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中國(guó)國(guó)航與新西蘭航空結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟

進(jìn)一步發(fā)展中國(guó)新西蘭航空市場(chǎng)
今日,中國(guó)國(guó)際航空公司(以下簡(jiǎn)稱國(guó)航)與新西蘭航空在奧克蘭共同簽署合作意向書(shū),為雙方在中國(guó)和新西蘭的航空市場(chǎng)上結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟鋪平道路。

北京2014年11月21日電 /美通社/ -- 今日,中國(guó)國(guó)際航空公司(以下簡(jiǎn)稱國(guó)航)與新西蘭航空在奧克蘭共同簽署合作意向書(shū),為雙方在中國(guó)和新西蘭的航空市場(chǎng)上結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟鋪平道路。

中國(guó)國(guó)際航空公司總裁宋志勇和新西蘭航空公司總裁陸杰鋒(Christopher Luxon)簽署戰(zhàn)略合作書(shū)
中國(guó)國(guó)際航空公司總裁宋志勇和新西蘭航空公司總裁陸杰鋒(Christopher Luxon)簽署戰(zhàn)略合作書(shū)

 

國(guó)航與新西蘭航空分別是兩國(guó)的載旗航空公司,同為星空聯(lián)盟(Star Alliance)成員。達(dá)成戰(zhàn)略性聯(lián)盟合作后,雙方計(jì)劃在現(xiàn)有中國(guó)-新西蘭航線上增投運(yùn)力,在新西蘭航空目前運(yùn)營(yíng)的上海-奧克蘭航線的基礎(chǔ)上,國(guó)航計(jì)劃新增北京-奧克蘭航線,并開(kāi)展聯(lián)合經(jīng)營(yíng),聯(lián)營(yíng)合作及新增航線將在獲得兩國(guó)政府批準(zhǔn)后實(shí)施。

兩家航空公司通過(guò)戰(zhàn)略性聯(lián)盟聯(lián)營(yíng),將進(jìn)一步加強(qiáng)雙方在國(guó)際航線、運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)載能力方面的合作,為雙方的旅客提供更多航班選擇,也將促進(jìn)兩國(guó)之間日益深化的貿(mào)易合作及旅游產(chǎn)業(yè)。

國(guó)航總裁宋志勇認(rèn)為:“國(guó)航一直致力于成為一個(gè)全球性的大型樞紐網(wǎng)絡(luò)型公司,聯(lián)盟與合作是國(guó)航拓展國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)的重要途徑。新西蘭作為中國(guó)出境游遠(yuǎn)程市場(chǎng)中重要的增長(zhǎng)點(diǎn)之一,過(guò)去三年中一直保持兩位數(shù)的平均增速,對(duì)于國(guó)航十分重要。通過(guò)與新西蘭航空這樣充滿生機(jī)和活力的創(chuàng)新型公司建立緊密伙伴關(guān)系,國(guó)航對(duì)于在新西蘭航空運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展充滿信心?!?/p>

新西蘭航空全球首席執(zhí)行官陸杰鋒(Christopher Luxon)表示“隨著經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展,中國(guó)已成為新西蘭第二大客源國(guó),新西蘭航空期待更多中國(guó)游客前往新西蘭。但是中國(guó)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)也同時(shí)是一個(gè)極富挑戰(zhàn)的市場(chǎng),國(guó)航作為中國(guó)領(lǐng)先的基地航空公司,擁有豐厚的實(shí)力和四通八達(dá)的航線網(wǎng)絡(luò)。聯(lián)盟合作能讓雙方實(shí)現(xiàn)資源互補(bǔ),抓住市場(chǎng)機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)雙贏。北京至奧克蘭航線的開(kāi)通勢(shì)必會(huì)為中新兩國(guó)的商業(yè)伙伴及游客們帶來(lái)便利和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)?!?/p>

繼今日簽署意向聲明書(shū)后,兩家航空公司計(jì)劃于明年達(dá)成合作協(xié)議,并期待早日通過(guò)相關(guān)監(jiān)管部門(mén)的批準(zhǔn)。

關(guān)于國(guó)航

國(guó)航是中國(guó)的載旗航空公司和中國(guó)居領(lǐng)先地位的航空客運(yùn)、貨運(yùn)及航空相關(guān)服務(wù)供貨商。國(guó)航的主要基地位于中國(guó)首都北京 -- 中國(guó)的國(guó)內(nèi)航空及國(guó)際航空的重要樞紐。公司還在北京、成都及其它地點(diǎn)提供航空相關(guān)服務(wù),包括飛機(jī)維修、地面服務(wù)等。截至2014年6月30日,公司共有飛機(jī)316架,平均機(jī)齡6.28年(不含濕租飛機(jī))。經(jīng)營(yíng)的客運(yùn)航線數(shù)達(dá)到323條,其中國(guó)際航線79條,地區(qū)航線15條,國(guó)內(nèi)航線229條,通航國(guó)家(地區(qū))32個(gè),通航城市162個(gè),其中國(guó)際53個(gè),地區(qū)3個(gè),國(guó)內(nèi)106個(gè)。國(guó)航于2004年12月15日在香港和倫敦上市,股票代碼分別為00753和AIRC。2006年8月18日,國(guó)航在上海證券交易所上市,股票代碼為601111。欲知更多詳情,請(qǐng)登陸國(guó)航網(wǎng)站www.airchina.com.cn。

關(guān)于新西蘭航空

新西蘭航空公司(新西蘭證交所代碼:AIR;澳洲證交所代碼:AIZ)成立于1940年,是一家國(guó)際性的航空集團(tuán)公司,提供航空乘務(wù)及航空貨運(yùn)服務(wù)。除設(shè)有新西蘭本國(guó)航線以外,新西蘭航空的國(guó)際航線覆蓋了亞太地區(qū),北美洲和英國(guó)。新西蘭航空公司是世界上較大航空聯(lián)合體—星空聯(lián)盟(Star Alliance)的一員。

新西蘭航空于2006年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),成為首家開(kāi)通往返中國(guó)-新西蘭直航航線的航空公司,至今在華已成功運(yùn)營(yíng)8年,并在2014年底,率先使用波音787-9“夢(mèng)想客機(jī)”執(zhí)飛上海航線。深諳中新兩國(guó)文化的中國(guó)籍空乘會(huì)在該航線上為乘客繼續(xù)提供具有新西蘭特色的服務(wù)。目前新西蘭航空上海/香港每日直航往返奧克蘭,便捷連接皇后鎮(zhèn)、惠靈頓、基督城、羅托魯瓦在內(nèi)的25個(gè)新西蘭國(guó)內(nèi)目的地,及澳大利亞及斐濟(jì)、庫(kù)克群島等南太平洋島嶼。

如需了解更多詳情,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)新西蘭航空公司中文網(wǎng)站:www.airnewzealand.cn

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消息來(lái)源:中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司
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