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中國首架波音747-8首航

國航CA1315航班安抵廣州
10月11日上午11時(shí)41分,由中國首架波音747-8執(zhí)飛的國航CA1315航班從北京起飛,經(jīng)過近2個(gè)半小時(shí)的平穩(wěn)飛行后,于14時(shí)16分輕盈著陸,順利抵達(dá)廣州。在掌聲中,飛機(jī)緩緩滑過飛虹般躍起的水門,享受民航界較高禮遇。

北京2014年10月11日電 /美通社/ -- 10月11日上午11時(shí)41分,由中國首架波音747-8執(zhí)飛的國航CA1315航班從北京起飛,經(jīng)過近2個(gè)半小時(shí)的平穩(wěn)飛行后,于14時(shí)16分輕盈著陸,順利抵達(dá)廣州。在掌聲中,飛機(jī)緩緩滑過飛虹般躍起的水門,享受民航界較高禮遇。

747-8首航享受“水門”禮遇
747-8首航享受“水門”禮遇

 

747-8首航享受“水門”禮遇
747-8首航享受“水門”禮遇

 

747-8首航合影
747-8首航合影

 

747-8首航乘務(wù)員身著國航歷史制服進(jìn)行展示
747-8首航乘務(wù)員身著國航歷史制服進(jìn)行展示

 

機(jī)組與旅客代表共同慶祝747-8首航
機(jī)組與旅客代表共同慶祝747-8首航

 

747-8首航幸運(yùn)旅客獲得國航送出的禮品
747-8首航幸運(yùn)旅客獲得國航送出的禮品

 

這架波音747-8是波音747家族的最新一代成員,于北京時(shí)間9月30日正式交付,國航期待通過機(jī)型的全新升級(jí)帶給旅客更加安全、舒適的旅行體驗(yàn)。對(duì)此次首航,國航進(jìn)行了精心安排。執(zhí)飛機(jī)長張亨文是民航功勛飛行員,國航747機(jī)隊(duì)大隊(duì)長,他也是此次從西雅圖將飛機(jī)駕駛回國的機(jī)長之一。此次航班的服務(wù)由剛剛獲得“時(shí)代楷?!狈Q號(hào)的金鳳乘務(wù)組擔(dān)任。在客艙內(nèi),乘務(wù)員為首航旅客上演了空乘的歷史時(shí)裝秀,分別展示了上世紀(jì)50年代、70年代、80年代的制服,令旅客耳目一新。另外,在機(jī)上還進(jìn)行了有獎(jiǎng)競(jìng)猜環(huán)節(jié),幸運(yùn)旅客得到了精致禮品。在白云機(jī)場(chǎng),國航邀請(qǐng)當(dāng)?shù)丶钨e上機(jī)參觀,感受新一代傳奇機(jī)型的魅力。搭乘該航班的國航金卡旅客吳先生表示,這是他乘坐飛機(jī)以來一次行程,飛機(jī)客艙的環(huán)境相當(dāng)舒適寬敞,具有濃濃的中國風(fēng)范;機(jī)上娛樂系統(tǒng)先進(jìn),點(diǎn)播節(jié)目豐富,乘務(wù)員的服務(wù)非常專業(yè)、貼心,使人感覺舒服、愉悅。

據(jù)國航相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:年末,該機(jī)型將執(zhí)飛歐洲、美洲航線,成為國航國際遠(yuǎn)程航線的主力機(jī)型之一,為旅客不斷創(chuàng)造美好的飛行體驗(yàn)。國航之所以在中國率先引進(jìn)全新的波音747-8洲際客機(jī),是基于對(duì)中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)健增長的信心,對(duì)中國航空市場(chǎng)未來發(fā)展的信心,同時(shí),國航經(jīng)營國際航線超過半個(gè)世紀(jì),為波音747-8投入國際遠(yuǎn)程航線運(yùn)行奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ),也增添了市場(chǎng)運(yùn)作的信心。

波音747-8延續(xù)了747家族的經(jīng)典造型和先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,機(jī)身長76.4米,比傳統(tǒng)的波音747-400的機(jī)身長5.6米,航程可達(dá)14815公里(8000海里)。波音747-8的電子化和自動(dòng)化程度更高,是100%數(shù)字化集成機(jī)型,全新的駕駛艙工具有助于提升飛行效率和安全。全新的導(dǎo)航系統(tǒng)首次應(yīng)用于747機(jī)型,能協(xié)助飛行員選擇更為精確的航跡,在惡劣條件下穩(wěn)定起飛和著陸。它共享了波音787-8夢(mèng)想飛機(jī)的部分高科技技術(shù),比現(xiàn)有的747家族機(jī)型擁有更高效的發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)翼設(shè)計(jì),操作可靠性和平穩(wěn)度都十分突出。其燃油率比波音747-400高16%,排放更低,同時(shí)采用全新降噪技術(shù),噪聲印跡比波音747-400低30%,更加環(huán)保節(jié)能。

為給旅客提供更加舒適的旅行體驗(yàn),國航對(duì)飛機(jī)客艙整體環(huán)境進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)。首次采用了國內(nèi)四艙全配客機(jī)格局。頭等、公務(wù)艙180度全平躺座椅舒適尊享;超級(jí)經(jīng)濟(jì)、經(jīng)濟(jì)艙空間設(shè)計(jì)更加寬裕;全艙配備個(gè)人電源插座和機(jī)上娛樂系統(tǒng),各艙位旅客都擁有自己的個(gè)人大屏電視,頭等艙采用高清晰超大16:9寬屏。系統(tǒng)響應(yīng)速度快,采用手機(jī)APP圖標(biāo),觸屏滑動(dòng)操控,人機(jī)界面友好,雙USB接口更方便攜帶多臺(tái)電子通訊設(shè)備的時(shí)尚人士。先進(jìn)的新型照明系統(tǒng),凸現(xiàn)客艙的流線造型,營造開放、輕松的客艙氛圍。另外,波音747-8的客艙設(shè)計(jì)采用了波音787風(fēng)格的頭頂行李艙,可為乘客提供更多存放個(gè)人物品的空間。同時(shí),它亦是國航首架全艙搭載全新客艙內(nèi)飾的客機(jī),該內(nèi)飾由曾經(jīng)擔(dān)綱設(shè)計(jì)國航logo 的中國藝術(shù)大師韓美林設(shè)計(jì),以祥云、陶土、瑞鳳的紋飾為主體,將中國傳統(tǒng)文化元素融匯進(jìn)客艙環(huán)境,三個(gè)主題元素分別象征天、地、飛行,傳遞了天地人和、平安吉祥的意蘊(yùn),讓外國旅客從登上航班的那一刻,便開啟一段中國文化之旅,也給思鄉(xiāng)情重的海外游子帶來家一般的溫暖。

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消息來源:中國國際航空股份有限公司
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