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廣州2014年8月7日電 /美通社/ -- 近期，德國(guó)總理默克爾與中國(guó)工信部部長(zhǎng)苗圩在清華大學(xué)正式啟動(dòng)中德電動(dòng)汽車充電項(xiàng)目。根據(jù)合作協(xié)議，未來中國(guó)和德國(guó)電動(dòng)車將實(shí)現(xiàn)充電接口標(biāo)準(zhǔn)完全統(tǒng)一，雙方還將簽署充電通信協(xié)議，最終實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施的完全共享。
中國(guó)政府高度重視電動(dòng)汽車的發(fā)展，先后出臺(tái)了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020）》、《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》等相關(guān)條例，同時(shí)北京、上海、杭州、青島等地方政府出臺(tái)了建設(shè)補(bǔ)貼和用地優(yōu)惠政策。這一合作計(jì)劃實(shí)現(xiàn)之后，將對(duì)未來中德兩國(guó)的電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來積極影響。根據(jù)中國(guó)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 （2012-2020）》，到2020年，我國(guó)插電式混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車的累計(jì)產(chǎn)銷量將達(dá)到500萬輛。而德國(guó)也同樣計(jì)劃在2020年銷量100萬輛新能源汽車。
中德兩國(guó)政府于2011年在柏林正式發(fā)表《中德關(guān)于建立電動(dòng)汽車戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的聯(lián)合聲明》，近年來，中德在電動(dòng)汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、充電設(shè)施建設(shè)等多方面均進(jìn)行了對(duì)話與討論。中德雙方將于今年10月在德國(guó)進(jìn)行第三輪政府間經(jīng)濟(jì)磋商，電動(dòng)汽車仍將是此輪會(huì)議的重要內(nèi)容。
TUV 南德意志集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱TUV SUD）電動(dòng)汽車總監(jiān) Volker Blandow對(duì)此深入解讀電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的市場(chǎng)前景。
電動(dòng)汽車充電設(shè)施目前最迫切的問題來自充電站的規(guī)范化和普及程度。根據(jù)科尼爾咨詢（AT Kearny）的報(bào)告顯示，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域?qū)⑿枰鲜畠|的投資來支撐電動(dòng)汽車290億美元的市場(chǎng)規(guī)模。德國(guó)柏林試點(diǎn)區(qū)在基建領(lǐng)域過百萬的投資表明，在項(xiàng)目的上升期，只有龐大的前期投資才能支撐和完善“可再生能源發(fā)電”這類低利用率、低償付能力的充電設(shè)施。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，隨著電動(dòng)汽車的普及，充電設(shè)備的利用率將大幅提升，市場(chǎng)前景也將更美好。
截至2012年底，國(guó)家電網(wǎng)建成電動(dòng)汽車充電樁14703個(gè)，充換電站353座，其中充電站162座、換電站191座。隨著電動(dòng)汽車的迅猛發(fā)展，與電動(dòng)汽車相配套的充電站作為一種新興產(chǎn)業(yè)，吸引著電網(wǎng)企業(yè)、石化企業(yè)和設(shè)備廠商等各種資金爭(zhēng)先進(jìn)入該領(lǐng)域。國(guó)家政策的有力扶持，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的不斷發(fā)展，使得我國(guó)電動(dòng)汽車充電站行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮螅磥沓潆娬臼袌?chǎng)的前景必將十分廣闊。
TUV SUD等機(jī)構(gòu)參與了一系列歐美與亞洲間的國(guó)際協(xié)作來統(tǒng)一充電技術(shù)—不管是快速充電還是普通充電，以進(jìn)一步降低成本并保障安全。同時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)化也意味著舒適的用戶體驗(yàn)和質(zhì)量保障，因?yàn)橛脩魧⒉挥靡蛟O(shè)施不兼容而每天隨身攜帶各種插頭、電線和轉(zhuǎn)換器。
TUV SUD作為第三方獨(dú)立專業(yè)機(jī)構(gòu)，始終走在標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)制定的前沿，可及時(shí)提供技術(shù)服務(wù)。Volker Blandow解釋說：“我們具備參與并貢獻(xiàn)于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)活動(dòng)的專家，而國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)的責(zé)任正是制定和規(guī)劃功能安全領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)的未來發(fā)展。”IEC和CENELEC將在今后數(shù)年間進(jìn)一步公布直流充電樁、輕型電動(dòng)車、車輛與地面充電器通信協(xié)議、電動(dòng)車充電電纜等更多IEC標(biāo)準(zhǔn)和EN標(biāo)準(zhǔn)，以完善電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)體系。作為全球主要的電氣和汽車領(lǐng)域的技術(shù)服務(wù)公司之一，TUV SUD也將持續(xù)地參與這些標(biāo)準(zhǔn)的制訂和審議工作，并使自己的實(shí)驗(yàn)室滿足最新的標(biāo)準(zhǔn)需求。TUV SUD與國(guó)內(nèi)外眾多電動(dòng)汽車充電設(shè)備制造商有著廣泛的合作，為了提供本地化的測(cè)試服務(wù)，TUV SUD在廣州建立了電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室。該實(shí)驗(yàn)已正式通過IECEE的CBTL認(rèn)可和中國(guó)CNAS認(rèn)可。
關(guān)注微信號(hào)：TUV 南德電池產(chǎn)品服務(wù)（TUVSUDbatteryservice）了解更多。
TUV 南德意志集團(tuán)于約150年前在德國(guó)成立，是全球領(lǐng)先的技術(shù)服務(wù)公司之一，服務(wù)范圍覆蓋測(cè)試、認(rèn)證、檢驗(yàn)、資訊及專家指導(dǎo)等多個(gè)領(lǐng)域。公司在全世界擁有800多個(gè)代表處，員工約20,000人，著力為客戶提供技術(shù)、體系及實(shí)際運(yùn)作中的優(yōu)化服務(wù)。
TUV 南德意志集團(tuán)在中國(guó)的業(yè)務(wù)開展已超過20年歷史。至今，已為20,000多家客戶提供了相應(yīng)服務(wù)。
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