置

美國(guó)密歇根州利沃尼亞市2015年3月27日電 /美通社/ -- 美國(guó) TRW(天合)汽車控股公司(NYSE代碼:TRW)近日發(fā)布了代號(hào) RNS5s 的最新一代座椅安全帶鎖扣裝置,相比上一代產(chǎn)品,減重15%,封裝體積減小20%。

RNS5s 產(chǎn)品基于 TRW 成熟的安全帶鎖扣技術(shù),設(shè)計(jì)采用了更為簡(jiǎn)單的標(biāo)準(zhǔn)化部件,能輕松滿足不同區(qū)域市場(chǎng)的應(yīng)用需求,并且可以通過(guò)全自動(dòng)或半自動(dòng)生產(chǎn)工序制造。

TRW 座椅安全帶系統(tǒng)全球工程總監(jiān) Aziz Canatar 先生說(shuō):“RNS5s 這款新產(chǎn)品的重量比上一代產(chǎn)品減少了15%,更符合環(huán)保理念,能幫助汽車制造商達(dá)到更嚴(yán)苛的排放和燃油經(jīng)濟(jì)性法規(guī)要求。此外,它擁有更小的體積,裝配有優(yōu)勢(shì),現(xiàn)有的附件設(shè)計(jì)概念均可以沿用?!?/p>

RNS5s 新技術(shù)適用于采用鎖扣裝置或錨點(diǎn)預(yù)收緊器的前排或后排座椅。該產(chǎn)品于2015年年初已在歐洲投產(chǎn)。

(新聞圖片:http://photos.prnewswire.com/prnh/20150326/194664

TRW簡(jiǎn)介

TRW Automotive (美國(guó)天合汽車集團(tuán))是全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商之一,2014年銷售額175億美元??偛课挥诿绹?guó)底特律地區(qū)的利沃尼亞,在全球24個(gè)國(guó)家運(yùn)營(yíng),員工65000多名。TRW 的產(chǎn)品包括集成化車輛控制系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、乘員安全系統(tǒng)(包括安全氣囊,座椅安全帶和方向盤)、安全電子、發(fā)動(dòng)機(jī)部件、工程緊固系統(tǒng),和零部件售后配換及技術(shù)服務(wù)。 (注:除特別指出,本新聞發(fā)布所提及的所有“TRW”、“天合”或“公司”均指 TRW 汽車集團(tuán)及其子公司。獲取更多有關(guān) TRW 的資訊,敬請(qǐng)?jiān)L問(wèn)集團(tuán)官網(wǎng) www.trw.com)。

Forward-Looking Statements

本新聞稿所包含的聲明不是對(duì)既往事實(shí)的陳述,而是在《1995年美國(guó)私人證券訴訟改革法案》范疇內(nèi)的前瞻性聲明。敬告讀者勿對(duì)這些基于發(fā)布當(dāng)日之事實(shí)進(jìn)行不恰當(dāng)解讀。所有前瞻性聲明都受諸多假設(shè)、風(fēng)險(xiǎn)和其他重大不確定性因素的影響,實(shí)際結(jié)果可能與前瞻性聲明的建議內(nèi)容存在實(shí)質(zhì)性差異。這些風(fēng)險(xiǎn)和不確定因素包括本公司在截至2014年12月31日的財(cái)政年度的10-K報(bào)表(我方10-K報(bào)表)中注明的內(nèi)容,例如:任何可能導(dǎo)致ZF公司收購(gòu)協(xié)議終止的事件發(fā)生或情況變更,繼而可能對(duì)我司和我司股價(jià)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性負(fù)面影響;無(wú)法完成ZF合并計(jì)劃、或無(wú)法在目前預(yù)計(jì)的時(shí)間內(nèi)或以預(yù)期方式完成ZF合并,繼而可能對(duì)我司和我司股價(jià)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性負(fù)面影響;由于ZF合并事宜管理層對(duì)進(jìn)行中業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)關(guān)注力被分散的有關(guān)風(fēng)險(xiǎn);ZF合并提議的宣布對(duì)我司與客戶、供應(yīng)商、合資伙伴和其他方面的關(guān)系、以及我司運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)和業(yè)務(wù)的總體影響;美元升值和其他外幣匯率浮動(dòng)對(duì)我司業(yè)績(jī)的影響;不良經(jīng)濟(jì)環(huán)境可能導(dǎo)致對(duì)我司的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)、流動(dòng)性或供應(yīng)商的生存能力產(chǎn)生重大不利影響;非美國(guó)本土業(yè)務(wù)的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn),包括某些地區(qū)經(jīng)濟(jì)、政治的不穩(wěn)定性對(duì)我司業(yè)務(wù)、業(yè)績(jī)、或財(cái)務(wù)狀況的負(fù)面影響;目前業(yè)務(wù)擴(kuò)張進(jìn)展不利對(duì)我司業(yè)績(jī)的負(fù)面影響;任何與反壟斷調(diào)查進(jìn)展相關(guān)的對(duì)我司業(yè)績(jī)、現(xiàn)金流、財(cái)務(wù)狀況或企業(yè)美譽(yù)不利的因素;客戶施加的價(jià)格壓力對(duì)我司利潤(rùn)的不利影響;全球性競(jìng)爭(zhēng)對(duì)我司的銷售、盈利性或財(cái)務(wù)狀況造成的不利影響;我司信息技術(shù)系統(tǒng)發(fā)生故障對(duì)業(yè)務(wù)和運(yùn)營(yíng)造成的不利影響;任何原材料供應(yīng)短缺對(duì)我司或客戶生產(chǎn)造成的干擾;損失大型客戶或大單業(yè)務(wù)對(duì)我司造成的重大影響;美元堅(jiān)挺和其它外幣匯率的浮動(dòng)對(duì)結(jié)果的影響;我司的或有負(fù)債和稅務(wù)造成的實(shí)質(zhì)性損失或成本;我司知識(shí)產(chǎn)權(quán)被侵害對(duì)經(jīng)營(yíng)或競(jìng)爭(zhēng)地位的影響;原材料價(jià)格膨脹對(duì)我司的盈利能力或供應(yīng)商的生存能力帶來(lái)負(fù)面影響;政府立法導(dǎo)致的成本或?qū)ξ宜緲I(yè)務(wù)、商譽(yù)或業(yè)績(jī)的不良影響;我司或客戶或供應(yīng)商的工廠出現(xiàn)停工或其它勞資糾紛;我司員工養(yǎng)老保險(xiǎn)、其它退休福利開支或相應(yīng)的籌資需求攀升而影響我司盈利;以及我司上報(bào)的10-K報(bào)表《Item 1A. 風(fēng)險(xiǎn)因素》一節(jié)中、以及提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)的其它文件中列舉的其它風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。本類告誡申明即刻適用于所有前瞻性陳述的全文。本司概不承擔(dān)公開發(fā)布針對(duì)這些前瞻性敘述進(jìn)行修訂的義務(wù)。

消息來(lái)源:TRW(天合)汽車集團(tuán)
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