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博格華納為蘭博基尼的全新Huracan提供全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)

博格華納的GenV全輪驅(qū)動(dòng)耦合器為跑車提供更高的牽引力、穩(wěn)定性和操控性
博格華納為蘭博基尼的全新 Huracan LP610-4跑車提供其先進(jìn)的第五代電動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)型全輪驅(qū)動(dòng)耦合器,該款車型是蘭博基尼著名的蓋拉多的繼任者。

上海2014年12月22日電 /美通社/ -- 博格華納(BorgWarner)蘭博基尼的全新 Huracan LP610-4跑車提供其先進(jìn)的第五代(GenV)電動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)型全輪驅(qū)動(dòng)(AWD)耦合器,該款車型是蘭博基尼著名的蓋拉多(Lamborghini Gallardo)的繼任者。采用博格華納的電控全輪驅(qū)動(dòng)耦合器的該款跑車在轉(zhuǎn)速為8,250轉(zhuǎn)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率可達(dá)449千瓦(610馬力),且在轉(zhuǎn)速為6,500轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到560牛米的較大扭矩。該款車型采用全新的輕量化和緊湊型設(shè)計(jì),從而減少車輛的復(fù)雜性并更易于集成到傳動(dòng)系統(tǒng)中,而智能 GenV 耦合器可自動(dòng)分配前后輪之間的動(dòng)力。

“我們很榮幸能夠?yàn)樘m博基尼的新款跑車提供我們最新的全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),令其實(shí)現(xiàn)更好的牽引力、穩(wěn)定性和操控性,”博格華納汽車傳動(dòng)系統(tǒng)公司(BorgWarner TorqTransfer Systems)的總裁兼總經(jīng)理斯特凡-德默勒博士(Dr. Stefan Demmerle)表示,“我們的 GenV 全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)采用可靠性設(shè)計(jì),可承受劇烈的振動(dòng)和高熱環(huán)境,從而實(shí)現(xiàn)車輛的卓越性能?!?/p>

為了滿足蘭博基尼對(duì)更高車輛牽引力和操控性的嚴(yán)苛要求,博格華納改進(jìn)并完善了其 GenV 集成電控式模塊,從而與蘭博基尼的特定駕駛特性相匹配。該電控多片式離合器可自動(dòng)分配前后軸之間的動(dòng)力。根據(jù)機(jī)載電子設(shè)備所提供的數(shù)據(jù)以及駕車者的要求,該集成電控式模塊可進(jìn)行計(jì)算并提供具有高轉(zhuǎn)矩精度的預(yù)先性即時(shí)響應(yīng)。博格華納的 GenV 全輪驅(qū)動(dòng)耦合器也能夠在前后軸之間產(chǎn)生差動(dòng)速度的情況下進(jìn)行工作。如有需要,可根據(jù)道路條件和車輛的負(fù)荷分布,在任何給定的時(shí)間和速度完全鎖定扭矩。與先前版本相比,全新的緊湊型全輪驅(qū)動(dòng)耦合器設(shè)計(jì)可減少總重量,同時(shí)提供更好的牽引力、操控性和穩(wěn)定性,從而更易于集成到動(dòng)力總成中。此外,該技術(shù)能夠?yàn)榍拜S提供所要求的扭矩以及適于幾乎所有駕駛情況的優(yōu)化設(shè)計(jì),從而有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

關(guān)于博格華納

博格華納公司(紐約證券交易所代碼:BWA),是全球汽車動(dòng)力系統(tǒng)高水準(zhǔn)零部件和系統(tǒng)工程領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。在19個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有60家制造和技術(shù)基地。公司提供創(chuàng)新動(dòng)力系統(tǒng)解決方案來提升燃油經(jīng)濟(jì)性、降低排放和提高駕駛性能。更多信息,請(qǐng)登錄 borgwarner.com。  

消息來源:博格華納(中國(guó))投資有限公司
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